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“2024中國汽車重慶論壇(CACS2024)”于6月6日-8日舉行。比亞迪集團品牌及公關處總經理李云飛出席并演講。
談及“價格戰(zhàn)”,李云飛強調,由于每家企業(yè)的規(guī)模不同,自身情況不一樣,因此要量力而為。
李云飛說,過去兩年前因為補貼退坡,電池原材料漲價等因素,包括比亞迪在內的很多汽車企業(yè)都上調過價格,如今情況已經發(fā)生變化,原材料大幅下降,使得降價成為了可能。
“大家不要愚弄消費者,要對消費者好一點”,李云飛建議,“大家之前都漲過價,所以接下來在一些年度大改款的時候和新產品推出來的時候,要把價格的下調考慮進去”。
他還舉例說,“大家在一塊打牌,量力而為,有人把牌打出來了,你能跟就跟,跟不了就過,不要置氣,也不要翻桌子,因為還有下一局”。
“中國汽車發(fā)展到現在,各個企業(yè)發(fā)展過程中都經歷過一些痛苦、挫折,也沒見誰倒下來,都在牌桌上。這一把他贏了,下一把我來,我再推倒重啟一局,這是良性健康的競爭,這才是長期主義,這才是對消費者好,對行業(yè)健康發(fā)展有好處”,他強調。
此外,李云飛也強調了技術的關鍵性。“中國現在每年有一千多萬大學畢業(yè)生,這是中國汽車工業(yè)非常寶貴的財富”。
他回憶說,五年前,清華、北大畢業(yè)生有進比亞迪的,但人數不多,而過去兩年,每年都有上千個清華、北大畢業(yè)生進入比亞迪。“看了去年的數據,清華、北大去得最多的兩個企業(yè)是華為和比亞迪,這本身就是一個很好的事”。李云飛說,正是這些人才,再加上企業(yè)提供的研發(fā)平臺,形成了一系列的技術和專利,并最終量產。
李云飛借由被媒體笑稱為“反向虛標”的幾款產品說,今年三季度、年底還有重磅技術要推出。“抽屜里方案太多了,技術魚池里的‘魚’也很多,要結合市場、產品的情況隨時撈出來”。
“技術是根本,好的技術,通過好的產品和好的價格,最終才能贏得市場”,他說。
談及安全性,李云飛還表示,比亞迪最早提出“安全是一輛汽車的豪華”,沒想到,現在汽車行業(yè)每一家開發(fā)布會的時候,都會提到。
“大家認可才會在自己的產品和企業(yè)上體現出來,最終行業(yè)是健康發(fā)展,消費者也是受益的,這種好事應該敞開來大家一塊去講,這樣才是健康有序的發(fā)展”,他說。
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責任編輯:梁斌 SF055
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