來(lái)源：民航之翼

11月初，隨著股市的回暖，昔日海航系股票曾上演集體漲停潮。

前段時(shí)間，隨著股市的調(diào)整，海航系股票也呈現(xiàn)回落態(tài)勢(shì)。

不過(guò)，今天，在12月2日這一天，海航系股票卷土重來(lái)，再度上演漲停潮。

那么，目前海航系股票還有哪些呢？

2021年海航集團(tuán)破產(chǎn)重整之后，海航資產(chǎn)分成四大部分：

航空板塊歸方大集團(tuán)。

機(jī)場(chǎng)板塊歸海南國(guó)資。

部分上市公司轉(zhuǎn)手。

其他資產(chǎn)歸債權(quán)人。

在上市公司方面：

一是最核心最根本的產(chǎn)業(yè)是航空板塊，現(xiàn)在還保留海航的名字，叫海航航空集團(tuán)，旗下核心公司是海航控股（600221），在A+B股上市。

二是機(jī)場(chǎng)板塊歸了海南國(guó)資后，海航基礎(chǔ)改名海南機(jī)場(chǎng)（600515）。

三是控制權(quán)轉(zhuǎn)手的上市公司，如凱撒旅業(yè)（000796）、供銷大集（000564）、ST海越（600387）。

四是而其他資產(chǎn)屬于債權(quán)人，成為信托資產(chǎn)，旗下上市公司有渤海租賃（000415）、海航科技（600751）。

當(dāng)然還有幾個(gè)公司退市了，如東北電氣、海航創(chuàng)新、海航投資。

因此，目前還在上市的前海航系股票還有7支，加上H股的美蘭空港（00357），B股的?？谺股（600221），共9支。

昔日龐大的海航集團(tuán)如今分崩離析，還是非?？上У?。

畢竟其中許多如海航控股、海南機(jī)場(chǎng)、渤海租賃、供銷大集等等還是非常優(yōu)質(zhì)的資產(chǎn)。

特別是海航控股、海南機(jī)場(chǎng)、渤海租賃等之間產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度還是非常高，還需要相互之間的密切合作。

今天，這些昔日海航系的股票再度發(fā)威。

機(jī)場(chǎng)板塊：美蘭空港（00357），上漲9.97%

旅游板塊：凱撒旅業(yè)（000796），上漲9.96%

機(jī)場(chǎng)板塊：海南機(jī)場(chǎng)（600515），上漲9.90%

航空板塊：海航控股（600221），上漲9.77%

零售板塊：供銷大集（000564），上漲9.96%

航空板塊：?？谺股（600221），上漲10.18%

科技板塊：海航科技（600751），上漲10.03%

金控板塊：渤海租賃（000415），上漲9.93%

能源板塊：*ST海航（600387），上漲

昔日海航系的幾支股票，已經(jīng)成了11月漲幅最大的股票之一。

那么，12月能否更上一層呢？

我們拭目以待。

不過(guò)，股市有漲有跌，要放平心態(tài)！

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