廣豐“出招”應對《反壟斷法》提前制定相應調整措施，允許經銷商自主定價

　　廣州豐田自7月中旬開始已放開對經銷商的價格管制，并不再限制經銷商跨區域銷售。

　　一向在營銷上敢于創新的廣州豐田，成為首個積極響應即將在8月1日實施的《反壟斷法》的汽車企業。上周，廣州豐田副總經理馮興亞接受專訪時表示，根據對《反壟斷法》的解讀，廣州豐田自7月中旬開始已經全面放開了對經銷商的價格管制，同時不再限制經銷商跨區域銷售。此前，成都三家廣州豐田經銷商已經開始對凱美瑞實施“自主定價”，這項試水行動在汽車業界引起了強烈關注。

　　提早響應為更快適應

　　對于成都三家廣州豐田經銷商宣布將“自主定價”的事件，廣州豐田副總經理馮興亞表示他們并沒有得到廠家授意。但實際上此前廣州豐田已經出臺了不再管制終端價格的商務政策，因此成都經銷商的試水之舉是廠家調整策略后的自然反應。

　　馮興亞接受采訪時表示，廣州豐田提前響應《反壟斷法》的實施，是希望廠家和經銷商都能提前適應新法律，越早采取就有越充分的時間調整。“如果沒有這個適應的過程，不會意識到問題一下子會到什么程度，很多問題是不知道的，忽然之間爆發的話，就很難應對。”

　　短期內或出現價格混亂

　　對于取消限價可能造成的市場混亂，馮興亞對此表示，廠家引導或監管經銷商，并非長遠之計。馮興亞還表示，廣州豐田出臺措施后，確實有一些經銷商很興奮，因為他們有了更多自主權，所以實施初期不排除市場價格出現混亂的可能，因為每個經銷商的資金實力、營銷能力和庫存能力不一樣，可能會為了減少庫存、或緩解資金壓力或者擴大市場份額等，進行降價沖量。記者從市場獲悉，目前凱美瑞在廣州優惠已到2萬元了，在成都則是優惠2.5萬元。

　　“但從長遠來看，經銷商應學會根據收益和成本支出，找到一個能夠穩定自己收益水平的銷售價格。”馮興亞認為，《反壟斷法》實施一段時間后，經銷商應該會逐漸回歸到一個理性的狀態。

　　對4S專賣模式沖擊不大

　　對于跨區域銷售問題，馮興亞稱，根據《反壟斷法》外區域的顧客來買你的產品的時候，你不能拒絕，所以廠家取消了這種跨區域的處罰。根據本報調查，東莞、廣州、深圳三地市場價格還是存在差距的，作為消費者來說，可能會選擇到價格更低的地方買車。馮興亞表示，“這對于汽車廠家銷售網絡管理，提出了新挑戰。”

　　對于《反壟斷法》會不會影響現有汽車專賣銷售模式，馮興亞認為沖擊不大。首先，現有汽車專賣模式是符合《汽車品牌銷售管理辦法》規定的，《反壟斷法》不會與現有法規沖突；其次，目前4S銷售模式在全球范圍內贏得了越來越多認同。“現在美國的4S店越來越多，反而走到了向中國這種4S店的樣子。”馮興亞表示，美國也有類似《反壟斷法》，這表明4S專賣模式不會受影響。不過，馮興亞也強調，由于《反壟斷法》相關細則尚未出臺，有些規定的范疇目前還不好把握，廣州豐田將密切關注相關細則，并據此進行調整。

　　資料來源：南方都市報

　　(作者系北京正略鈞策企業管理咨詢有限公司研究員)

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