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　　燃料油同比暴漲70% 美國兩黨開始新一輪“指責游戲”

　　作者：高雅

　　[ 進入中期選舉年，居高不下的油價將成為被重點關(guān)注的話題，美國政治界也開始了新一輪“指責游戲”。共和黨議員將美國能源生產(chǎn)短缺歸咎于拜登政府的法規(guī)和環(huán)境政策，而民主黨人則質(zhì)疑能源公司為什么不能擴大生產(chǎn)以降價。面對這樣的指控，大型石油和天然氣公司則為自己辯護稱，他們并沒有參與哄抬價格，漲價只是對全球大宗商品價格變化做出的反應。 ]

　　美國油價上漲，誰該為此負責？

　　根據(jù)美國勞工統(tǒng)計局本周發(fā)布的消費者價格指數(shù)（CPI）數(shù)據(jù)，燃料油價格在過去12個月中躍升了70.1%，在該部門列出的所有物品類別中漲幅最高。美國汽車協(xié)會（AAA）數(shù)據(jù)顯示，截至4月14日，全美平均汽油價格達到4.074美元/加侖，比一年前上浮42%。加利福尼亞州的汽油價格更是維持在5.7美元/加侖的高位。

　　進入中期選舉年，居高不下的油價將成為被重點關(guān)注的話題，美國政治界也開始了新一輪“指責游戲”。共和黨議員將美國能源生產(chǎn)短缺歸咎于拜登政府的法規(guī)和環(huán)境政策，而民主黨人則質(zhì)疑能源公司為什么不能擴大生產(chǎn)以降價。面對這樣的指控，大型石油和天然氣公司則為自己辯護稱，他們并沒有參與哄抬價格，漲價只是對全球大宗商品價格變化做出的反應。

　　投資咨詢公司BCA Research美國資產(chǎn)部門首席策略師唐克爾（Irene Tunkel）近日對第一財經(jīng)記者表示，當前居高不下的油價是地緣政治的博弈結(jié)果，其下行概率高于上行概率，如果地緣政治的緊張局勢比市場預期的更快得到緩解或解決，那么石油價格就很容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向。

　　民主黨指責石油公司，共和黨指責民主黨

　　美國眾議院能源和商業(yè)委員會主席帕隆 (Frank Pallone Jr.) 等民主黨議員認為，在油價大幅上漲后，大型石油公司享受著創(chuàng)紀錄的利潤，卻拒絕增加產(chǎn)量以緩解高價，也沒有在石油價格回調(diào)后降低汽油售價。

　　自烏克蘭危機爆發(fā)以來，原油價格飆升，但WTI原油價格目前已從3月上旬的高點回落至103.59美元，降幅超過16%。與此同時，AAA數(shù)據(jù)顯示，汽油價格在3月11日達到平均每加侖4.33美元，至今僅下跌了5.9%。

　　眾議院能源和商業(yè)委員會調(diào)查和監(jiān)督小組委員會負責人、眾議員德蓋特（Diana DeGette）質(zhì)疑稱：“隨著越來越多的公司不愿購買俄羅斯石油，這減少了世界石油供應，但問題是，如果天然氣價格是由當?shù)厥袌鲵?qū)動的，為什么石油價格會下跌，但加油站的價格仍接近歷史高位？”

　　帕隆表示，在利潤創(chuàng)紀錄的時候，大石油公司拒絕增加產(chǎn)量或擴大投資以降低價格，反而正在回購股票并向股東分紅，預計支出規(guī)模約為400億美元。

　　而共和黨議員則指責拜登政府的氣候政策導致能源成本上升，比如取消Keystone XL管道建設(shè)、暫停拍賣新的石油鉆探公共土地。白宮官員解釋稱，這兩項政策都不是導致能源價格上漲的真正原因，當供應增長不夠快時，放寬疫情限制會增加對能源的需求，影響供需的一些因素是拜登政府無法控制的。

　　不過，美國昆尼皮亞克大學最近的一項民意調(diào)查中，只有24%的受訪者認為能源價格上漲是烏克蘭危機導致的結(jié)果，更多美國人指責拜登政府的政策。有30%的選民將通脹列為今年的首要擔憂。美國全國廣播公司最近的一項民意調(diào)查也顯示，拜登的總統(tǒng)支持率接近上任以來的最低水平，約為40%。

　　拜登曾呼吁石油公司在短期內(nèi)生產(chǎn)更多石油以壓低燃料價格，并于本月宣布，將在六個月內(nèi)每天從美國的戰(zhàn)略儲備中釋放100萬桶石油。

　　“美國消費者狀況良好，但低收入的美國人顯然正因食品和汽油價格上漲而掙扎?！碧瓶藸栒f，“實際工資的負增長削弱了消費者的購買力，削弱了信心。由于許多美國人被迫將更大比例的收入分配給食品和汽油，他們不得不將消費從可自由支配的開支中轉(zhuǎn)移出來。因此，汽油的高價格不一定會抑制對汽油的需求，但可能會減少對快餐等消費類別的需求。”

　　大型能源公司高管的自我辯護

　　對于民主黨議員的指控，雪佛龍公司首席執(zhí)行官沃斯（Mike Wirth）在上周的國會聽證會上稱，絕大多數(shù)加油站都是獨立運營的，這些加油站會根據(jù)供應情況和當?shù)匦枨髼l件自行設(shè)定價格。

　　“雖然原油價格的變化反映了該產(chǎn)品的全球成本，并受到需求、供應、庫存、地緣政治事件和其他因素的影響，但客戶在加油站支付的價格往往受到當?shù)匾蛩氐挠绊?，這在每個社區(qū)甚至每個車站都不一樣。”沃斯說。

　　能源公司高管承認，由于原油價格高企，他們賺取了數(shù)十億美元的利潤，但也在上一年遭受了巨額虧損。埃克森美孚首席執(zhí)行官達倫伍茲（Darren Woods）稱，去年該公司公布230億美元利潤，但也在2020年虧損220億美元。

　　先鋒自然資源（Pioneer Natural Resources）首席執(zhí)行官謝菲爾德（Scott Sheffield）也訴苦稱，早在烏克蘭危機之前，疫情引發(fā)的油價暴跌就讓該行業(yè)舉步維艱。他還說，許多人在疫情期間被解雇后，目前該行業(yè)難以吸引工人。謝菲爾德甚至直接發(fā)問：“誰想在石油和天然氣行業(yè)工作？”

　　既然有需求，為什么美國石油供應商不愿意擴大生產(chǎn)？根據(jù)美國達拉斯聯(lián)邦儲備銀行上周公布的一項調(diào)查，59%的石油公司高管表示，投資者要求維持資本約束（capital discipline），是限制石油生產(chǎn)商擴大生產(chǎn)的主要原因。

　　一家油田服務(wù)公司的高管在調(diào)查中透露：“股東和貸款人持續(xù)要求獲得資本回報，所以除非能源價格一直維持高位，否則我們將不會有勘探支出。”

　　謝菲爾德也說，2020年由疫情導致的市場崩盤以及隨后的市場反彈增加了投資者對公司的壓力，投資者要求他們提高股息或股票回購，以彌補過去十年生產(chǎn)爆炸性增長帶來的損失。

　　據(jù)美媒報道，美國石油行業(yè)在過去幾十年中經(jīng)歷了從繁榮到蕭條的過渡，美國石油產(chǎn)量激增使得價格長時間維持在低位。在多次油價暴跌后，數(shù)百家美國石油公司破產(chǎn)，因此投資者要求能源公司在擴大生產(chǎn)上更加克制。

　　雖然美國的石油供應預計在未來幾個月內(nèi)會增加，但仍然遠遠低于疫情前的產(chǎn)量。根據(jù)美國能源信息署的數(shù)據(jù)，在截至3月18日的一周里，美國每天生產(chǎn)1160萬桶，這比2019年底下降了10%。

　　達拉斯聯(lián)儲的調(diào)查透露，石油公司稱只要每桶原油平均售價超過56美元，該公司即可獲利。一些較大的公司甚至表示，每桶49美元就能實現(xiàn)盈利。但目前，WTI原油價格幾乎是其盈利線的兩倍。然而，石油高管和投資者卻不希望大幅增加產(chǎn)量，以造成另一次供應過剩。

　　一位接受達拉斯聯(lián)儲調(diào)查的石油公司高管表示，近年來，股東們遭受的損失是驚人的。他稱：“投資者向頁巖鉆探傾注了大量資金，但當油價下跌時，他們的投資最后幾乎不存在任何價值?！?/p>

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責任編輯：李桐