專題：紅海局勢緊張波及國際海運 多家船公司宣布運費上漲

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　　來源：財聯社

　　財聯社12月24日訊（編輯 馬蘭）伊朗一直對以色列持批評態度，在加沙轟炸開始后，雙方關系更是急劇惡化。伊朗政府多次表示，如果以色列不停止在加沙的軍事行動，其將采取行動以支持巴勒斯坦人民。

　　而周六，伊朗官方媒體塔斯尼姆通訊社援引伊朗準將Mohammad Reza Naqdi的話稱，（以色列和美國）很快就會等來地中海、直布羅陀海峽和其他水道的關閉。Naqdi表示，對直布羅陀的襲擊將是也門胡塞武裝襲擊之后的又一次升級。

　　該將軍并未解釋遠在千里之外的伊朗如何對直布羅陀海峽進行威脅，但伊朗支持的黎巴嫩南部和敘利亞武裝勢力確實可以進入到地中海之中，從而擾亂這一占到全海海上貿易五分之一的重要水域。

　　此前，由于也門胡塞武裝的襲擊，大量商船已經暫停使用紅海航道，部分公司選擇從非洲好望角繞行。

　　然而，從非洲繞行的船只同樣需要進入地中海以便將貨物運輸到南歐港口，若直布羅陀海峽被封，商船只能通過葡萄牙、西班牙、法國等西歐靠海國家卸貨，并使用陸路交通進行配送，這將大大增加運輸時間和運輸成本。

　　與此同時，加沙的局勢也不容樂觀。據加沙衛生部稱，自10月初以來，已經有超過2萬名巴勒斯坦人在沖突中死亡。

　　平民遇難人數的不斷增加，和來自國際壓力的愈發沉重，讓以色列的支持者——美國也開始感到擔憂。白宮正在敦促以色列軍方不再采取重大軍事行動進行對抗，但效果甚微。

　　面對紅海的混亂局勢，美國在本周一已宣布成立一只聯合海上部隊，代號為繁榮衛士行動，以保護商船正常往來。截至目前，包括美國在內的西方政府尚未對伊朗的威脅進行回應。

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責任編輯：劉萬里 SF014