新華財經上海12月12日電 從產品“出海”到產業“出海”，從賣產品到賣設計，從“借船出海”到布局海外倉……浙江外貿出口呈現一派新景象。

浙江民營企業成為“出海”主力軍。數據顯示，今年1月至10月，浙江全省有進出口實績的民營企業10.6萬家，增加8.3%；進出口總值3.53萬億元，占全省進出口總值的80.8%。近日，上海證券報記者在浙江寧波、義烏等地采訪調研了解到，盡管宏觀經濟形勢嚴峻，但我國產業集群優勢、技術優勢、制造優勢仍較為明顯。

不少民營企業抓住海外貿易新機遇，向研發設計、品牌經營等方向夯實基礎，勾畫新的成長曲線；同時，在政府推動下，跨境電商、海外倉等多種新業態齊頭并進，暢通“出海”新鏈路。

新布局：產業“出海”拓新路

早在2018年，浙江余姚的富佳股份就布局海外業務，截至目前，該公司越南生產基地已完成20條生產線的建設，總產能近600萬臺。

“以前，公司連包裝薄膜都要從國內運出，現在從馬達車間、制作車間到線路板車間，越南產業鏈正逐步完善。”富佳股份相關負責人表示，公司主動嵌入國際產業鏈，就核心部件與當地企業達成合作，打造“產品+技術+產業鏈+文化”的“出海”格局。

同時，記者在走訪中發現，不少企業在國際化布局的過程中，將研發設計、品牌經營等核心環節留在國內。繼峰股份主營汽車座椅零部件。“公司曾通過收購行業龍頭格拉默進軍國際舞臺。”繼峰股份董事長王義平告訴記者，公司及格拉默在全球20個國家擁有超過80家控股子公司，形成了全球化的生產、物流和營銷網絡，但部分產品的營銷及設計仍在寧波。

目前，浙江消費電子、家電、汽車零配件等行業企業紛紛“出海”掘金，通過資源開發、海外并購、境外園區建設等方式，探索全球化發展新道路。數據顯示，2023年，浙江有進出口實績的民營企業首次突破10萬家。全國每5家民營出口企業中，就有1家是浙江企業。

新理念：從賣產品到賣設計

11月下旬，記者在義烏國際商貿城看到不少外商在忙著洽談采購。

“原來客戶來義烏想要買到中國產品，現在，我們希望讓客戶來這里買到全球設計。”義烏博眾文化用品有限公司總經理何犁紅說，品牌的附加值和產品購買力是不同的，品牌就是“出海”能力，目前，公司客戶遍布歐洲、南美、東南亞等地區。

截至目前，浙江省有1000多個自主品牌被賦予“浙江出口名牌”稱號，其中民營企業占比超過97%。

三十余年來海興電力依托品牌優勢，深耕全球市場。目前，公司超六成營收來自海外。海興電力相關負責人表示，只有品牌“出海”和本地化服務，才能加強對終端用戶的影響力和控制力，提高電力設備的全球滲透率。

新業態：技術賦能“出海”

浙江星寶傘業有限公司董事長張吉英是義烏國際商貿城最先嘗試“數字人”的經營戶之一。“目前，AI數字人可以24小時在線接單迎客，同時，我們也能通過平臺一鍵生成擁有多國語言的獨立站。”張吉英說。

截至目前，“義烏小商品城”綜合貿易服務平臺Chinagoods上線了人工智能多語言視頻翻譯等一系列產品，AI產品已經覆蓋2萬多市場經營戶，幫助他們節約了35%的成本，提升了20%的在線貿易額。

今年，跨境電商成為外貿新亮點。數據顯示，今年前三季度，浙江全業態跨境電商出口2581.4億元，增長23.9%，增速高于全國平均水平，拉動浙江省出口增長1.8個百分點。浙江也是最早布局海外倉建設的省份之一，截至7月，浙江有319家企業在全球53個國家布局了839個海外倉，占地面積1210萬平方米。

華東師范大學城市發展研究院院長曾剛表示，為進一步推動民企“出海”，應推動商會、外貿促進協會等民間組織在“出海”貿易中發揮更大效能，更加積極主動參與當地相關規則制定；建議各界重視世界各地的營商環境，對“出海”企業的需求進行深入研究和長期系統分析；呼吁各界加強對企業“出海”在法律與合規咨詢、營商風險預判等關鍵方面的支持；加強與共建“一帶一路”倡議等計劃的對接，建設由政府、社會、企業等多方面協同的企業“出海”支撐系統。

編輯：尹楊

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