摘要:
焦炭方面,藍天保衛戰第二階段正式開啟,全國焦企開工率小幅下滑,隨著后續環保政策進一落實,預計焦炭供應將進一步收緊。下游鋼廠受環?;仡^看影響停限產不斷,加之唐山地區或將提前進入采暖限產模式,預計焦炭需求可能進一步下降。焦企庫存低位,但港口庫存有所增加,受環保限產影響,焦炭庫存未來有企穩回升的趨勢。焦炭供需雙縮,整體焦炭價格高位震蕩,但難以繼續拔高,預計將進入震蕩調整格局。
焦煤方面,煤礦安全檢查正式開始,同時環保限產部分洗煤廠開工受限,加之柴油車限行導致運輸壓力增強,預計焦煤供應將進一步收縮。焦炭供給預期收縮,焦煤需求也將受抑制。煉焦煤整體庫存依舊維持較高水平,受運輸限制以及臺風天對進口煤的影響,庫存未來有望繼續下降。整體來看,焦煤基本面依然較弱,走勢跟隨焦炭為主,短期或將高位震蕩。
一、因素分析
(一)焦炭基本面分析
1、環保限產趨嚴,焦炭供應收縮
7月3日,國務院印發了《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》,8月正式拉開序幕,8月20日環保組進入山西地區對焦化企業進行環保督查。山西運城、孝義等地焦化企業限產幅度達到10-50%,徐州地區也有部分焦化企業因環保不達標被要求燜爐。據統計局數據,7月全國焦炭產量3551萬噸,同比下降4.3%,1-7月累計焦炭產量為24745萬噸,累計同比下降3.3%,焦炭產量連續4個月下降,頻繁的限產對焦炭的供應帶來巨大的影響。
8月份全國獨立焦化廠(100家)綜合開工率在77%-79%左右,與7月相比基本持平。8月下旬環保督查開啟后,中大型焦化廠開工率較中上旬下降約1.5%左右,其中華北地區下降約3.5%至76.53%。
從目前情況來看,焦化限產約束力不及預期效果。因此,預期為打贏藍天保衛戰,9月環保限產力度將進一步擴大,焦企開工率或將繼續嘉獎。再加上9月前,山西焦企抄底排放改造要求、重點區域采暖環保限產及“以鋼定焦”加速焦化落后產能退出,預計焦炭供給將進一步收縮。
圖1:我國焦炭月度產量(單位:萬噸)
資料來源:wind,廣金期貨
圖2:分地區獨立焦化廠開工率(單位:%)
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2、下游限產提前,需求表現不佳
受環?;仡^看政策的影響,8月下游鋼廠停限產不斷。萍鋼全面停產,至今仍未復產,唐山豐南地區8月12日加大限產力度,限產量改為50%,并禁止悶爐代替停爐。8月底,唐山地區鋼廠限產,高爐開工率大幅下降,全國鋼廠高爐開工率為66.44%,其中唐山鋼廠高爐開工率為50.61%,均大幅下降,長期環保限產的趨嚴,高爐開工率仍將降低。
據統計,7月全國生鐵產量為6751.5萬噸,較6月小幅增長2.4%,1-7月累計生鐵產量為4.42億噸,同比增加1.0%。整體而言,1-7月焦炭產量降幅大于生鐵,近期焦炭上漲主要是由于出現供小于求的情況。同時,鋼廠鐵水產量、疊加鋼廠利潤高位且焦炭庫存偏低,下游鋼廠擔心未來焦炭供應,也是促使近期上漲的原因。但9月份后若唐山地區提前進入采暖限產模式,據悉,安陽市降低轉爐高爐開工時間8小時,降低產能利用率,武安市于8月24日至8月27日豎爐燒結全停,唐山地區限產比例將不小于50%,將嚴重影響生鐵的產量,導致焦炭需求進一步下降。
圖3:我國生鐵月度產量(單位:萬噸)
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圖4:全國及唐山高爐開工率(單位:%)
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3、焦企庫存低位,港口庫存增加
鋼價普漲,煉鋼盈利繼續上升,使得部分鋼廠增產復產,對于焦炭需求邊際性較高,導致,鋼廠、焦企焦炭庫存連續下降。受藍天保衛戰環保因素的影響,焦炭供應減少,但暫時未對鋼廠鐵水產量造成嚴重影響,焦炭需求暫時良好。據統計數據,國內樣本鋼廠焦炭庫存上周下降8.2萬噸至397.99萬噸,獨立焦化廠焦炭庫存下降至15.9萬噸,處于近六年的最低水平。
港口方面,由于貿易商出手囤貨,采購積極性依舊較高,致港口焦炭庫存持續增加。上周焦炭三大港口庫存上升10萬噸至332萬噸,高于同期水平。綜合各環節焦炭庫存情況,整體焦炭庫存為745.89萬噸,較前一周增加0.95萬噸。總體來看,未來焦炭供給將繼續呈下降趨勢,但目前焦爐限產以延長結焦時間為主,限產效果還需進一步觀察,且下游鋼廠受限產影響需求回落,焦炭庫存未來有企穩回升的趨勢。
圖5:港口焦炭庫存(單位:萬噸)
資料來源:Mysteel,廣金期貨
圖6:國內樣本鋼廠焦炭庫存(單位:萬噸,天)
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圖7:獨立焦化廠焦炭庫存(單位:萬噸)
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圖8:各環節焦炭庫存總計(單位:萬噸)
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(二)焦煤基本面分析
1、煤礦安全檢查疊加環保限產,焦煤供應縮減
國家煤礦安監局8月17日發布《國家煤礦安監局關于開展煤礦安全生產督查的通知》,對山西等12個產煤?。▍^)各級人民政府煤礦安全監管部門和部分重點地區、重點煤礦企業開展安全督查,督查時間為2018年8月20日至9月20日。加之近期的環保整頓力度加大,導致大部分環保不達標的獨立洗煤廠關停,據悉,運城、晉中、臨汾等地洗煤廠環保不達標的全部斷電停產,目前呂梁洗煤廠多數也處于關停狀態,該地區獨立洗煤廠關停率普遍在60%以上,部分區域關停率甚至達到了90%左右。據統計局數據,7月我國原煤產量2.82億噸,同比減少2.0%,環比減少1397萬噸,1-7月原煤累計產量19.78億噸,同比增加3.4%。其中煉焦煤6月產量為3759萬噸,同比增加2.5%,1-6月煉焦煤累計產量為2.1億噸,同比減少2.9%。
進口方面,根據海關數據,7月我國進口煉焦煤744萬噸,同比增加35.8%,環比增加19.04%,1-7月累計進口煉焦煤3662萬噸,同比下降10.6%。其中澳洲煤由于港口汽運限制、集裝箱疏港等因素導致運輸成本上升,同時由于近期臺風影響到貨量也較少。
綜合來看,受到煤礦安全檢查因素以及環保限產制度的影響,我國煉焦煤的總供應呈縮減趨勢,尤其是山西部分地區,焦煤產量接下來將進一步縮減。同時,由于環保督查“公轉鐵”政策導致焦煤運輸壓力增強,預計此次限行將持續至12月底,焦煤運輸船成本上升或將進一步收縮焦煤的供應邊際。
圖9:我國原煤及煉焦煤月度產量(單位:萬噸)
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圖10:煉焦煤當月進口量及均價(單位:萬噸,美元/噸)
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2、焦炭供給預期收縮,焦煤需求受抑制
環保持續發力,繼河北、山西、安徽環保督查后,全國各地區政府相繼公布了環保限產政策,近期有消息稱唐山采暖季限產或將提前,加之7月唐山城市空氣質量排名全國墊底,唐山環保限產力度可能進一步加大。同時8月20日環保督查小組入駐山西,環?;仡^看的全面啟動,以及“以鋼定焦”政策的實行都將縮減焦炭產能,焦炭供給收縮或將長期抑制焦煤需求。
3、煉焦煤庫存高位,但已有下降趨勢
煉焦煤整體庫存依舊維持較高水平,但目前已出現下降趨勢。據統計數據,上周全國樣本鋼廠煉焦煤庫存減少19.35萬噸至756.43萬噸,獨立焦化廠煉焦煤庫存減少4.85萬噸至745.52萬噸,港口煉焦煤庫存減少17.82萬噸至375.6萬噸,綜合各環節煉焦煤庫存情況,整體煉焦煤庫存為1877.55萬噸,較前一周減少42.02萬噸。總體來看,隨著焦化廠環保限產趨嚴,加之焦煤運輸限制,以及臺風天氣對進口煤的影響,庫存未來有望繼續下降。
圖11:港口煉焦煤庫存(單位:萬噸)
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圖12:國內樣本鋼廠煉焦煤庫存(單位:萬噸,天)
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圖13:獨立焦化廠煉焦煤庫存(單位:萬噸)
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圖14:各環節煉焦煤庫存總計(單位:萬噸)
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焦炭方面,藍天保衛戰第二階段正式開啟,全國焦企開工率小幅下滑,隨著后續環保政策進一落實,預計焦炭供應將進一步收緊。下游鋼廠受環?;仡^看影響停限產不斷,加之唐山地區或將提前進入采暖限產模式,預計焦炭需求可能進一步下降。焦企庫存低位,但港口庫存有所增加,受環保限產影響,焦炭庫存未來有企穩回升的趨勢。焦炭供需雙縮,整體焦炭價格高位震蕩,但難以繼續拔高,預計將進入震蕩調整格局。
焦煤方面,煤礦安全檢查正式開始,同時環保限產部分洗煤廠開工受限,加之柴油車限行導致運輸壓力增強,預計焦煤供應將進一步收縮。焦炭供給預期收縮,焦煤需求也將受抑制。煉焦煤整體庫存依舊維持較高水平,受運輸限制以及臺風天對進口煤的影響,庫存未來有望繼續下降。整體來看,焦煤基本面依然較弱,走勢跟隨焦炭為主,短期或將高位震蕩。
二、交易策略
出方案時間:2018年8月31日
交易標的:焦煤和焦炭期貨
交易合約:J1901,J1905,JM1901,JM1905
交易方向:區間操作,跨品種交易。
交易計劃:
1.J1901:空頭建倉區域2500-2600,目標2300一線,止損2700,多頭建倉區域2350-2400,目標2600,止損2300。JM1901:空頭建倉1280-1310,目標1200,止損1350,多頭建倉區域1200-1230,目標1300,止損1180。
2.買焦煤拋焦炭跨品種套利操作。
交易周期:10--60天
開倉邏輯:
1、焦炭供需雙縮,整體焦炭價格高位震蕩,但難以繼續拔高,預計將進入寬幅格局。
2、焦煤基本面依然較弱,走勢跟隨焦炭為主,短期或將高位震蕩。
3、焦炭/焦煤比值處于歷史高點,有回歸需求,進行跨品種套利。
可能的風險:
1、庫存偏緊,需求旺盛;
2、鋼廠利潤維持高位;
3、環保限產的執行情況;
4、中美摩擦升級。
5、金融市場系統性風險;
6、其他因素等。
三、風險控制
(一)期貨風險控制
1、總持倉保證金控制
任一交易日,根據賬戶總資金處在的區間值的情況,總持倉保證金與總資金的比例控制如下:
2、單品種持倉保證金控制
任一交易日,根據賬戶總資金處在的區間值的情況,單個期貨品種持倉保證金與總資金的比例控制如下:
3、長假持倉保證金控制
遇長假休市(假期大于3天(含)),假期前一個交易日14:30后,期貨持倉保證金不得超過30%。
廣金期貨1隊
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