作者:小鯊魚財經
近日,2018胡潤百富榜單發布,馬云以2700億榮登首富,繼續往下看,見到了一個熟悉久違的名字,姚振華,姚老板。
姚老板以1000億財富排行12名。
與其他富豪相比,姚老板的身家不是虛無的股票市值,而是真真的白銀黃金和房產,其中300億是從萬科賺到的。
根據萬科最新發布的簡式權益變動書,2018年7月27日至2018年9月11日,深圳市鉅盛華股份有限公司,作為委托人的相關資產管理計劃以大宗交易方式,前海人壽保險股份有限公司通過深圳證券交易所證券交易系統集中競價方式,合計減持萬科A股股票551,957,621股,合計占萬科企業股份有限公司總股本的5.00%。
其中,前海人壽在7月和8月相繼減持4,617,491股和29,675,692股,合計減持比例0.31%;相關資管計劃泰信1號、廣鉅1號、金裕1號、寶祿1號,分別在7月27日、8月8日,及9月11日,通過大宗交易方式合計減持股份4.69%。合計套現合計120.31億元。
通過本次減持,前海人壽持股萬科比例由6.59%減少至6.28%,鉅盛華持股比例保持8.39%不變。相關資產管理計劃中,廣鉅1號、金裕1號和泰信1號持有萬科股票全部清空,寶祿1號持股比例由1.42%減少至0.33%。
而早在4月17日-7月17日,前海人壽和鉅盛華也合計減持萬科股份5%,套現136.64億元,安盛1號、安盛2號、安盛3號、廣鉅2號、東興7號清空持股。
兩次大規模減持下來,寶能合計持股萬科股份比例下降10%,相關資管計劃僅余寶祿1好還有少量持股,其余全部清空。總計套現257億元。
撤出萬科后,姚老板去哪發財了?
他開始自己轉型干實業。
那么問題來了,做什么實業呢?做空調還是做電風扇?做手機還是造飛機?……
都不對。姚振華要造電動汽車。
在中國,哪家造車公司虧損最厲害?樂視FF91?賈躍亭太瘋狂,不受控制。
重磅投資前的沙盤推演乃必做功課,選擇觀致前姚振華算清了一筆賬。自2014年批量投產以來,近三年觀致年銷量分別為不足7000輛、14250輛和24188輛,凈虧損分別為22億、24.76億和18.97億元人民幣。
2017年,觀致還是虧,截至10月31日,大概虧了10億元。
姚振華這次不一樣,沒有像從前對付萬科、南玻、格力那樣強行“踹門”,在公開資本市場強行收購股權,而是誠意滿滿地私下打了10億定金。
2017年12月,姚大師就入主觀致了——12月14日,長江產權交易所數據顯示,觀致汽車25%股權轉讓已經成交。
后來,姚振華又從以色列人手中收購了25%股份,就擁有了觀致50%的股權,成為第一大股東。
做成一件事情,必須多軌道運行。2017年3月,姚振華早在深圳注冊成立了寶能汽車有限公司。
接下來,姚振華大動作不斷。
2017年4月,姚振華跟廣州簽了戰略框架協議,10月就拿到了土地,年產50萬輛新能源汽車。
2017年10月,姚振華與杭州市富陽區政府簽了戰略框架協議,圈地約3000畝,這塊地要年產30萬輛新能源汽車。
2017年11月,姚振華跟昆明市政府簽了戰略框架協議,要在昆明年產50萬輛新能源汽車。
2018年3月23日,寶能新能源汽車生產基地在陜西西咸新區開工建設。項目總投資400億元,規劃產能100萬輛(其中一期50萬輛)新能源汽車及配套項目。
倘若按照30萬輛圈地約3000畝算,那么,昆明50萬輛車是不是5000畝地?西咸新區10000萬畝?不知道。
略算一下,昆明年產50萬輛,廣州年產50萬輛,杭州年產30萬輛,西咸新區年產50萬輛,加起來是年產180萬輛。
這是個什么概念?埋頭干了N年的吉利,2017年汽車銷量是124.7萬輛,中國第一。
2017年12月26日,姚振華在廣州黃埔區的新能源汽車產業園開工,廣州的各級領導悉數到場。
領導在致辭中說:“寶能集團作為一家大型現代化企業集團,在姚振華董事長的帶領下,擁抱變革,追求卓越,在廣州大力深耕發展實體經濟,這是對廣州投資環境的信任。”
看到了吧,領導高度肯定姚振華啊。這樣看來,姚振華被董明珠小姐扣上的“中國制造的破壞者”的帽子,已經被摘掉了。
2018年3月23日,姚振華在陜西西咸新區的新能源汽車產業園開工,陜西省委書記胡和平,陜西省委副書記、省長劉國中,陜西省委常委、常務副省長梁桂,陜西省委常委、西安市委書記王永康,西安市市長上官吉慶,西安市政協主席、西咸新區黨工委書記岳華峰等悉數到場。
姚振華當天的致辭也很正能量。
他說,實體經濟是強國之本、興國之基。寶能堅決貫徹新時代中國特色社會主義思想,深耕實體經濟、高端制造。
姚振華還說,1992年,寶能集團乘著改革開放的春風在深圳經濟特區創立。26年來,我們始終胸懷實業報國理想,艱苦創業,砥礪前行。
“今年時值改革開放40周年,回望企業成長歷程,我們感恩黨的英明領導,感恩國家改革開放,感恩社會各界關懷支持。”姚振華“野蠻人”的氣質已經褪去。
保險公司投資證券即將放開,姚老板王者歸來?
近日,銀保監會保險資金運用部主任任春生透露,險資股權投資行業限制未來或取消,鼓勵保險機構更積極參與解決上市公司的股票質押流動性風險。
善于捕捉機遇的姚振華,是否會卷土重來?
目前,由前海人壽直接持股的上市公司還包括:華僑城A、萬科A、韶能股份、明星電力、中國金洋、南寧百貨、中炬高新、南玻集團和合肥百貨等。
這些股票在姚老板的騰挪之下,將如何表現?還有不有新的價值標的進入姚老板的視野?
沒有資金推動的市場,疲軟無力!沒有龍頭帶領的市場,寸步難行!
死水一般的A股,需要姚振華、前海人壽這樣的鯰魚
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責任編輯:楊群
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