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海航動態


《海航崛起告訴人們什么》

海航統一起飛前后退票費率

海航向國外提供多尼爾飛機維修技術

 海航員工簽署誠信承諾書

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《新華航空》
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    飛行，是一件美好的事。人們夢想了那么多年，現在變得輕而易舉，伴隨一個機器的托起，我們擁有了云上的日子。我們正在以輕飄飄的方式，俯看我們生活的城市以及山河以及人間煙火，我們希望超凡脫俗，我們暗懷意外之憧憬，等待、消磨、泰然。當你沉浸在閃爍著日月光芒的光線里面，伴隨這樣的心情，拿在你手里的應該是一本什么樣的雜志呢？--《新華航空》雜志寄語：云中漫步
出版時間：月刊         每月1號出刊   《新華航空》雜志簡介      《新華航空》2003年1月號封面文章：科特勒營銷中國 


 

《新華航空》2005年第1期
 主編：胡杰 執行主編：張新波
向彼得.圣吉同志學習

圣吉曾拜禪宗大師南懷瑾先生為師研修中國傳統文化，至今每天堅持2小時的冥想打坐，也許正是這一點讓他永遠保持著旺盛的精力……

 楊元慶 40歲重新開始

楊元慶40歲的生命中最輝煌的樂章無疑屬于聯想。在這部樂章中，既有高亢激揚，也有緩慢沉重。
 

《新華航空》2004年第12期
 主編：胡杰 執行主編：張新波
柏唯良探幽尋微

長期養成一個嘗試新事物的習慣，能夠幫助你在競爭中生存下來。出路無處不在，答案就在你身邊，就看你是否有心。

 孟京輝：天使的缺點之一

然而在吟唱、獨白與急轉直下的戲劇沖突的包裹中，人們幾乎看到愛情好象雨后的空氣一樣清新純凈。
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詹姆斯·休伯特教授：硬著頭皮拿到核物理學士學位，幾乎是堵著氣進入了歐洲商學院，如愿以償地學到商業管理和營銷學的課程。 厲以寧：中國現在最大的問題是熟練技工的缺乏。沒有熟練技工，再好的創新、再好的設計，沒有人把它變成現實。要把熟練技工這個板子做好，就要對工人進行培訓。
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