中新財經6月14日電（葛成）據國家發改委通知，6月14日24時起，每噸汽油上調390元，每噸柴油上調375元。這也是國內成品油價格迎來的年內第十次上調。調價后，部分地區95號汽油將首次突破每升10元大關。

北京海淀區一加油站。 張旭 攝

　　據機構測算，此次調價折合92號汽油每升上調0.31元，95號汽油每升上調0.32元，0號柴油每升上調0.32元。在本輪調價后，部分地區95號汽油將首次突破每升10元大關，再度創下新定價機制實施以來的最高紀錄。

　　以油箱容量50L的普通私家車計算，這次調價后，車主們加滿一箱油將多花15.5元左右。柴油方面，按油箱容量為160L的大貨車計算，加滿一箱油將要多支出51.2元。

　　本輪是國內油價2022年第十一次調價，調價后，成品油年內呈現“十漲一跌”格局，年內汽油每噸累計上調2720元，柴油每噸累計上調2620元。折合汽油每升上漲約2.14元、柴油每升上漲約2.24元。油箱容量為50L的普通私家車，加滿一箱油較去年底需多花約107元。

　　金聯創成品油分析師羅美娟認為，本輪計價周期內，國際原油價格走勢強勁，整體漲幅較為明顯。具體來看，多數OPEC+成員國幾乎沒有增產空間，供應擔憂情緒不減。另外，隨著中國疫情逐漸緩和，夏季用車增多，消費需求增加，市場需求向好，對原油價格形成有力支撐。

　　隆眾資訊分析師閆靜文則認為，本次汽柴油零售價上調，加油站理論利潤空間擴大。近期國內主營煉廠產能利用率上漲，中國獨立煉廠產能利用率繼續小漲，整體來看，汽柴油資源供應量增加。目前原油仍高位寬幅震蕩，成本面對汽柴油仍有支撐。

2022年國內成品油歷次價格調整情況。（數據來源：國家發改委）

　　下一輪成品油調價窗口將在6月28日24時開啟。

　　隆眾資訊分析師李彥預測，以當前的國際原油價格水平計算，下一輪成品油調價開局將呈現小幅上行的趨勢。目前來看，雖然俄烏沖突和美國夏季出行高峰依然帶來利好推動，但市場對美聯儲增強加息力度以及經濟的擔憂存在，空好對峙之下，預計下一輪成品油調價擱淺的概率較大。

　　金聯創成品油分析師羅美娟則表示，據測算，截至6月13日第九個工作日，參考原油品種均價為119.49美元/桶。目前正處于原油傳統消費旺季，國際原油供應擔憂仍存，原油或再度走高，但短期沖破130美元的可能性較小。

　　按照現行成品油價格形成機制，國內油價和國際油價存在聯動機制，但國內油價卻并不會隨著國際油價的波動而“無限”上漲。

　　國家發改委相關負責人曾介紹，當國際油價繼續上漲，但不超過每桶130美元時，國內成品油價格按機制正常調整；如高于每桶130美元，根據《石油價格管理辦法》規定，按照兼顧生產者、消費者利益，保持國民經濟平穩運行的原則，采取適當財稅政策保證成品油生產和供應，汽、柴油價格原則上不提或少提。（完）

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責任編輯：李墨軒