AIAG正在幫助美國三大汽車公司避開全球采購風險

　　記者 王曉玲

　　如果明天的媒體頭條是地球上某個銅礦礦工被強迫勞動甚至發生礦難，受到譴責的都有誰？礦主，當地政府，但還遠遠不止這些。在全球化的“蝴蝶效應”中，由于使用該礦出產的銅而受到波及的，可能有遠在亞洲的消費電子生產廠、歐洲的電器巨頭、基本上每次都逃不掉的沃爾瑪，或者還有底特律的汽車廠商——電子產品在汽車中應用越來越廣泛。

　　事實上，一年多前巴西一家銅礦惡劣的工作環境被美國媒體曝光后，底特律的幾大汽車公司受到了牽連�！敖�年來在供應鏈上發生的事，使得底特律越來越關注新興市場的供應商們的工作環境�！盇IAG(美國汽車工業行動集團)亞太地區事務總監陳以龍說。

　　1982年由美國三大汽車公司創建的AIAG，25年來一直是美國汽車整車制造商和零部件供應商共同處理全球供應鏈的唯一平臺。目前AIAG已經成立了專門的職業健康與安全指導委員會，解決供應鏈中的工作環境問題�！懊绹�工廠已經在幾十年中積累了一整套關于安全、工人、環境方面的規章制度，現在問題比較多的在新興國家里面�！标愐札堈f，“全球化中的生產轉移和全球采購，使得本來是萬里之外的事情也跟你有關系�！�

　　近幾年來，全球幾大汽車公司都已將中國作為重要的采購基地，2002年就在上海設立全球采購中心的福特汽車到2006年在華的采購金額已超過200億元。通用汽車在中國有近400家供應商，超過90%通用汽車中國業務需要的零部件是在本地采購的。

　　2006年10月，AIAG在上海設立辦事處，為當地認證機構提供供應商認證資格的審核。從去年7月開始，AIAG開始在中國舉辦專門針對供應商工作環境的培訓。陳以龍認為，與其他新興市場相比，中國的情況相對樂觀，但幾次相關事件的曝光還是引起了AIAG的警覺。“特別是山西黑礦窯事件，讓我們覺得不能掉以輕心，說不定你工廠里的哪塊磚就是從黑磚窯出來的�！彼�說。

　　從去年7月開始，AIAG委托Intertek(天祥)集團在上海、北京、重慶、廣州等地為國內供應商進行9場工作環境培訓。Intertek是一家總部設在英國的質量和安全服務公司，之前在印度也和福特有業務合作，這個項目的負責人Karbon·胡表示，AIAG在全球的課程模式基本相同，但每個國家關于法律法規和文化背景不同，所以聽眾接受的方式方法不同。

　　Interlek的一位培訓師說，中國企業很關心達到AIAG的要求帶來的硬件和軟件提升成本。“企業肯定會首先考慮到困難�！彼�說，“我們的課程會分析一些過去經常發現會犯的錯誤，也分享一些好的做法，比如一些企業由于減少了員工不良情緒，提高了工作效率和產品質量; 在安全、環境和健康方面的提高使企業避免了因事故造成的損失。而且達到美國三大汽車公司供應鏈的要求會給企業帶來聲譽�！�

　　一天的課程能解決的問題有限，達到認證要求確實會增加一些成本，而且論證對于員工保險、加班工資等都有要求�！拔覀兊恼n程是引導大家思考，作為企業的管理者，如何去面對這些問題。”陳以龍說。