【環(huán)球網(wǎng)報道 記者 姜藹玲】“特朗普承諾，如果當選，將再次在關(guān)稅上采取強硬措施。”美國消費者新聞與商業(yè)頻道（CNBC）網(wǎng)站當?shù)貢r間11日發(fā)布以此為題的報道稱，美國前總統(tǒng)特朗普在接受該媒體采訪時稱，如果他于今年的大選中當選美國總統(tǒng)，可能會重新對外國商品征收關(guān)稅。

　　“我是關(guān)稅的堅定信徒”，CNBC說，特朗普在采訪中這樣自我描述，他宣稱，無論是從經(jīng)濟還是政治角度來看，針對外國商品征收關(guān)稅都對美國有利。

美國前總統(tǒng)特朗普資料圖片 圖源：美媒

　　CNBC說，發(fā)表此番言論之際，特朗普在民調(diào)中與競選對手、現(xiàn)任總統(tǒng)拜登的支持率勢均力敵。隨著他最近在共和黨初選中的一系列勝利，以及他所有對手退選，特朗普看上去即將成為共和黨黨內(nèi)提名人。

　　報道提到，在特朗普上一任期內(nèi)（2017年至2021年），他對中國、墨西哥、歐盟等多方采取多種關(guān)稅政策，特別是對進口鋼鋁產(chǎn)品征收25%關(guān)稅。即便在拜登上任之后，針對中國的關(guān)稅政策在很大程度上仍然沿用了特朗普時期的做法。

　　特朗普聲稱，中國在鋼鐵方面“占了我們的便宜。他們正在摧毀我們的整個鋼鐵行業(yè)，而在過去的25年里，我們鋼鐵行業(yè)從來沒有做得很好……因為它已經(jīng)被外國競爭生吞活剝了。”他還為此吹噓，征收關(guān)稅的措施實施后，“鋼鐵行業(yè)的每個人，看到我都哭了。他們會擁抱我。”

　　報道繼續(xù)稱，在采訪中，特朗普還特別提到中國汽車行業(yè)，聲稱這也是他未來實施關(guān)稅的目標。“中國現(xiàn)在是我們的老板，他們是美國的老板，就好像我們是中國的子公司一樣。”

　　據(jù)報道，調(diào)查公司“MarkLines”數(shù)據(jù)顯示，2023年中國汽車產(chǎn)量約3000萬輛，今年（2024年）一月同比增長約50%，一群來自汽車生產(chǎn)州的民主黨參議員最近敦促拜登政府對自中國進口的電動汽車征收關(guān)稅。特朗普聲稱，他將尋求對中國進口汽車征收關(guān)稅，以讓中國廠商轉(zhuǎn)向在美國本土生產(chǎn)更多汽車。；“我們不想從中國買汽車。我們想讓中國雇用我們的工人在美國制造汽車。”特朗普說。

　　對于特朗普的言論，在社交媒體X上，有網(wǎng)友吐槽稱，“這將是一場災(zāi)難，這在以前就是一項失敗的政策，壓垮了經(jīng)濟，他怎么可能認為現(xiàn)在這是個好主意呢？”還有網(wǎng)友評論說，“他還是沒搞清楚誰在為關(guān)稅買單，是美國！看看農(nóng)民們在他的關(guān)稅下過得‘多好’。”還有網(wǎng)友調(diào)侃說，“特朗普和（他的）承諾就是一對矛盾體。”

　　CNBC還提到，美國布萊克利金融集團（Bleakley Financial Group）首席投資官布克瓦爾警告稱：“我認為，如果我們對任何國家征收60%的關(guān)稅，那將是一場經(jīng)濟災(zāi)難，更不用說我們巨大的貿(mào)易伙伴中國了。”“不幸的是，總統(tǒng)可以獨自制定這些關(guān)稅，而無需國會的檢查。”

　　美國大選之年開啟，特朗普此前也炒作對中國商品征稅。今年1月29日，在外交部發(fā)言人汪文斌主持的例行記者會上，彭博社記者提問，據(jù)報道，美國前總統(tǒng)特朗普與顧問討論了對所有中國進口商品征收60%統(tǒng)一關(guān)稅的可能性，中方對此有何評論？“我們不對未經(jīng)證實的消息發(fā)表評論。”汪文斌表示，中美經(jīng)貿(mào)關(guān)系的本質(zhì)是互利共贏，維護中美經(jīng)貿(mào)關(guān)系健康穩(wěn)定發(fā)展，符合兩國和兩國人民的根本利益，也有利于全球經(jīng)濟增長。

　　早在去年，據(jù)美國福克斯新聞網(wǎng)報道，特朗普和他的2024年總統(tǒng)競選團隊就曾推出所謂“美國優(yōu)先”貿(mào)易政策，宣稱“向中國征稅以建設(shè)美國”。政策重點是獎勵“美國制造”，同時對自華進口商品征收關(guān)稅。但這一發(fā)言迅速被反駁。美國新聞網(wǎng)站RawStory認為，特朗普又在撒謊，這些關(guān)稅由美國進口商支付而非中國，并使美國消費者承受了損失，該媒體還援引網(wǎng)友的話稱，特朗普“還沒搞清楚誰來支付關(guān)稅”。

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責任編輯：劉萬里 SF014