轉自:中國水運網
近日,南昌龍頭港碼頭,一艘裝有汽車零配件的貨輪自贛江溯流而至。江西江鈴進出口有限責任公司參考第三方認證機構發布的上海—南昌段內河運費信息,在報關單的雜費欄內填入內河段運費金額。南昌海關所屬贛江新區海關審單關員在審核后,確認從計稅價格中剔除內河運費再行計稅,該企業申報的內河運費成功扣減。這是該舉措在長江干線落地實施后,江西省內首次內支線落地實施,標志著江西省“內河運費扣減”惠企舉措全面落地。
“內河運費涉及河流多、計算復雜,只能在海運運費中一起申報納稅,累積下來的非必要支出對企業造成一定負擔。”江西江鈴進出口有限責任公司關務經理胡著斌介紹,“‘內河運費扣減’舉措在南昌落地實施后,我們可以實現國內段運輸費用合理拆分,預計一年將節省稅款支出超100萬元。”
為了讓企業真正享受到“真金白銀”的實惠,在南昌海關指導下,贛江新區海關組織業務專家第一時間開展政策宣講,成立專題工作調度組,對轄區企業開展摸排調研,充分收集企業意見建議,同時加強與南昌市商務局的溝通協作,針對內河運費單據獲取困難等問題,引導以第三方會計師事務所專業意見為參考的扣減模式,想方設法為企業降低進口稅費成本。
贛江新區海關將持續推進智慧海關建設和“智關強國”行動,用好“內河運費扣減”舉措,進一步推進“江海通”建設,立足贛鄱千年黃金水道優勢,吸引更多水運外貿貨物開展江海聯運,服務地方外貿高質量發展。
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