北京時間3月9日，據(jù)路透社報道稱，知情人士透露，在美上市造車新勢力三強蔚來汽車（NIO）、小鵬汽車（XPEV）和理想汽車（LI）計劃最快今年在香港上市。

　　對此，理想汽車和小鵬汽車方面回應澎湃新聞稱：不予置評。蔚來汽車方面回應澎湃新聞稱：對于市場傳聞，我們不做任何回應。

　　路透社稱，蔚來、小鵬、理想三家公司計劃將其擴大后股本中至少5%在香港重新發(fā)行。根據(jù)三家公司3月8日美股的市值計算，募資總額可能約為50億美元。

　　不過，有不愿具名的行業(yè)人士告訴澎湃新聞記者，此時不是三家公司回港上市的最佳時機，因為近期前述公司股價目前均處于低點，股價較其高點均近乎腰斬，此時上市融資總額會較少。

　　截至3月8日美股收盤，蔚來汽車股價報收于35.21美元/股，較今年2月初62.84美元的股價高點跌去43.97%；小鵬汽車股價報收于26.92美元/股，較去年11月底72.17美元的股價高點跌去62.7%；理想汽車股價報收于21.33美元/股，較去年11月底43.96美元的股價高點跌去51.49%。

　　路透社報道稱，其中一位知情人士透露，三家造車新勢力一直在與顧問合作，回港上市最早可能在年中開始。另一位知情人士透露，這三家公司正尋求迎合潛在亞洲投資者不斷增長的投資需求。

　　路透社還稱，三家公司計劃回港上市是為了籌集更多資金以滿足技術(shù)開發(fā)和擴大銷售網(wǎng)絡(luò)的需求，進而更好地在中國電動汽車市場競爭，畢竟目前特斯拉也正在中國努力搶占電動汽車市場份額。

　　值得一提的是，去年全年，蔚來汽車共交付汽車43728輛，小鵬汽車交付27041輛，理想汽車交付32624輛。三家交付數(shù)量的總和仍低于特斯拉在中國市場交付的147445輛。

　　不少汽車行業(yè)高管將2021年視為電動汽車元年，同時也是搶占市場份額的關(guān)鍵年份。此前中汽協(xié)曾預計今年中國新能源汽車的銷量將同比增40%，達到180萬輛。

　　值得注意的是，路透社稱，另有兩名知情人士表示，小鵬汽車還考慮在科創(chuàng)板進行第三次上市。

　　上周，小鵬汽車副董事長、總裁顧宏地在被路透社問及當?shù)厣鲜杏媱潟r表示：“從長遠來看，對像我們這樣以消費者為中心的公司，與國內(nèi)資本市場和國內(nèi)投資者建立聯(lián)系很有幫助。”

　　顧宏地拒絕評論任何香港上市計劃，不過他表示這是小鵬汽車應該注意的方向。

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責任編輯：馬婕