記者 帥可聰 陳鋒 

　　8月31日，A股中報披露季落下帷幕，4457家上市公司曬出了上半年成績單。其中，3896家公司上半年歸母凈利潤為正，561家公司錄得虧損。

　　最掙錢的10家公司分別是工商銀行、建設銀行、農業銀行、中國銀行、招商銀行、中國平安、中國石油、交通銀行、郵儲銀行、中國人壽。其中，工商銀行上半年歸母凈利潤達1634.73億元居首。

　　虧錢最多的10家公司則分別是華夏幸福、中國國航、st凱樂、中國東航、上海電氣、藍光發展、南方航空、啟迪環境、蘇寧易購、新希望。這10家公司歸母凈利潤合計虧損約523億元，其中華夏幸福虧損逾90億元，他們為何如此不給力？第十名：豬價下行，新希望半年虧損34億

　　位列上半年虧損第十的新希望，是國內最大的飼料企業，同時在白羽肉禽、豬養殖、食品等行業皆有布局。

　　上半年，新希望實現營業收入615.19億元，同比增幅達37.64%；歸母凈利潤虧損達34.15億元，上年同期為盈利31.64億元。

　　對于凈利潤大幅下滑的原因，新希望在半年報中解釋稱，主要受豬價的快速下行、飼料原料價格上漲、非瘟弱毒疫情、禽產業行情低迷等因素影響。此外，其中還包含了公司根據企業會計準則和謹慎性的要求，對各項資產計提的減值損失，總計影響凈利潤減少10.8億元。

　　在2021年，生豬養殖行業遭遇劇變。據農業部統計，上半年生豬出欄同比增長34%，末定點監測能繁母豬存欄同比增長30%，生豬存欄同比增長29%。供給增加推動價格大幅下跌，生豬價格從年初高點的36元/公斤一路下跌到6月份最低點的12元/公斤，降幅超過60%，一度跌回了2019年3月份本輪豬周期開始上行前的低位。

　　養的豬越多，虧得也越多。財報顯示，截至2020年末，新希望實現與儲備了超過7000萬頭的產能布局，自育肥產能接近400萬頭的存欄規模，全年生豬出欄數達到829萬頭，繼續保持在全國上市公司的前列。

　　第九名：流動性承壓，蘇寧易購經營受影響

　　蘇寧易購主營業務為商品零售及服務業務，主要商品涵蓋家電 3C、日用百貨等類目，并配套提供物流配送及售后服務。

　　作為國內知名的電商平臺，蘇寧易購上半年歸母凈利潤虧損達34.52億元，成為了A股上半年虧損額第九大企業。

　　蘇寧易購解釋稱，上半年尤其是二季度，受到階段性流動性壓力，對經營帶來影響，報告期內公司實現營業收入936.06億元，同比下降20.96%，其中二季度營業收入同比下降34.64%。公司商品銷售規模1285.75 億元，同比下降33.76%。

　　蘇寧易購表示，短期內，公司仍面臨外部環境的不確定性，以及內部流動性困難帶來的貨源、費用投入不足等問題，但全體團隊團結一致，在新董事會帶領下，積極推動公司業務走向正軌。一方面推動銀行授信恢復，加快補充庫存，帶動渠道銷售能力的恢復，通過加快庫存周轉提升銷售；強化各渠道的運營能力，恢復提升毛利率水平；另一方面嚴格各項費用管控，提升費用效率。通過各項降本增效措施推動公司實現逐步減虧并恢復良性健康的現金流水平。

　　第八名：計提減值逾30億，啟迪環境業績變臉

　　啟迪環境主營業務包括固廢收集處置全產業鏈及水務生態綜合治理領域，下有數字環衛、水生態治理、零碳能源、固廢與再生資源、環衛車輛及環保設備研發制造五大業務平臺。

　　上半年，啟迪環境營業收入為38.63億元，同比下滑9.16%；歸母凈利潤為虧損38.98億元，而上年同期為盈利1.56億元。

　　啟迪環境對凈利潤巨虧的原因解釋稱，主要系公司對現有資產、項目進行全面梳理，部分項目擬戰略性退出，公司根據《企業會計準則》規定對相關資產計提減值所致。

　　根據公司此前公告，公司報告期計提各項資產減值準備高達34.43億元，涉及到公司大量項目。

　　第七名：疫情之下仍艱難，南航半年虧損46億

　　南方航空8月27日晚披露的半年報顯示，上半年南方航空營業收入515.76億元，同比增長32.37%；歸母凈利潤上半年凈虧損46.88億元，而上年同期虧損81.74億元。

　　新冠肺炎疫情是當前航空業陷入虧損的最主要原因。不過，南方航空上半年營收同比大增，而凈利潤同比大幅縮窄，表明航空業的危機已有所好轉。

　　南方航空半年報顯示，得益于國內疫情防控形勢向好和中國民航復蘇回升態勢良好，旅客出行意愿增加，航空運輸量增加，公司客運收入同比增加了37.85%。

　　南方航空還表示，展望未來，疫情仍是影響航空運輸業恢復的最大不確定性因素。根據國際航空運輸協會預測，隨著全球廣泛的疫苗接種及全球經濟復蘇，行業樂觀預期增加，全球客運量未來三年將逐步恢復，2023年有望超過疫情前的水平。

　　第六名：深陷債務危機，藍光發展自救進行時

　　“房住不炒”的調控基調下，房地產商藍光發展業績急轉而下。

　　2021年上半年，藍光發展實現營業收入119.31 億元，同比降低24.51%；歸母凈利潤為虧損47.21億元，而上年同期為盈利13.62億元。一舉成為了A股2021年上半年虧損額第六大企業。

　　藍光發展解釋稱，因受宏觀經濟環境、行業環境、融資環境疊加影響，自2020年年度末至今，公司公開市場再融資受阻，經營性現金流回速放緩，公司流動性出現階段性緊張，加之受到部分金融機構提前宣布債務到期的金融擠兌風險，最終觸發公司部分債務未能如期償還的情況。由于公司階段性流動性緊張引發的債務風險，對公司的經營和融資產生了較大影響。

　　數據顯示，截至2021年6月30日，藍光發展總資產2205.93億元，扣除預收賬款后的資產負債率為84.01%，凈負債率則高達227.78%。

　　藍光發展在半年報中稱，在金融監管部門、地方政府部門及公司的共同努力下，債務風險化解整體方案正在加緊制定。同時，公司也在全力協調各方積極籌措資金，努力恢復公司的正常經營，多措并舉開展自救。

　　第五名：深陷“專網通信”騙局， 上海電氣業績爆雷

　　8月27日晚，上海電氣發布半年報，上半年營業收入為622.09億元，同比增長17.78%；凈虧損49.71億元，上年同期盈利15.22億元。

　　資料顯示，上海電氣是一家大型綜合性高端裝備制造企業。公司主導產業聚焦能源裝備、工業裝備、集成服務三大板塊，形成了比較完整的工業自動化和工業裝備系統，為眾多高端設備提供全生命周期服務。

　　上海電氣業績爆雷的主要原因，是報告期內控股子公司上海電氣通訊技術有限公司計提應收賬款預期信用損失和存貨跌價準備合計73.67億元，影響上半年凈利潤金額損失65.74億元。

　　今年上半年，上海電氣因深陷“專網通信”騙局一度引發廣泛關注。8月26日，上海市紀委監委官網發布消息，上海電氣原副總裁呂亞臣嚴重違紀違法被開除黨籍，呂亞臣嚴重違反黨的政治紀律、組織紀律、廉潔紀律和生活紀律，構成嚴重職務違法并涉嫌重婚罪、貪污罪、挪用公款罪、受賄罪和為親友非法牟利罪。更早之前的8月5日，上海電氣執行董事兼總裁黃甌因墜樓身亡。

　　上海電氣在半年報中表示，截至報告期末，法院已經依法受理通訊公司就應收賬款提起的相關訴訟。

　　第四名：中國東航虧損52億，同比明顯收窄

　　中國東航上半年實現營業收入34.71億元，同比增長38.13%；歸母凈利潤為虧損52.08億元，位列A股第四位。值得注意的是，上年同期該公司歸母凈利潤為虧損85.42億元，今年上半年虧損額同比大幅收窄。

　　中國東航在財報中表示，上半年全球疫情形勢依然嚴峻。受德爾塔變異毒株等影響，全球病例數量激增，疫情帶來的不穩定、不確定因素仍比較多，疫情對全球航空業的沖擊仍在持續。據 IATA 2021 年 4 月發布的報告預測，受疫情影響，2021 年全球航空業預計將凈虧損477億美元。盡管 2021 年上半年部分國家國內旅行需求有所回升，但受各國政府防疫政策的影響，國際客運復蘇基本停滯，未見起色。

　　此外，IATA于近期發布的一份報告顯示，2021年上半年石油和航空燃料價格呈持續上升趨勢，加重了航空公司的成本負擔。

　　第三名：ST凱樂半年虧損57億，虧損額比市值還高

　　ST凱樂全稱為湖北凱樂科技股份有限公司，公司主要從事光纖光纜、通信硅管、移動智能終端等產品的研發、生產與銷售。

　　上半年，ST凱樂實現營收20.7億元，同比下滑46.36%；歸母凈利潤虧損57.14億元，虧損額位列A股第三位，而上年同期為盈利3.84億元。

　　《華夏時報》記者注意到，截至9月1日收盤，ST凱樂的最新市值約為29億元，遠低于上半年歸母凈利潤虧損額。

　　與上海電氣一樣，ST凱樂深陷“專網通信”大案，嚴重拖累了公司業績。8月中旬，其股票簡稱由凱樂科技變更為ST凱樂，成為首家因“專網通信”案波及而被ST的公司。

　　半年報顯示，ST凱樂及子公司湖北凱樂量子通信光電科技有限公司、湖南長信暢中科技股份有限公司、湖南凱樂應急信息技術有限公司合計計提應收賬款預期信用損失0.42 億元，計提預付賬款預期信用損失48.78億元，計提存貨跌價準備1.86億元，對控股子公司上海凡卓通訊科技有限公司合并形成的商譽計提商譽減值準備5.21億元，對上半年歸母凈利潤的影響金額為損失56.11億元。

　　ST凱樂稱，上半年，公司專網通信業務出現客戶逾期支付貨款、供應商逾期供貨、銷售合同無法正常執行的情況，且公司主要銀行賬戶被凍結，公司生產經營活動受到嚴重影響。董事會將努力采取相應有效的措施，盡快解凍銀行賬戶，恢復正常的生產經營，消除上述相關事項的影響。

　　第二名：深受疫情影響，中國國航半年虧損67億

　　上半年歸母凈利潤虧損額位列A股第二的，是同樣受到疫情沖擊的中國國航。

　　中國國航8月27日晚披露半年度報告，公司2021年上半年實現營業收入為376.64億元，同比增長27.05%；歸母凈利潤為虧損約67.86億元，而上年同期虧損94.41億元。

　　中國國航表示，報告期內，新冠疫情對全球航空業持續造成沖擊，航空業特別是國際航空運輸業受疫情影響尤為嚴重。集團堅持把疫情防控工作擺在重中之重，積極應對國內局地疫情反彈和境外疫情輸入。

　　第一名：債務危機纏身，華夏幸福半年虧逾90億

　　位列A股2021年上半年虧損額第一的則是老牌房企華夏幸福。

　　8月26日晚間披露2021年半年度報告。報告期內，該公司營業收入210.68億元，較上年同期下降43.63%；實現歸母凈利潤為虧損94.80億元，而上年同期為盈利60.62億元。

　　華夏幸福在財報中表示，受宏觀經濟環境、行業環境、信用環境疊加多輪疫情影響，特別是2020年年底至 2021年3月，北京、河北新一輪疫情的影響，以及公司流動性自 2020 年第四季度出現的階段性緊張，公司融資業務受到較大影響，公司產業新城及相關業務、商業地產及相關業務的正常開展均受到一定影響。截至報告期末，公司累計未能如期償還債務本息合計691.66億元。

　　華夏幸福表示，為化解公司債務風險，加快促進公司有序經營，公司正在積極協調各方商討多種方式解決當前問題。目前在地方政府的指導和支持下公司正在盡快開展綜合性的風險化解方案制定工作。同時，金融機構債權人委員會也在積極協調推進公司債務展期事宜，為綜合化解方案的制定和執行爭取必要的時間。

海量資訊、精準解讀，盡在新浪財經APP

責任編輯：陳嘉輝