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9月4日至9月9日,2020年中國國際服務貿(mào)易交易會(以下簡稱“服貿(mào)會”)在北京國家會議中心舉行。本屆服貿(mào)會的主題是“全球服務,互惠共享”。作為全球第一個集中展示服務貿(mào)易發(fā)展成果、促進國際服務貿(mào)易交流合作的綜合性交易會,2020服貿(mào)會為最新前沿技術成果“百花齊放”提供了展示應用平臺,也為觀眾呈現(xiàn)了一場集聚“新技術、新模式、新體驗”的科技盛宴。
樹根互聯(lián)CTO黃勝博士應邀出席9月7日下午舉行的“智能革命+5G商用”分論壇并發(fā)表了題為“5G驅動工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)蓬勃發(fā)展”的演講,結合樹根互聯(lián)在“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”方面的探索,描述了5G將為中國制造帶來怎樣的廣闊前景與無限想象。
以下是演講全文:
尊敬的各位嘉賓、各位媒體朋友,我是來自樹根互聯(lián)的黃勝。今天我拿到的是一個“命題作文”——5G驅動工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)蓬勃發(fā)展,就這個題目在這里向大家介紹樹根互聯(lián)在“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”方面的思考以及參與過的一些嘗試。
首先,簡單介紹一下樹根互聯(lián)。樹根互聯(lián)成立于2016年,是中國第一批工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺之一,一直致力于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺的打造,并基于ROOTCLOUD根云工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,為我們的客戶輸出價值應用。
當前,樹根互聯(lián)已經(jīng)連接了69萬臺活躍在線設備,總價值達到5000億,打造了包括工程機械、環(huán)保、鑄造、注塑、紡織和定制家居等在內(nèi)的20個行業(yè)云平臺,去年有幸成為中國十大“跨行業(yè)跨領域工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺”之一,也有幸成為了中國第一家進入Gartner IIoT魔力象限的中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺公司。
樹根互聯(lián)ROOTCLOUD工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺主要的特點是能落地,直接給客戶創(chuàng)造價值,服務了大量的大中小型企業(yè),覆蓋的細分行業(yè)達到81個。
除了在中國服務以外,我們一直積極的響應國家一帶一路的戰(zhàn)略路線。 當前我們已在全球6大云計算站點部署了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,可支持為包括一帶一路沿線在內(nèi)的百余個國家和地區(qū)提供工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺服務,并已經(jīng)在為45個國家和地區(qū)的企業(yè)提供服務。
基于根云平臺,我們主要提供五類價值服務:
- 智能產(chǎn)品
- 智能研發(fā)
- 智能制造
- 智能服務
- 產(chǎn)業(yè)鏈金融
其中,因為智能制造板塊需要高效實時地將海量IoT數(shù)據(jù)和IT數(shù)據(jù)結合在一起,在生產(chǎn)過程中與人、機、料、法、環(huán)結合共同提高設備、產(chǎn)線的生產(chǎn)效率,達到對企業(yè)的降本增效,所以該板塊跟5G關系最密切。除此以外智能服務也有不少地方需要用到5G。
因此,今天我會重點從相關方向分享樹根互聯(lián)在“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”方面的嘗試和探索。
我們先分析一下5G主要有哪些特點:
第一:高帶寬。增強型移動寬帶(eMBB)技術,可以在每秒鐘傳輸10Gbit/s的數(shù)據(jù),讓工業(yè)中大量基于視頻的及時分析變得可行。
第二:超多的聯(lián)接能力。海量機器類通訊(mMTC)可以在1平方公里以內(nèi)支持上百萬設備穩(wěn)定可靠的連接。大家可以想象,對于一個廠域來說,可能就是平方公里級別,這個廠域內(nèi)所有的設備、攝像頭都可以連起來,形成聯(lián)動。
第三:毫秒級的超低時延(uRLLC)。當前在廠域的5G MEC網(wǎng)絡,做到10毫秒級別的時延是沒有問題的。這意味著我們在云端、邊側和端側的分析時延和設備的總線速度相接近。這會讓我們整個云邊端的計算協(xié)同效率變得非常高。
再看一下技術架構。如果5G和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)結合在一起,架構可以分為4層:
? 最下面一層是數(shù)據(jù)采集層,通過把5G模組放進去設備進行連接;
? 往上通過5G網(wǎng)絡層,數(shù)據(jù)進入工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的平臺層
? 最后應用層基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺和5G的融合能力加持,可以去做5類事情:
1)高并發(fā)。有了高并發(fā)后,可以把企業(yè)的整個廠域,如果MEC跨廠域甚至可以把全國的分廠所有設備都聯(lián)在一起,當然可能因MEC區(qū)域不一樣而網(wǎng)絡延時不一樣(10—100毫秒級別),可以形成很好的數(shù)字孿生,把所有設備的實時工作狀態(tài)抓出來。
2)大帶寬。有了大帶寬以后可以實現(xiàn)一個真正的“透明工廠”。稍后我們會講解。
3)低延時。有了低延時后,可以把MEC云中計算能力貼近設備,當成是設備側計算的實時延伸,于是可以把大量高成本的端側計算推到MEC云中去完成并且可以實現(xiàn)V2X的互動。
4)高可靠。讓遠程的VR、AR、MR變得可實現(xiàn)、可應用。
5)移動性。讓AGV小車變成一個真正的自治智能設備。
下面我們來分別舉一些應用5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的場景案例。
第一個是“5G+透明工廠”。
我們在工廠里面希望把人、機器設備、物料、環(huán)境、質量數(shù)據(jù)通過各種各樣的精密儀器去采集、測量并連在一起進行分析。但是過往的采集,因為網(wǎng)絡速度的原因導致相互關聯(lián)關系是有很大的延遲或者錯配的,沒法形成真正的“透明工廠”。
有了5G以后可以把“人、機、料、法、環(huán)”全部連在一起,形成一個真正的“透明工廠”。通過視頻去識別人臉、行為模式,更好地調度人員、設備進行更好的生產(chǎn),提高效率。
舉個小例子,我們可以把設備的狀態(tài)、工況通過傳感器采集起來,保證時延的精準性在毫秒級別。同時,通過攝像頭可以把整個生產(chǎn)過程中的設備狀況匹配在一起。
我們可以請老師傅去看,這樣的一個實時視頻所反應的老師傅所認知的設備狀態(tài),其對應的設備采集的IOT數(shù)據(jù)是怎樣的狀態(tài)曲線。通過標注每一個設備的狀態(tài)曲線模式和它的配置程序參數(shù),對應到該程序段的產(chǎn)品的質量,通過這樣的關聯(lián)分析,我們可以去調整應該做什么樣的參數(shù)配置、什么樣的程序控制讓質量更好。這是智能制造很關鍵的一部分。
AGV需要做到實時感應、安全識別、多重避障、自動決策,最后自動執(zhí)行。但是AGV當前面臨一個問題——大量的計算需要放在本地做,這樣很難標準化,從推廣角度來說其實還不夠好。同時它也需要做到跟物料、MES等的調度協(xié)同,需要大量的本地計算和云端的協(xié)同。由于過往本地計算的計算能力有限,成本很高,通訊時延比較大,所以AGV還有很大的價值發(fā)揮余地。
但如果說,我們基于這樣的5G架構,把AGV需要的計算能力放在MEC(移動邊緣計算)網(wǎng)絡里面。因為MEC網(wǎng)絡和AGV之間的時延只有10毫秒,這相當于我們可以把邊云的MEC計算能力與工廠里的MES等各種信息系統(tǒng)進行聯(lián)動,基于這樣的協(xié)同可以很容易可以把AGV進行標準化,如此高成本的計算都在云端,并且形成了一個很好的實時協(xié)同。最終我們可以讓AGV變成一個自適應的方式去協(xié)同,變成真正的自治智能機器人。當然,AGV只是個例子,更多的機器設備都可以結合“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”去做這樣的應用。
再看下一個例子,數(shù)字孿生。
大家平時講數(shù)字孿生,很多都是講3D建模或者2D建模,把數(shù)據(jù)采集起來和2D、3D的模型構造數(shù)字孿生,建模成本不低而且也不是“所見即所得”。我們這里的數(shù)字孿生,是基于機器視覺的數(shù)字孿生,直接把孿生投影在實時廠區(qū)視頻上。包括這里拍到的各種各樣的與人相關、與機器相關、車相關、拖車相關等等實時視頻。有了這樣一個實時視頻數(shù)字孿生以后,可以解決很多問題。比如在生產(chǎn)的過程中往往需要巡檢,巡檢對象包括人、車、機器、環(huán)境等,看這些對象是否達標,是否存在違規(guī)操作。過往只能通過人工巡檢,會帶來幾個問題:
1. 檢查人員可能懶惰,忘掉;或是寫在紙上,信息不能實時同步處理,可能會出很大的風險。
2. 人去巡檢是有時延的,人在這兒,那邊沒有巡檢,總會存在時延。
3. 又或者只去了這個地方、沒去那個地方,會漏掉。
但通過5G安裝各種攝象頭,通過機器識別技術,可將相應的人、料、車、環(huán)境全部抓取出來,形成很好的數(shù)字孿生。這樣的數(shù)字孿生建立方式,比做3D建模、從頭到尾建模省力,效果也更好、更直接。對于工廠管理者而言,可以很好地看到工廠當前狀況。
舉一個例子,在這樣一個5G攝象頭下面,可以看到一個在工位上的員工,他在規(guī)定的區(qū)域作業(yè),沒有違規(guī);視頻中有一些材料,包括原材料、半成品、最后的成品,通過AI技術、5G可以識別出產(chǎn)品原料多少、半成品多少、成品多少,但工人并沒有合理擺放這些東西。這樣的作業(yè)過程,如果靠人工巡檢很容易漏掉。通過這種方式,就不太容易漏。
再看下一個,是廠外的無人駕駛。
大型施工企業(yè)和重點工程對路面機械數(shù)字化、無人化施工需求日益迫切,但目前市場上TOPCON、MOBA等國外企業(yè)提供的控制系統(tǒng)價格昂貴,且存在國家地理信息泄密風險,給我們帶來了新的發(fā)展機遇。其中一個重要應用就是通過5G結合自動駕駛。我們可以看到這里已經(jīng)實現(xiàn)了,當然這里還坐一個人,還不敢說完全不坐人,但實際上看這個視頻司機的腳是沒有放在剎車和油門上的。當前通過5G遠程自動駕駛,已經(jīng)在中國一些工地上在使用了。
最后再介紹一個場景,就是結合AR、MR做旋挖鉆機的模擬駕駛。
大家知道,在很多的工地上,工人作業(yè)是很辛苦的,且十分危險,特別是礦山等各類施工場景,可能會有坍塌的風險。我們首先可以通過一個模擬環(huán)境去培訓工人,通過AR、MR和遠程的設備環(huán)境真正混合到一起,由于通過5G的網(wǎng)絡時延是10毫秒級別的,所以在本地遠程操作設備,是可以及時響應實時的狀態(tài),這樣可以讓工人吹著空調、在更為舒適、安全的狀態(tài)下去操作這些危險的作業(yè)場景。
最后總結一下今天的發(fā)言。5G 與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)融合,打造云邊端一體化工業(yè)大腦。從目前的進展來看,主要有三個層面:一是在邊緣智能層面,5G 有利于就近提供算力,將提高設備端的數(shù)據(jù)處理能力, 實現(xiàn)設備的實時響應;二是在無線下沉層面,5G 逐步下沉與 TSN、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等融合,促進PLC、DCS等工業(yè)控制器通信能力的提升,讓機器之間的互通更加扁平化;三是在應用升級層面,利用 5G 搭建更寬、更廣、更快和更可靠的通信基礎設施,同時利用云端的超強計算能力和 AI 技術對海量數(shù)據(jù)進行分析和學習,可以打造云、邊、端一體化的工業(yè)大腦。
最后回到今天的“命題作文”。我們認為5G將是新基建中數(shù)字基建的中樞紐帶。剛才李總(富士康工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)股份有限公司董事長,李軍旗)也講過,新基建有好幾個關鍵技術基礎設施要素,包括網(wǎng)絡技術基礎設施(物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、5G)、計算技術基礎設施(人工智能、云計算、區(qū)塊鏈),算力技術基礎設施(數(shù)據(jù)中心)。
大家可以想象一下,在剛才我描述的場景故事里面,在邊緣側采集傳輸?shù)臅r候是需要5G來完成的,計算的時候是需要把工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺放在MEC數(shù)據(jù)中心做到邊云實時一體化,最后通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)(云)平臺的人工智能、大數(shù)據(jù)分析能力,去響應邊緣側采集上來的數(shù)據(jù),最后通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺上各種各樣的技術組合提供價值服務。這些技術結合在一起,一定會帶來一些新的突破性創(chuàng)新以及新的經(jīng)濟模式。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是本輪新型基礎設施建設的主戰(zhàn)場,5G的加持一定可以把工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展推向下一個階段、把工業(yè)4.0推向更廣闊的未來。
謝謝大家。
新浪聲明:所有會議實錄均為現(xiàn)場速記整理,未經(jīng)演講者審閱,新浪網(wǎng)登載此文出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點或證實其描述。
責任編輯:薛永瑋
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