王俠:汽車產業下半場并非收官戰,只會打價格戰沒有未來

王俠:汽車產業下半場并非收官戰,只會打價格戰沒有未來
2024年06月06日 11:47 睿見Economy

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專題:2024中國汽車重慶論壇

  “2024中國汽車重慶論壇(CACS2024)”于6月6日-8日舉行。中國國際貿促會汽車行業分會會長王俠出席并演講。

  他認為與汽車產業變革的上半場相比,下半場的畫風似乎發生了突變。整個行業籠罩在焦慮和“卷”的氛圍里,卷價格、卷配置、卷速度,卷流量,甚至卷老板。淘汰賽在加速,勝負似乎就在朝夕之間。

  但是,他強調下半場不是收官戰,或許比上半場還要漫長,甚至還有加時賽。一定要堅定地踐行長期主義,打持久戰。正如歐洲杯一樣,上半場率先進球的不一定就是最后的勝利者,逆轉隨時都可能發生。

  車企在上半場可以憑先發優勢、資本優勢或速度取勝,但下半場必須用體系能力、持續能力、應變能力和差異化的核心能力取勝。

  在他看來,下半場以價格戰開場,但只會打價格戰也是沒有未來的,最終要以技術戰和價值戰決勝。主戰場應該是技術戰,上半場遺留下來的續航、快充、電池安全等還有待于繼續突破。

  此外,他表示下半場的高質量發展,必須以建立新型、穩定、共贏的產業生態為前提。零和博弈不僅損害他人,也傷及自身,破壞良好的產業生態。對于下半場全球化問題,他認為過程會充滿艱辛和不確定性,需要用耐心和智慧來促成。

  新浪聲明:所有會議實錄均為現場速記整理,未經演講者審閱,新浪網登載此文出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點或證實其描述。

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責任編輯:梁斌 SF055

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