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【法問】戴威被限制高消費:不等于老賴 將影響ofo押金退還

2018-12-22 14:24:46 作者:王茜 收藏本文
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  新浪法問 王茜 李詩韻

  屋漏偏逢連夜雨,船遲又遇打頭風(fēng)。

  ofo遭遇有史以來最大的信任與資金危機(jī)之際,戴威也收到了他的第一份“限制消費令”。

  根據(jù)中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)信息,近期北京市海淀區(qū)人民法院對東峽大通(北京)管理咨詢有限公司(ofo中國區(qū)運營主體,下稱“東峽大通”)先后作出兩份“限制消費令”,案號為(2018)京7101執(zhí)294號以及(2018)京01執(zhí)1044號。

  根據(jù)限制消費令,東峽大通與單位(法定代表人、主要負(fù)責(zé)人、影響債務(wù)履行的直接責(zé)任人員、實際控制人)戴威(ofo創(chuàng)始人、東峽大通原法人)以及陳正江(東峽大通法人)不得實施高消費及非生活和工作必需的消費行為。

  被限制的高消費行為包括:乘坐交通工具時,選擇飛機(jī)、列車軟臥、輪船二等以上艙位;在星級以上賓館、酒店、夜總會、高爾夫球場等場所進(jìn)行高消費;購買不動產(chǎn)或者新建、擴(kuò)建、高檔裝修房屋;租賃高檔寫字樓、賓館、公寓等場所辦公;

  購買非經(jīng)營必需車輛;旅游、度假;子女就讀高收費私立學(xué)校;支付高額保費購買保險理財產(chǎn)品;乘坐G字頭動車組列車全部座位、其他動車組列車一等以上座位等其他非生活和工作必需的消費行為。

  被采取限制消費措施的當(dāng)事人,如違反限制消費令,經(jīng)查證屬實的,將被予以罰款、拘留;情節(jié)嚴(yán)重,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。

  戴威為何被限制高消費?與賈躍亭被列入“老賴”名單,而被限制高消費相比,戴威目前境遇有何不同?更重要的是,戴威被采取限制消費措施,對于千萬ofo用戶滯留的押金與ofo自身背負(fù)的債務(wù)會帶來影響嗎?

  新浪法問邀請廣東廣強(qiáng)律師事務(wù)所非法集資犯罪辯護(hù)與研究中心秘書長曾杰律師、廣東保典律師事務(wù)所(The Attorneys of Talmud & Co., 簡稱ATC)主任竇雍崗律師為您解答這些疑問。

  戴威為何被限制高消費?

  新浪法問:兩份分別于今年8月、11月立案,12月裁決。但東峽大通于10月已將法人代表由戴威換為陳正江。目前戴威以及陳正江均被限制高消費,原因是什么?

  曾杰律師:因為這是嚴(yán)格根據(jù)《最高人民法院關(guān)于限制被執(zhí)行人高消費的若干規(guī)定》第三條的規(guī)定,“被執(zhí)行人為單位的,被采取限制消費措施后,被執(zhí)行人及其法定代表人、主要負(fù)責(zé)人、影響債務(wù)履行的直接責(zé)任人員、實際控制人不得實施前款規(guī)定的行為。”

  而陳正江是法定代表人,戴威則是影響債務(wù)履行的直接責(zé)任人員,因此他們都會被限制高消費。

  新浪法問:在什么情況下,公司實際控制人會被限制高消費?而被限制高消費,對于公司和其個人意味著什么?

  竇雍崗律師:限制高消費和納入失信被執(zhí)行人名單都是為了敦促被執(zhí)行人履行生效法律文書確定的義務(wù)。限制高消費不一定會被納入失信被執(zhí)行人名單,但是納入失信被執(zhí)行人名單一般會被限制高消費。兩種措施都會給被執(zhí)行人帶來較大影響。

  曾杰律師:一般在民事訴訟中,如果公司會因為訴訟失敗,成為被執(zhí)行人,未按判決執(zhí)行通知書指定的期間履行生效法律文書確定的給付義務(wù)的,比如兌付債務(wù)、支付貨款等等,法院可以采取限制消費措施,限制其高消費及非生活或者經(jīng)營必需的有關(guān)消費。而如果被執(zhí)行人是公司,那么公司的實際控制人也會一并被限制。

  這對于被“限高”的公司而言,其被限制高消費的具體措施并不存在,也就是說,公司仍可以繼續(xù)正常的按原有的狀態(tài)運營;但是,具體限制措施會直接落實到公司的實際控制人身上,這種限制措施是直接比對自然人被限制的措施的,主要就是限制交通出行中的高消費,甚至還會禁止子女就讀高收費私立學(xué)校等。

  被限制高消費不等于“老賴”

  新浪法問:限制高消費令與失信被執(zhí)行人(俗稱“老賴”)具體區(qū)別在哪里?在何種情況下,限制消費令的人會成為失信被執(zhí)行人?

  曾杰律師:限制高消費令的主要目的,其實主要是為了防止財產(chǎn)減損,是針對在民事訴訟中,未按執(zhí)行通知書指定的期間履行生效法律文書確定的給付義務(wù)的被執(zhí)行人才去的措施,限制其高消費及非生活或者經(jīng)營必需的有關(guān)消費。

  而失信被執(zhí)行人,則是俗稱的“老賴”,最典型的就是在民事訴訟中,明明有履行能力而拒不履行生效法律文書確定義務(wù)的被執(zhí)行人。另外,偽造證據(jù)、暴力、威脅等方法妨礙、抗拒執(zhí)行的,或者以虛假訴訟、虛假仲裁或者以隱匿、轉(zhuǎn)移財產(chǎn)等方法規(guī)避執(zhí)行的等等行為,都肯能被列入失信被執(zhí)行人名單。

  而一旦被列入失信被執(zhí)行人名單,就相當(dāng)于向全社會宣布這個人是不誠信的“老賴”,該名單會向政府相關(guān)部門、金融機(jī)構(gòu)、相關(guān)行業(yè)協(xié)會等通報,供相關(guān)單位依照法律、法規(guī)和有關(guān)規(guī)定,在政府采購、招標(biāo)投標(biāo)、行政審批、政府扶持、市場準(zhǔn)入、資質(zhì)認(rèn)定等方面,對失信被執(zhí)行人予以信用懲戒,被限制的范圍,就不僅僅是高消費那么簡單了。老賴情節(jié)嚴(yán)重的,還有可能構(gòu)成拒不執(zhí)行判決、裁定罪,最高刑是七年。

  戴威被限制高消費將影響押金退還

  新浪法問:據(jù)媒體報道,ofo線上申請退押金的用戶超過千萬,ofo需退金額超過10億元,這是否屬于債務(wù)?戴威被限制高消費,對于ofo公司退還押金有無影響?

  曾杰律師:從押金的性質(zhì)而言,其本身屬于用戶在租用車輛時不占有、破壞車輛而提交的擔(dān)保,其不能直接購買服務(wù),而在用戶接觸與ofo的用車合同時,ofo就應(yīng)該退還該筆押金,因此,屬于一種債權(quán)債務(wù)關(guān)系。

  戴為本人被限制高消費,不會直接提高ofo的還款能力,但是,因為對出行的影響,會限制戴威為ofo的下一步的處理的進(jìn)度,從而導(dǎo)致ofo退還押金的能力下降。

  竇雍崗律師:此次限制高消費,不一定與ofo押金有關(guān)。根據(jù)可見的企業(yè)查詢信息,ofo相關(guān)企業(yè)被執(zhí)行案件20多件,其中某案執(zhí)行標(biāo)的額高達(dá)1205萬元;2018年11月12日新立案的某執(zhí)行案件,標(biāo)的額也有90萬元。

  另外,有些涉訴案件尚待開庭或者剛剛開完庭,案由包括租賃合同糾紛、運輸合同糾紛、勞動合同糾紛等。問題如不即時妥當(dāng)解決,ofo將面臨更大的危機(jī)。

  但ofo公司線上申請退還押金的用戶超過千萬,需要退還的金額總計逾10億元。對于ofo來說,這是一筆無法回避的巨額債務(wù)。

  在ofo押金風(fēng)波不斷的情況下,ofo相關(guān)企業(yè)及法定代表人、主要負(fù)責(zé)人、影響債務(wù)履行的直接責(zé)任人員或?qū)嶋H控制人被曝限制高消費,無疑會加深用戶對ofo的不信任,對公司及押金退還都會產(chǎn)生進(jìn)一步的負(fù)面影響。

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