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“中國碳市場大會2023·上海”于11月8日召開。大會由上海市人民政府、湖北省人民政府、生態環境部主辦,上海市生態環境局、湖北省生態環境廳、生態環境部氣候司承辦,上海環境能源交易所協辦,新浪財經戰略媒體支持。
在主題為“市場機制對控制溫室氣體排放的積極作用”分會場上,德意志交易所集團中國區負責人、北京代表處首席代表朱鏡宇表示,中歐綠色合作賦能國際碳市場聯通。
她談到,歐盟最終的目標是希望在2050年的時候成為全世界第一個能夠做到碳中和的大洲。歐盟碳市場在未來也會隨著對企業綠色轉型的要求增高,而納入更廣行業的履約企業。未來,當涉及燃料性能源使用的行業全部被納入后,勢必會提高使用燃料性能源的成本、工業生產燃料的價格,從而推動企業加大力度創新并研發綠色科技。
“當然,如果燃料性能源價格處在一個相對高位,歐盟也設計了一系列的保障措施,來保障基本民生及正常工業生產從而進行平穩的過渡。燃料性能源使用的行業納入歐盟碳市場的具體時間有可能會推遲一年,這一設計現在也是在計劃之列的。”她說。
朱鏡宇表示,對于全球各國之間碳標準的打通,加強國際合作這一點,是對于碳市場建設來說必不可少的。
“中國的碳市場對于全世界的碳減排及綠色發展來講是至關重要的。德交所非常重視和中國在綠色金融與碳市場領域的相關合作。國際碳市場的互聯互通不僅只存在于條文或倡議,其涉及到整套碳市場生態系統及標準的打通。”她說。
她表示,國際碳市場的合作與聯通應先從小合作點出發,再慢慢擴大至碳市場生態系統的整體連通性。不管是對于歐盟還是中國的碳市場,能夠做到各國的碳市場互聯互通是極其重要的。CBAM政策的落地也是在促進大家完成這樣一個使命。
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責任編輯:鄧健
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