據韓國產業通商資源部網站9月6日消息稱,韓國國務總理韓德洙6日主持召開會議,公布了《電動車火災安全管理對策》。主要內容包括:一是加強電動車安全管理。將原計劃于明年2月實施的動力電池認證制度提前至今年10月試點實施;要求電池制造商義務性公開電池容量、額定電壓、最大輸出功率、電芯制造商、類型、主要原料等主要信息;加強電池安全檢查,自明年2月起實施電池履歷管理制度;強化企業責任,擴大電動車制造商和充電業務運營商的責任保險覆蓋范圍,明年起未加入產品責任保險的汽車制造商將無法獲得電動車補貼;改善電池管理系統(BMS)功能,控制電動車充電量,加強電池安全管理。二是改善地下停車場的消防設施。新建建筑需安裝濕式噴淋系統,現有建筑需加強設備檢查與維護,確保火災時能快速撲滅火源。三是提升火災應對能力。擴充電動車火災撲救設備,開發適用于地下停車場的無人消防設備,并加強消防部門對充電設施位置信息的掌握。中長期,韓國政府還將推動全固態電池、BMS傳感器升級等電池技術研發,以降低電池火災風險。
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