財聯社5月20日訊（記者 汪斌）隨著新能源車行業高景氣度延續，2021年拓普集團（601689.SH）銷售收入與利潤快速增長，業績增勢延續至今年一季度。5月20日下午，拓普集團總經理王斌在公司業績說明會上表示：“公司在手訂單保持穩步增長。雖然今年疫情對下游主機廠及產業鏈造成了一些影響，但拉長到全年來看，影響不大。”

王斌同時坦承，“受疫情影響導致部分客戶減產或停產，因此公司的排產也確實受到了些影響。部分受影響的工廠目前已逐步恢復。”

5月1日，特斯拉確認在上海原有工廠附近新增第二家工廠。據了解，特斯拉新工廠一期建成后年產能達45萬輛新車，主要生產Model 3和Model Y。對于特斯拉此舉，王斌在會上表示，“公司將全力以赴獲取訂單。”

財報顯示，2021年拓普集團實現營收和歸母凈利潤分別為114.63 億元、10.17 億元，同比增加76.05% 、61.93%；今年一季度公司實現營收、歸母凈利潤分別為37.45億元、3.86億元，同比上升54.34%、56.84%。

根據年報，2021年公司毛利率有所下降。被問及“如何應對成本上漲的壓力”時，王斌表示，“公司針對原材料、匯率等波動有完善的應對體系。公司通過向上下游轉嫁部分成本壓力、以及通過規模效應消化等方式平滑處理。”

業績會上，投資者對拓普集團布局的空懸業務進度，以及智能剎車系統（IBS）、智能轉向系統（EPS）的量產情況高度關注。公司管理層回應稱，“目前空懸還處于產品開發和產能建設階段，尚無法估算今年的收入；智能剎車系統和智能轉向系統進展順利，目前已經取得若干新進展，具體量產時間，公司將根據市場狀況、客戶需求確定。”

IBS和EPS是拓普集團重點布局的智能駕駛項目。此前公司曾在投資者互動平臺上表示，智能剎車系統項目預計達到可使用狀態時間為2022年5月。

拓普集團以汽車減震降噪（NVH）產品起家，后切入汽車輕量化底盤。2016年8月，拓普集團正式成為特斯拉供應商，向后者提供輕量化鋁合金底盤結構件。今年2月份，公司宣布入局滑板底盤賽道。

董秘王明臻在介紹公司滑板底盤布局時表示，“公司已于今年2月份在杭州灣新區新設工廠，整合上述模塊于同一平臺。目前進展順利，未來可為周邊及海外客戶提供性能、質量和成本最優的滑板底盤產品。”

（編輯 劉琰）

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