來源：一本財經
文 | 棘輪
新冠疫情加上中印關系緊張，曾經是出海熱土的印度，變得不再讓人憧憬。
從6月份開始，5000多名出海印度的金融從業者、創業者，紛紛逃離。
他們要么包機，要么從黑市買高價機票，要么從歐洲轉機多趟，曲折回國。
回國之后，他們本想遙控指揮印度的業務繼續，卻發現幾乎沒有可能，大量的金融公司業務中斷。
對于他們而言，印度，已經成為了回不去的地方。
01 危機
5月，整個印度籠罩在死亡氣息之下。
出海印度的金融從業者陳波在深夜，經常聽到突然響起、劃破夜空的救護車警笛聲。
救護車，意味著生的希望。
但后來陳波無意間得知，那些印度救護車里裝的根本不是病人，而是尸體。
印度當地媒體報道，有救護車司機自3月以來已經拉了200多具尸體。
深夜從黑暗中反復響起的死神之音，讓陳波的恐懼達到了極點。
5月開始，疫情的恐怖就開始籠罩著印度出海從業者們。
這些公司的人，越來越少。
“公司70人，每周少10個，一個多月下來，公司基本空了。”一家印度的催收公司負責人何旭招的都是印度當地人，“要么員工感染，要么因為家人朋友確診而被隔離。”
就算確診，他們也不敢去醫院。
在印度，醫院意味著“人間地獄”。
“在印度醫院，一間病房塞幾十張病床是常態。”陳波說，“只要出現感染癥狀，不管是否確診，醫院都會先讓病人去病床上躺著。”
疫情期間的印度醫院 來源：路透社
面對煉獄般的現實，一些牛鬼蛇神的“印度傳統療法”，反而成為當地人的精神寄托。
用牛糞洗澡防范新冠，印度人自創的“牛糞療法”早已廣為人知。除此之外，印度本土公司Patanjali也渾水摸魚，推出了一款“新冠神藥”——Coronil。
這家公司聲稱，Coronil通過了臨床試驗，服用該藥的輕、中度新冠患者，100%會在7天內好轉。
如此“神藥”，售價卻很親民，只要500盧比（約合人民幣45元）。
最令人意外的是，推出“神藥”的Patanjali并非小公司。它有著“印度寶潔”之稱，是印度最知名的快消品牌，主營草藥牙膏等印度特色快消品。
而Patanjali的創始人也別具一格。他是一位網紅瑜伽大師，永遠保持著印度傳統苦行僧的扮相——長發長須，腳踏一雙木拖鞋，身披橙色長袍。
“新冠神藥”和它的創始人Baba Ramdev
監管似乎也看不下去了。
今年8月，印度法院作出判決，認定Patanjali利用公眾恐慌謀求利益，并處罰款100萬盧比（約合9.2萬元人民幣）。
“在印度，街上至少20%的人不戴口罩。而戴口罩的，也有20%的人只戴了一塊布，自制面罩遮住口鼻。”陳波說。
何旭每次走在大街上，都感覺看到滿街游走的“病毒”；而不帶口罩的人，在他眼中就如同“喪尸”，避之不及。
與此同時，印度的確診人數正在以肉眼可見的速度增加。
到6月初，印度單日新增確診人數已經接近1萬，新增死亡人數則超過300。
但陳波認為，印度官方的統計數字并不可靠：“實際確診人數至少是官方的2.5倍；死的更多，可能是官方的10倍。”
如今，印度確診人數早已超過巴西，成為僅次于美國的全球第二大疫情國。10月，印度的最新確診人數已經突破了700萬。
“必須要回去！”恐懼已漸漸將何旭吞噬，他知道，自己無論如何都要回國。
在印度，還有超過5000名與他們一樣在印度生活、做生意的中國人決定回國。
5000人就此踏上了漫漫回國之路，但他們并不知道，等待他們的將是何等艱辛……
02 回家
從班加羅爾直飛中國，最快的航班只需5個小時。
但從決定回國到最終落地，陳波卻足足耗去了一個多月的時間。
印度封城期間，商業航班幾乎全面取消。僅剩的幾條航線大多飛向歐洲。
在機場，何旭見到了一群驚慌失措的人群。
他們提著大包小包，涌入機場，撲在機票的銷售口，不停追問是否有票，只要能搶到一張機票，就走。
“不管去哪，只要是能離開印度的飛機，都會被搶購一空。”陳波說，“有華人從印度飛到法國巴黎，再從巴黎轉機回國。”
但一票難求。
在黑市上，黃牛開始售賣機票，原本幾千的機票，一度被炒到了幾萬。
“我2萬高價買了一張去歐洲的機票，然后轉了兩次機，才回來到中國。”何旭核算了下回國成本，大概花了3萬元。
5月底，中國大使館宣布將在6月組織商業包機，接國人回家。商業包機并非正式撤僑的包機，需要乘客自費買票。
商業包機也是一票難求。
按規定，包機優先照顧滯留在印度的游客和留學生。而有固定工作、居所的商務人士，則需要抽簽，才能獲得機票。
經過一輪輪抽簽后，陳波終于抽中了6月下旬的獲得了機票，票價接近1.2萬。
而在平時，中印之間的機票價格大多在3000-5000元之間。
拿到機票，印度華人的歸鄉之路才剛剛開始。
他們還需要趕到包機的出發地——新德里或孟買。
去這兩個地方，無非兩個方式，飛機或者開車。
飛機經常取消，而開車，就面臨層層關卡——印度封城，開車通過需要通行證。
而通行證，需要大使館證明和印度警局的蓋章。
而同在印度工作的夏俊，拿不到通行證。他找了一名印軍軍官，開車帶他闖關，在檢查站亮出了軍官證，才得以放行。
路上依舊讓人心驚膽戰。
“華人都是口罩、護目鏡、防護服全副武裝，而印度當地人只戴口罩。在印度，即便是機場工作人員，也只戴口罩，不穿防護服。”
直到真正走出海關后，他才如釋重負。
他至今仍然記得當時的畫面：整個機場人并不算多，窗外白茫茫一片，只有一架東航的空客飛機。
走出海關后，從登機口到飛機兩側，到處都是鮮艷的中國國旗。
國旗下方，一道條幅寫著幾個大字——“祖國歡迎你回家”。
何旭在飛機落地后，手機開機了，短信叮鈴鈴響。
他看到了熟悉的中文短信，有廣告，也有歡迎短信，“那一刻，熱淚盈眶”，他也顧不上丟臉，任由眼淚在臉上縱橫。
不是所有的人，都像何旭和陳波一樣幸運。
從6月到目前，5000人陸陸續續包機中簽，他們一波波艱難回國。何旭一位同事，直到上個月才安然回國。
03 失控
回國之后，陳波在印度的金融業務開始失控。
在印度，中國金融出海企業的管理模式大同小異。小公司只有1個中國老板，管理上百個印度員工；大公司會派駐3-5個中國人，管理幾百個印度員工。
中印員工比例，大概在1：100左右。
而一旦系統頂端的中國管理者回國，這套系統就開始失靈。
一切都開始失控。
但對于印度員工而言，“老板回中國了”，就是最好的偷懶理由。
“遠程辦公特別低效，以前一個小時就能解決的問題，現在需要一兩天。”何旭稱。
而夏俊發現，員工偷電腦居然成為了一種常態。
為了遠程辦公，印度員工們需要把電腦帶回家工作。有員工回家后直接失聯，還有人提出辭職。而他們的目的只有一個——私吞公司配發的電腦。
那些被公司辭退的員工，更不愿意把電腦還回公司。
在印度，一臺筆記本電腦相當于當地員工三、四個月的工資。只要有一個員工“卷電腦跑路”，就會有其他員工效仿。
何旭已基本放棄，他知道自己不在印度，對公司根本毫無控制力。
“回國的這些公司，業務基本都暫停了。”何旭稱。
十一前，大量的金融APP被無故下架，導致市場不穩，逾期上升。
曾經的創業熱土，如今卻不再是天堂。
無論是陳波，還是夏俊，都看不到回印度的希望。對于他們而言，印度已經成為了回不去的國度。
*文中受訪者為化名。
免責聲明：自媒體綜合提供的內容均源自自媒體，版權歸原作者所有，轉載請聯系原作者并獲許可。文章觀點僅代表作者本人，不代表新浪立場。若內容涉及投資建議，僅供參考勿作為投資依據。投資有風險，入市需謹慎。
責任編輯：陳鑫
APP專享直播
熱門推薦
收起
24小時滾動播報最新的財經資訊和視頻，更多粉絲福利掃描二維碼關注（sinafinance）
