別人家的工資單!六大行員工再漲薪 人均年薪超26萬
文/宗禾
隨著農行3月30日上交業績“答卷”,國有六大行年報已悉數披露完畢。2019年,六家國有銀行共實現凈利潤約1.12萬億元,平均日賺30.59億元。從各家銀行亮出的“家底”來看,六大行中資產規模最小的交通銀行也達到9.91萬億元,彰顯了國有銀行雄厚的資本實力。
銀行業績節節攀升,員工們過得怎么樣?
新浪金融研究院梳理年報發現,2019年,六大行員工人均薪酬較去年有所提高,員工創利能力也在不斷攀升??傮w來看,各家銀行員工的平均薪酬均超過26萬。其中,交通銀行領跑,人均薪酬達37.5萬元,人均創利88萬元。
在銀行員工年齡結構上,郵儲銀行更加年輕,40歲及以下員工占比達到69.16%。同時,六大國有銀行中,擁有本科及以上學歷的員工占比均超50%。值得注意的是,在近年來銀行向數字化轉型發力的過程中,員工的職能結構也在悄然發生改變。
四家大行去年減員1.15萬人
郵儲銀行員工更年輕
從員工數量上看,截至2019年末,六大國有行在職員工總計達182.8萬人,較上年末減少1.15萬人。其中,農業銀行員工數量最多,達到46.44萬人;工商銀行員工數量44.5萬人;建設銀行和中國銀行員工數量分別為34.7萬和31萬人;交通銀行員工最少,僅有8.8萬人。
值得注意的是,除了建設銀行和郵儲銀行員工數量小幅增加之外,其余四家銀行員工均在減少。
6家國有大行中4家披露了員工年齡構成。其中,郵儲銀行40歲及以下員工占比達69.16%;中國銀行為59.11%;建設銀行逼近50%;而農業銀行僅占38.3%。由此可見,各行員工年齡構成差距較大,郵儲銀行“更年輕”。
高學歷一直是銀行從業者的固有標簽。從年報數據來看,六大國有銀行中,擁有本科及以上學歷的員工占比均超過本行員工的50%。其中,交通銀行最高,達84.62%;中國銀行和郵儲銀行也超過70%;農業銀行為56.8%。
業務條線員工結構變化較大
凸顯銀行轉型戰略
在互聯網的沖擊下,銀行“野蠻擴張”的時代已經結束,取而代之的是向數字化銀行發力。從獲客到營銷,幾乎所有的業務模式都在圍繞“智能”運作。與此同時,隨著線下網點逐漸被客戶“冷落”,銀行員工的崗位職能又在發生著怎樣的改變?
新浪金融研究院整理六大行年報時發現,近年來,各家銀行員工職能結構保持基本穩定,但業務條線員工結構的變化較大??偟膩砜矗衩鏄I務的員工比例在不斷下降,柜員轉崗后大多投向營銷方向;個人銀行業務員工數量的占比在不斷提高;信息科技相關崗位的人員比例也出現小幅增長。
以中國銀行為例,2019年,個人金融業務和公司金融業務員工占比同比分別增加0.72%和0.49%;而綜合營銷服務和柜員的占比則下降了1.41%。
此外,農業銀行的員工結構變化也主要集中在營銷人員和柜面人員方面,營銷人員占比同比提升2.61%,柜面人員占比則下降3.01%
六大行員工平均年薪超26萬
員工創利能力繼續提升
轉崗減員的舉措之下,銀行員工的創利能力提高了嗎?員工的工資又漲了多少?
梳理年報數據發現,2019年,六大行員工總薪酬支出集體上漲,合計薪酬支出約為5310億元,同比上漲約4.6%。從各家銀行員工平均薪酬來看,均超過26萬。其中,交通銀行領跑六大行,人均薪酬為37.5萬;建設銀行同樣邁過30萬大關,為30.5萬;農業銀行員工平均薪酬為26.8萬。
與此同時,銀行員工的創利能力也在不斷提升。其中,交通銀行員工平均創造利潤88萬元;建設銀行和工商銀行員工創利分別達76.9萬元和70.1萬元;郵儲銀行人均創利為35萬元,與交行相差超過一倍。
注:文中總薪酬計算方法為期末應付職工薪酬-期初應付職工薪酬+支付給職工以及為職工支付的現金,均為集團口徑。
責任編輯:王進和
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