每經編輯 畢陸名
近日，多位乘客發布視頻稱，吉祥航空上海飛泰國普吉島的一架航班，中途卻飛往馬來西亞檳城，最后抵達目的地，比計劃抵達時間晚了十多個小時。
為什么要備降泰國以外的地區？據澎湃新聞報道，7月23日晚間，吉祥航空相關負責人回應記者稱，上述航班從上海飛到泰國普吉時，由于當天天氣不佳，該航班機組執行了盤旋等待，而再次準備著陸時，遇到了風切變。
相關負責人還表示，“吉祥航空這邊向該航班的乘客提供了官方APP端的電子服務補償，乘客可以自行通過APP直接申請補償，即直接線上‘領錢’。”
乘客：失聯十幾個小時
據上游新聞23日報道，“吉祥航空在剛要降落瞬間突然起飛，本來目的地是泰國，結果卻到了馬來西亞檳城，這一等就是幾個小時。”有乘客稱，飛機上有老人小孩甚至吃奶的嬰兒，在密閉空間等待了十幾個小時；飛機上沒有信號和網絡，失聯十幾個小時，讓家人十分擔心。從其發布的視頻看，飛機上不少乘客站起來，機上工作人員正進行解釋，有乘客情緒激動地對工作人員說：“10個小時了！等了10個小時！”
圖片來源：航旅縱橫據航旅縱橫，上述航班為HO1369，從上海浦東國際機場直飛泰國普吉島。計劃7月21日17時15分起飛，實際起飛時間為18時37分，預計7月21日21時40分到達普吉島國際機場，實際該航班于7月22日0時19分備降檳城國際機場。
7月23日，記者聯系上涉事航班的一名乘客。她表示，目前他們已經到達目的地，不過關于飛機上待了十多個小時，航司沒有任何說法，自己也想申請投訴。據悉，上海直飛泰國普吉島，一般情況下，飛行時間在5小時左右。
航司回應：因天氣備降
另據澎湃新聞報道，7月23日晚間，吉祥航空方面相關負責人告訴記者，因天氣原因，該航班于7月22日凌晨0點左右在馬來西亞檳城備降，停留7個半小時后，于22日早上8點左右起飛，當天9點左右到達普吉島。
為什么要備降泰國以外的地區？7月23日晚間，吉祥航空相關負責人回應記者稱，上述航班從上海飛到泰國普吉時，由于當天天氣不佳，該航班機組執行了盤旋等待，而再次準備著陸時，遇到了風切變。
“（風切變）很危險，之前盤旋加上復飛，一系列操作下來飛機上所剩油量已經達到要決定是否去備降的邊緣。”相關負責人表示，當時附近的機場天氣都不好。權衡下來，最近的備降場就是馬來西亞的檳城。
備降檳城后，該航班的乘客為何被困客艙數小時？吉祥航空相關負責人告訴記者，機組決策備降檳城后，吉祥航空公司與該航班機組一同持續協調當地的機場，準備一些后續的動作，比如要為飛機加油，要為乘客協調額外餐飲餐食。如果時間長，乘客要進機場候機樓休息等，公司都需要爭取資源支持。然而，由于落地檳城時間已經是后半夜，當地機場的保障能力特別有限，同時該航班很多乘客沒有馬來西亞簽證，導致乘客與機組人員都被困在飛機客艙里。
依據《航班正常管理規定》，機上延誤后，承運人應當每30分鐘向旅客通告延誤原因、預計延誤時間等航班動態信息。機上延誤期間，在不影響航空安全的前提下，承運人應當保證盥洗設備的正常使用。機上延誤超過2小時（含）的，應當為機上旅客提供飲用水和食品。機上延誤超過3小時（含）且無明確起飛時間的，承運人應當在不違反航空安全、安全保衛規定的情況下，安排旅客下飛機等待。未按規定安排旅客下飛機等待的，處8萬元以上10萬元以下的罰款。
每日經濟新聞綜合上游新聞、澎湃新聞
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