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　　6月7日（周二），A股走平，截至收盤，滬指微漲0.17%至3241.76點。積弱已久的銀行股有所反彈，故滬指表現(xiàn)稍好。權(quán)重股中除銀行股外，券商、白酒等多數(shù)權(quán)重股表現(xiàn)也稍好。

　　當權(quán)重股稍有表現(xiàn)時，市場幾乎無啥懸念地拋售最近較強勢的個股，如“雙創(chuàng)”中的科技股，又如汽車產(chǎn)業(yè)鏈個股及農(nóng)業(yè)類個股。醫(yī)藥股應該是為數(shù)不多的逆勢上行品種，港口航運等個股表現(xiàn)也不錯。

　　泰格醫(yī)藥（300347，SZ；昨日收盤價92.70元；市值808.75億元）、君實生物（688180，SH；昨日收盤價83.54元；市值760.85億元）等大漲，似乎多數(shù)醫(yī)藥品種只算是補漲，因并無特殊消息驅(qū)動。近期市場熱點在雙創(chuàng)中芯片、鋰電、汽車產(chǎn)業(yè)鏈等個股，當這類股一漲再漲后，諸如醫(yī)藥之類位置相對稍低的品種就易產(chǎn)生補漲。

　　港口航運類個股應與一些基本面有利因素相關(guān)，有高頻數(shù)據(jù)證實海港空港的貨流量大幅增長。另有媒體報道稱，國際集運公司正醞釀6月中旬大幅調(diào)漲運價。很明顯，上述信息顯然會改善投資者對此類個股未來業(yè)績的預期。

　　北向資金繼續(xù)流入，周二全天凈買入46.07億元，連續(xù)7個交易日凈買入。北向資金相對更重視基本面，它們只會在意利潤前景，所以也只有當它們對公司業(yè)績前景產(chǎn)生信心時，資金才會持續(xù)流入。

　　投資者在投資藍籌股時，也不妨注意一下該股中北向資金的持倉比例，如果該比例相對較高，操作上可少些技巧。如果該股北向資金參與度很低，那么就可多些博弈思維。

　　大盤累計漲了不少，可能隨時會產(chǎn)生震蕩。不過，大盤的大底應該已找到，未來任何像樣的回調(diào)其實都是踏空者的補倉機會。未來經(jīng)濟面好轉(zhuǎn)的大方向還是比較確定，所以投資者的基本立場理應是“俟機參與”，不能跌了后就變得害怕而喪失了上述基本立場。

　　目前選股可能已經(jīng)小有麻煩了，因最能漲的品種大多位置已不低，如果此時心急火燎地殺入，也許就忽然迎來急跌；沒漲多少的品種看上去安全，可持續(xù)上漲的潛力也許就弱。

　　一般來說，股價沒有無緣無故的高，也沒有無緣無故的低。雖然選股有些困難，投資者還是得面對，只能在困難模式下決策。

　　我覺得投資者最好兩類品種都拿一些，將風險與收益平滑掉一部分。具體來說，個性保守、且有耐性者可用稍多倉位埋伏于低位品種；個性激進、且對上市公司基本面判斷力較強者可用稍多倉位參與位置較高品種。

　　周三有4只新股上市，包括2只發(fā)行價高達100多元且有不少棄購比例的新股，投資者應多觀察，借此揣摩一下市場風向。

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責任編輯：何松琳