阿里巴巴集團技術委員會主席王堅

　　新浪財經訊 2018年1月16日，由阿里研究院、中國遠見智庫論潭共同舉辦的“第三屆新經濟智庫大會”今日舉行，阿里巴巴集團技術委員會主席王堅出席并演講。

　　2017年年底，科技部發布了四個人工智能平臺，其中有一個和阿里巴巴相關的就是“城市大腦”人工智能開放平臺。

　　王堅談到了如何通過構建“城市大腦”解決城市交通擁堵問題。交通的問題會變成全世界城市的問題？王堅認為，其中一個非常重要的結論，“在過去沒到達數字生活不的時候，一個城市交通不堵是有問題的，堵是最正常的。”

　　第一個事實是全世界任何一個市長，沒有一個市長知道在這個時刻，在我這個城市的道路上到底有多少輛車在跑。通過城市大腦的投入使用，杭州是第一次讓城市知道這一時刻杭州路上的車有多少。第二個匪夷所思的事情，每天早上你出了你的家里，只有你知道你從哪里到哪里去，城市不知道你想從哪里到哪里去，還想不堵車這是很奇怪的事情。

　　但是新的生活，新的經濟正在改變這種狀況。王堅認為出行者可以將自己的行程分享給城市的管理者。他認為有了這個東西，城市一定不會這么堵。

　　其中存在一個隱私難題，王堅認為，“城市大腦”是一個新時代的開始，我們一定會有一個新的文明被建立起來，觀念也會因此而變。那些通過優步、滴滴出行的人，不僅僅是打了車，而是他們把自己今天要從哪里到哪里去分享給了另外一個機構，不只是分享凳子、分享一輛汽車，而是說把我們過去不可能分享的東西分享給別人，他認為這才是真的分享經濟。

　　以下為發言實錄：

　　王堅：首先非常感謝大家像剛才主持人講的那么辛苦的跑到這里來開這個會，來這里安靜一下。

　　聽完以后還是有點感觸，為什么你從那邊來到這兒的路上那么辛苦？這是我們要反思的地方，也和我今天講的主題有點關系。大家辛辛苦苦建的這個城市，但是除了坐在這一刻感覺很輕松，其他都是辛苦的。這要讓我們反思一下這么辛苦的建這個城市為了什么？所以今天都有大家值得反思的地方，我們做了那么多的工作，最后所有的工作都是為了讓把以前的工作搞的更好一點，這件事情是值得反思的。

　　用剛才主持人的話來講，我不是作為在變化后面的人來講，我覺得我們都是身在變化其中的。我覺得去年在這個會上，我談到了關于在線的問題，特別提到了關于在線的三個定律問題，我想重復一下，如果這邊有很多的朋友、專家曾經來過，技術領域大家去年談的最多的問題是摩爾定律失效的問題，但是摩爾定律不管失不失效，我們地球上所有的人人均用過了超過11個生產管線，但是人類更了不起的地方，其實我們都在擔心一個定律失效的時候，其實新的定律就在你身邊，所以這是人類非常幸福的地方。

　　去年我記得在這兒講，我說摩爾定律以后一個非常重要的改變我們的東西，當時我就把它叫做在線定律，心里面有三層最主要的意思：

　　定律一：每一個比特都在互聯網上

　　定律二：每個比特都可以在互聯網上流動

　　定律三：比特所代表的每個對象都是在互聯網上可計算的

　　大家知道，其實數字革命完成了一次所有的原子都會到互聯網上；第二個，到了互聯網上也能保證所有的比特在互聯網上都是可以流動的；更重要的是，所有的比特在互聯網上也是可以被處理的。今天，大家所有講的新經濟也好，數字經濟的基礎。大家設想一下，如果世界上的比特都是在你家里的硬盤，不在互聯網上是不會有新經濟的，如果所有的比特不在互聯網上流動，是在家里的抽屜里，這個比特也不會有價值。更重要的，所有的比特如果不能被處理的話，它也不會產生價值，就像一塊土地上面不能蓋樓的時候，那塊土地也沒有價值是一樣的。

　　所以我想今天回顧一下去年在這個地方講的關于在線的三個定理，我想是所有的新的經濟、數字經濟的基礎。

　　回到這個話題，我講一下過去我本人兩年時間做的最多的一件事情說明新經濟一定會到來，不管你愿不愿意，你是不是身在其中，甚至我覺得新經濟最大的特點是每個人都在推動，不是一個經濟學家推動的東西，也不是一個企業推動的，我要說明這個問題。

　　簡單說一下“城市大腦”，可能大家比較熟悉的時候是因為去年快年底的時候科技部發布了四個人工智能平臺，其中有一個和阿里巴巴相關的就是“城市大腦”人工智能開放平臺。這四個平臺里邊我覺得“城市大腦”是最特別的，特別在哪里呢？可能四個平臺里面“城市大腦”是唯一一個你在世界其他地方還沒有人說有這樣的平臺。

　　無論是無人駕駛也好、醫學影像處理也好、語音技術也好，你在世界各地都能夠看到大家在談論這個事情，但是我想“城市大腦”是中國第一次和世界講我們可以研究。它其實和新經濟一樣，是第一次真正提出來說數據資源是城市未來發展非常重要的資源。后面很有意思，大家知道一個城市的發展其實最早就是修了一條路，從土地資源開始只要修路就要占土地資源，到后來大家覺得為什么都建在水邊？因為我需要水的資源，其實同時我也需要水作為一個交通工具。慢慢大家都知道倫敦修了地鐵，愛迪生把電網帶入了紐約，其實告訴大家這是人類自己創造的資源。

　　前幾天我和一個搞規劃的人講，他說“城市大腦”是另一個圖層，但里面核心的問題是人類自己創造了數據的資源。

　　剛才主持人講到支付寶很了不起，她沒想到可以用手機付錢。但是我想新經濟能夠推動的就是因為每個人用了支付寶，用手機付錢，他不只是付了錢，他為經濟注入了新的資源，我把它叫做數據資源。

　　大家想想看，最直接的過去交換物品的方法就是以物易物，等到你有紙幣的時候，當用貨幣的時候，它多沉淀了一些數據，等到用信用卡支付的時候，它比傳統貨幣又多沉淀了數據。到今天大家所謂的以手機付錢，實際上比用信用卡付錢沉淀了更多的數據。今天的城市是因為每一位老百姓都有這樣的行為，所以有意無意的，不管你愿不愿意推動了一個經濟的發展。

　　所以“城市大腦”的第二個事情，當一個城市有新的數據資源的時候，我們立馬要想到的事情，新的資源是不是可以用來重新優化所有公共資源的分配？大家知道，為了北京我們做過一個非常偉大的工程叫“南水北調”，實際上就是要把那邊水的資源調到北京來，可是沒有人認真想過這個城市對資源的浪費是多大的，而實際上資源的浪費用技術的角度來講，是過去靠我們人腦是沒有辦法把資源利用率提高的，今天很運氣的地方是什么呢？今天城市因為互聯網的發展，因為移動支付的出現使得城市多出來的數據資源能夠回過頭來優化所有公共資源的使用。

　　前幾天我碰見一個做交通的人，他跟我說了一句很有意思的事情。他說，很多所謂的交通治理方法，實際上都是把一個堵點搬到另一個位置。這邊堵了他說我要修條路把這個堵點解了，結果新修的路就變成堵點了。實際上很多地方需要重視，對北京人而言，路上堵還是地鐵里面堵，大家沒有想過我們花了那么大的代價修了地鐵損失了多少錢，醫保的錢、其他方面的錢，但是我們換來的東西遠遠沒有付出的多，而這中間有一個非常值得思考的問題就是數據資源怎么優化所有的公共資源使用，這是第二個關于“城市大腦”非常重要的事情。

　　第三個更重要的事情是什么？城市大腦會變成一個新的產業非常重要的基礎。今天大家其實都在講數字經濟也好，講新的名詞也好，其實很少有人去問一個最基本的問題。我們憑什么就可以講這是一個新的經濟到來了？是因為只是我們想法改變了？還是有真正的物質基礎來告訴我們這是一個新的時代的開始？

　　其實前面開場的時候看表演，我覺得還是蠻有意思的，為什么蠻有意思呢？我覺得這是一個典型的傳統經濟和新經濟的結合。大家都知道，人的進化很多年以前就不動了，剛才表演的主體就是人，你可以把他想成是傳統經濟，可是他后面所做的光照映，我想沒有數字經濟是很難做出來的。我自己覺得這兩個東西在一起是一個新經濟很好的結合代表。

　　我想，今天我們可能面臨一個非常重要的事情，是什么呢？原來的事件依舊存在，但是我們多了世界的另一面。去年我講，原來的世界我把它叫做離線的世界，只不過今天多了一個世界叫在線的世界。所以我想，新經濟也好，實際上突然因為數字技術的發展，因為互聯網的發展，我們突然看到了這個世界的另一面，并不是這個世界變成了另一面，而另一面的價值給了我們又有一個幾千年可以去發展設想的機會。我想，城市的發展到了今天是什么呢？當我們都在講數字經濟的時候，實際上本質是在講生活在城市里的每一個人都可以參與城市的管理和建設。這個話怎么講呢？過去如果沒有互聯網，沒有數據這件事情，每一個老百姓的生活，他的生活方式是很難改變這個城市的建設，因為城市的管理者是沒有辦法知道每一個百姓在這個城市里面是怎么生活的，但是今天是有了這個可能性，每一個百姓在城市里生活是會被城市感知到的，而城市是可以因此而發生變化來適應每一個人的生活，我想這一點可能就是“城市大腦”在最早考慮得時候一個最基本的想法。

　　當然我們做了一個非常重要的實踐，從現在看待交通的問題，我對這個事情的看法也是在這件事情里面發生了非常大的變化，以至于后來我講為什么像交通的問題會變成全世界城市的問題，我自己也悟了點東西出來，其中一個非常重要的結論，一個城市交通不堵是有問題的，堵是最正常的。這也是為什么會變成全世界的問題。

　　大家今天可能不知道兩個最基本的事實：第一個事實是全世界任何一個市長，沒有一個市長知道在這個時刻，在我這個城市的道路上到底有多少輛車在跑？這么一個簡單的事情全世界沒有任何一個市長知道，當然杭州是第一次讓城市知道這一時刻杭州路上的車有多少。這聽起來是匪夷所思的事情，大家天天講交通，北京講限行，其實沒有人知道限了多少行，也沒有人知道今天北京二環上到底有多少輛車。大家可以想想看沒有數字技術的時候我們就是生活了這么多年，今天可能知道一些最基本的事情。第二個匪夷所思的事情，可能說了就會體會到，主持人說你們辛勤的跑過來，可是大家沒有想到一個事情，每天早上你出了你的家里，只有你知道你從哪里到哪里去，像北京的城市，只有開車的人出來從哪里到哪里去，城市不知道你想從哪里到哪里去，還想不堵車這是很奇怪的事情，大家可以理解這個事情，但是我覺得新的生活，新的經濟改變著我們。

　　我經常講，我也不知道怎么定義數字經濟，也不知道怎么定義分享經濟，但是至少我覺得今天每個老百姓都在改變著一些事情，但是像優步、滴滴老百姓分享的不是那輛汽車，其實分享那輛車是最小的事情，但是我想它改變了城市最大的事情是什么？就是過去你出門要從哪里到哪里去，你過去只跟父母說一下，你不告訴連你父母都不行，但是今天因為有了優步，因為有了滴滴，我突然發現我今天早上出門可以把我從哪里到哪里去可以告訴一家公司，這是徹徹底底的分享。你如果可以分享，為什么不愿意分享給城市的管理者？有了這個東西，大家可以想想看我們城市一定不會這么堵。大家之前把這個變成個人隱私的問題，但是我相信這是人類巨大的文明的開始，也就是今天我把自己覺得可以分享給社會的東西分享給社會，來解決人類挑戰的東西，我覺得這是人類新的挑戰的開始，這個意義遠遠高過我們把器官捐出來。

　　器官是我們人類最私密的一部分，但是我們都在倡導為社會做一點特別的東西，我想這是新的開始，“城市大腦”也是同樣告訴大家當一個新的時代開始的時候，我們一定會有一個新的文明起來，所以我是非常佩服那些叫優步、滴滴的人，不是因為他們打了車，而是他們把自己今天要從哪里到哪里去分享給了另外一個機構，我想我們有很多這樣的東西，我想這才是真正的分享經濟，分享不是來分享凳子、分享一輛汽車，而是說我們把我們過去不可能分享的東西分享給了別人。

　　最后我想總結一下，有一次我在全國城市規劃年會上講，我說城市大腦要改變我們所有今天的人對城市的看法，如果我自己總結一下的話，大家一定要理解到城市是人類最大的發明，不管你今天喜不喜歡風景秀麗人煙稀少的地方，但是大家還是要明白在不遠的將來80%的人都會生活在城市里，所以它是最大的發明。我們今天講的無人車也好，什么也好，大家想想沒有城市的載體所有的都不會發生。如果從新的經濟角度講，如果一個城市有三個規劃沒有做好，我自己覺得新的經濟是不會發生的。哪三個規劃呢？第一個規劃用我自己的話來講，我們應該像規劃土地資源一樣來規劃一個城市的數據資源。

　　大家想想中國改革開放前過去30年最重要的事情，我們把土地資源的看法解決了，但是我們今天并沒有把數據資源當作土地資源這么寶貴來看這個事情。我沒有講大數據，這是我講的第一件事情。

　　第二件事是我講的非常有意思的一個事情，也是我講的另外一個文明的看法，一個城市應該像規劃垃圾處理一樣規劃數據的處理。我今天非常的匪夷所思，每一個城市花在垃圾處理上的錢那么多，但是我們花在數據處理上的錢只有那么一點點，但是每個人嘴上都在說數據有多么重要，這個事非常奇怪。

　　那天我和杭州市市長講，我說杭州市如果花在數據上的錢和垃圾處理上的錢一樣的話，這個城市從哪個角度都會發生一次天翻地覆的一次變化，只是我們沒有感覺到這件事情。

　　最后我想說130年以前電機帶進城市，城市發生了那么大的變化，今后如果我們能像規劃一個城市的供電能力也能規劃計算能力。

　　后面社會的發展、經濟的發展它需要的計算能力是被大大加強的，所以我想這是一個資源的規劃，一個處理意識的提高，一個計算能力的規劃，我想這是所有經濟發展最基本的動力，所以我想如果沒有三個規劃好是不會有新的經濟出來，我們講的數字經濟也只不過是傳統意義上的計算機時代的被數字化經濟的另外一個翻版。

　　謝謝大家！

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責任編輯：謝長杉