財聯社

　　通用汽車公司旗下自動駕駛汽車子公司Cruise正面臨美國聯邦監管機構的一項安全調查，此前有報道稱，該公司的無人駕駛汽車對行人展現出了危險行為。

　　美國全國高速公路交通安全委員會（NHTSA）周二在一份文件中表示，它已對Cruise的近600輛無人駕駛汽車展開安全缺陷調查，并補充說，這些汽車在道路上（包括人行橫道）可能沒有采取足夠的安全措施來保護行人。

　　NHTSA列舉了與Cruise無人駕駛汽車有關的四起事故，其中兩起造成人員傷亡。NHTSA表示已啟動調查，以確定潛在問題的范圍和嚴重程度。

　　這家總部位于舊金山的無人駕駛汽車公司正試圖擴大在舊金山灣區、奧斯汀、德克薩斯州和鳳凰城的服務，此次調查是該公司面臨的最新挑戰。

　　Cruise發言人表示，公司正在定期與NHTSA展開溝通，并配合其提供信息的要求。

　　本月早些時候，舊金山發生了一起肇事逃逸事故，一名女子被一輛汽車撞到一輛無人駕駛的Cruise汽車的車道上，傷勢嚴重，第一輛汽車的司機肇事后逃逸，隨后傷者遭到了無人駕駛汽車的碾壓。

　　Cruise在聲明中說，這輛Cruise汽車在撞到行人后剎車。舊金山消防局表示，這輛無人駕駛汽車在碾過這名女子身體時停了下來。救援人員不得不將汽車從這名女子身上抬起來，隨后將其送往醫院。

　　Cruise聲稱，他們一直在積極與警方合作，以幫助進行定責，并向NHTSA簡要介紹了事故情況，展示了事故發生的視頻片段。

　　NHTSA在文件中說，該機構還在調查其他有關無人駕駛車輛對行人存在的安全風險，自動駕駛模式下的汽車可能會增加行人被撞的風險，從而可能導致嚴重傷害或死亡。

　　另外，今年8月也發生了幾起事故，其中包括一輛Cruise車輛與一輛消防車相撞，加州機動車輛管理局要求在進行調查的同時，Cruise將其現役車隊減少50%。

　　這也是NHTSA在不到一年的時間里對Cruise車輛進行的第二次缺陷調查。去年12月，在收到三起涉及Cruise車輛因另一名道路使用者從后面接近而急剎車的車禍報告后，該機構對大約240輛Cruise無人駕駛汽車展開了調查。

　　除此之外，無人駕駛汽車服務還面臨著來自州政府層面的監管壓力。今年8月，美國加利福尼亞州機動車管理局（DMV）啟動了在舊金山發生的涉及Cruise車輛事件的調查。

　　加州DMV負責監管該州的無人駕駛汽車，包括發放運營許可證，并表示，如果調查確定這些汽車對公共安全構成不合理的風險，它將保留暫停或撤銷運營的權利。

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責任編輯：周唯