來源：匯通財經(jīng)

　　最新數(shù)據(jù)顯示，2024/06/04 波羅的海干散貨指數(shù)（BDI）報1813 點(diǎn)，較前值漲0.28%，其中，巴拿馬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)（BPI）報1679點(diǎn)，較前值跌0.12%，海岬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)（BCI）報2839點(diǎn)，漲0.82%，超靈便型船運(yùn)價指數(shù)（BSI）報1265點(diǎn)，跌0.55%。波羅的海干散貨指數(shù)+三大分項(xiàng)的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見匯通財經(jīng)特制圖表。

　　波羅的海交易所的主要海運(yùn)運(yùn)費(fèi)指數(shù)（追蹤運(yùn)載干散貨的船舶運(yùn)費(fèi)）周二小幅走高，原因是好望角型船舶板塊上漲。

　　綜合海岬型船、巴拿馬型船和超靈便型船運(yùn)費(fèi)指數(shù)上漲5點(diǎn)，至1，813點(diǎn)，漲幅0.28%。

　　海岬型船運(yùn)價指數(shù)上漲23點(diǎn)，至2，839點(diǎn)，漲幅0.82%，為5月14日以來的最高水平。

　　海岬型船舶通常運(yùn)輸15萬噸鐵礦石和煤炭等貨物，其平均日收益增加188美元，至23，545美元。

　　鐵礦石期貨跌至近七周以來的最低水平。

　　巴拿馬型船運(yùn)價指數(shù)下跌2點(diǎn)，至1，679點(diǎn)，跌幅約0.12%。

　　巴拿馬型船舶通常運(yùn)載約60，000-70，000噸煤炭或谷物貨物，其平均日收益下跌18美元，至15，112美元。

　　在小型船舶中，超靈便型連續(xù)第十五個交易日下跌7點(diǎn)，至1，265點(diǎn)，跌幅0.55%，為4月11日以來的最低水平。

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責(zé)任編輯：歐陽名軍