每經記者 劉曦????每經編輯 陳柯名 孫磊????
市場售價方面,Model Q海外版車型起售價或將保持在3萬美元以內(約18萬人民幣),待新車在上海工廠投產后,預計售價區間或將下探至14萬元人民幣左右。
對此,《每日經濟新聞》記者向特斯拉中國方面求證。特斯拉中國方面表示:“目前沒有可以透露的信息,市面上的許多消息都是(具有)猜測性的。”
實際上,在今年第三季度財報電話會議上,特斯拉CEO馬斯克已經提到,公司計劃在2025年上半年推出更實惠的車型。
另就特斯拉Model Y而言,其自上市以來已有近五年時間,尚未進行過換代。有消息稱,新款Model Y(代號“Juniper”)可能在明年一季度上市,并已在特斯拉上海超級工廠生產下線。記者也曾向特斯拉中國方面求證,但截至目前尚未得到官方證實。
最新財報顯示,特斯拉今年前三季度在全球市場共交付了129.4萬輛電動車,同比下降了2.3%。其中,僅第三季度的交付量實現了同比增長,而第一、第二季度的銷量分別同比下降了8.5%和4.8%。馬斯克在三季度電話會議上明確表示,今年的汽車交付目標是較去年的181萬輛實現小幅增長,明年有可能增長20%至30%。為完成該目標,特斯拉第四季度需要交付至少51.6萬輛電動車,月均交付量需達17.2萬輛。然而,今年前三季度,特斯拉的月均交付量僅為14.77萬輛。
具體來看,在歐洲市場,今年前三季度,特斯拉的銷量同比下降了10.6%,9月份更是同比下滑了42.6%。在中國市場,特斯拉今年前三季度的銷量為46.06萬輛,同比增長6.2%,市場份額為6.6%。1月~11月,特斯拉在華累計交付57.4萬輛新車,與2023年同期約85.4萬輛的交付量相比也有所下降。
為了應對壓力,特斯拉中國今年已經至少5次下調官方售價。11月25日,特斯拉官方宣布,即日起至今年12月31日,Model Y限時交付尾款立減1萬元,售價23.99萬元起,還可疊加五年0息政策。而除了在中國市場降價,特斯拉還分別在美國和歐洲推出了購車優惠政策,如在美國地區,年底前提車的車主可享受3個月免費超充和FSD(完全自動駕駛能力)的優惠政策;在歐洲,年底前購買Model Y的車主可免費享一年超級充電服務等。
有觀點認為,如果特斯拉的新車型Model Q能夠以更低的價格進入市場,特斯拉或借助新車效應提升銷量。同時,特斯拉推出售價更便宜的車型也可能會對其他品牌形成壓力,迫使其他車企也采取相應的市場策略來維持競爭力。
記者|劉曦?
編輯|陳柯名孫磊?蓋源源
VIP課程推薦
APP專享直播
熱門推薦
收起24小時滾動播報最新的財經資訊和視頻,更多粉絲福利掃描二維碼關注(sinafinance)