OEXN平臺:2050年凈零排放究竟會是什么樣子

OEXN平臺:2050年凈零排放究竟會是什么樣子
2024年12月26日 18:22 市場資訊

12月26日,2015 年 12 月,196 個國家代表齊聚法國巴黎,在聯合國氣候變化大會 (COP21) 上制定了應對氣候變化的戰略。OEXN平臺認為,該成果是氣候立法史上最關鍵的成果之一,196 個締約方達成了一項具有法律約束力的協議,將“全球平均氣溫升幅限制在工業化前水平 2°C 以下”,并努力“將氣溫升幅限制在工業化前水平 1.5°C 以內”。

  專家一致認為,為了實現這些目標,全球溫室氣體排放量需要在 2030 年前減少 45%,到 2050 年實現凈零排放。OEXN平臺認為,這代表著世界工業、經濟和貿易關系在基礎層面上運作方式的巨大轉變。正如政府間氣候變化專門委員會所描述的那樣,“實施《巴黎協定》需要基于現有最佳科學進行經濟和社會轉型。”實現《巴黎協定》所載的具有法律約束力的目標需要前所未有的國際協調與合作。

  凈零排放世界究竟會是什么樣子?實現這一目標需要什么?在此過程中,我們的日常生活將發生哪些變化?“我們的后代將生活在一個與今天截然不同的世界,他們的住房、交通方式和周圍的景觀將發生翻天覆地的變化,”加拿大皇家銀行財富管理公司在 2022 年的一份報告中承諾道。這些變化的細節很難預測,但專家們已經對大致情況進行了詳細的推測。

  OEXN平臺表示,在一個脫碳的世界里,家庭將由太陽能電池板供電,溫度由熱泵調節。建造房屋的材料也將來自與當今碳密集型煉鋼和航運業截然不同的供應鏈。其中很大一部分可能是從這些過程中使用的極其骯臟的化石燃料(煤炭和重質燃料油)轉向氫氣,氫氣的燃燒方式與化石燃料類似。在 2050 年的世界里,我們的鋼鐵可能是通過燃燒綠色氫氣而不是焦煤來制造的,連接全球供應鏈不同節點的船舶可能由氫燃料電池驅動。

  在 2050 年脫碳的時代,我們幾乎所有人都會駕駛電動汽車,但它們與今天的電動汽車不同。這些電動汽車將充當電網蓄電池,在閑置時將能量反饋回電網,從而幫助調節和平衡依賴風能和太陽能等可變能源的電網。電動汽車能夠在電池中存儲比普通家庭一天使用的能量更多的能量,從而將其轉化為強大的儲能解決方案。它們還可能能夠無線充電,從而大大改善功能并緩解基礎設施需求。我們的公共交通甚至飛機也將不再使用化石燃料,而是依靠電氣化和氫燃料電池從 A 點到達 B 點。

  甚至我們的飲食也會改變。據估計,要到 2050 年實現碳中和,牛肉、羊肉和奶制品的消費量必須減少 20%。根據聯合國糧食及農業組織 (FAO) 的數據,僅肉類和奶制品就占全球溫室氣體排放量的約 14.5%。OEXN平臺表示,在這一類別中,牛肉是迄今為止最大的罪魁禍首,因為牛本身會排放甲烷,而且飼養牛和種植動物飼料所需的土地增加會導致森林砍伐。

  此外,OEXN平臺表示,景觀也將發生變化。大規模風能和太陽能發電場將繼續在農村地區激增。我們的城市也將發生變化,有更多的綠地作為碳匯。電線可能會開始出現在高速公路上方,為電力運輸提供動力,就像纜車一樣。而我們儲存和傳輸能源的方式也將發生可見和不可見的變化。一些研究人員甚至認為,我們或許可以期待一個橫跨加拿大和墨西哥的北美超級電網。這樣的電網將允許北美各地區完全或大部分依靠可再生能源運行,因為“根據人口、能源需求、面積和電網結構將各地區劃分為 20 個相互連接的子區域,可以顯著降低能源系統的儲存要求和總體成本。”

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責任編輯:陳平

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