2021年A股十大破產(chǎn)案:3000億紫光集團(tuán)重整 神農(nóng)氏“救”康美

2021年A股十大破產(chǎn)案:3000億紫光集團(tuán)重整 神農(nóng)氏“救”康美
2021年12月28日 07:42 財聯(lián)社

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  原標(biāo)題 2021年A股十大破產(chǎn)案:3000億紫光集團(tuán)重整 神農(nóng)氏“救”康美

  “眼看他起朱樓,眼看他宴賓客,眼看他樓塌了。”回憶曾經(jīng)的風(fēng)光無限與大廈傾覆后的凋零失落,人們總是如此感嘆。

  商場風(fēng)云變幻,一家成規(guī)模的大企業(yè)能夠崛起、搶占行業(yè)龍頭之位并獲資本市場千億價值認(rèn)可,可能需要無數(shù)有識之士勤奮開墾數(shù)年乃至數(shù)十年,然而其傾覆或許只在“朝夕之間”。

  事后反思起來,這些曾經(jīng)千億規(guī)模大公司“塌樓”之緣由卻可能是復(fù)雜的,有時候或許是關(guān)鍵時期的一個錯誤決策,有時候可能是一個錯誤的接班人,有時候是跟不上市場步伐的公司管理,有時候則是從上而下的整體公司治理錯誤思路。

  2021年,這樣的“故事”仍在重復(fù)。

  “芯急”紫光集團(tuán)破產(chǎn)重整陷入“口水戰(zhàn)”

  紫光集團(tuán)的破產(chǎn),有點突然。2021年7月,紫光集團(tuán)一紙破產(chǎn)重整聲明震驚中國半導(dǎo)體圈。

  誰人不識紫光?這家1988年由清華大學(xué)創(chuàng)建的校辦企業(yè),是中國最大的綜合性集成電路企業(yè),是擁有20%全球SIM卡芯片市場份額的全球第三大手機(jī)芯片企業(yè),在企業(yè)級IT服務(wù)細(xì)分領(lǐng)域排名中國第一、世界第二。公開資料顯示,紫光集團(tuán)旗下?lián)碛?span id=stock_sz002049>紫光國微(002049.SZ)、紫光股份(000938.SZ)、學(xué)大教育(000526.SZ)三家A股上市公司,巔峰時市值超過3000億元。該集團(tuán)還擁有長江存儲、紫光展銳等多家芯片企業(yè)。此外,紫光集團(tuán)還收購了惠普旗下的新華三,在云計算、大數(shù)據(jù)方向上也有布局。

  快速崛起背后,紫光集團(tuán)及其下屬企業(yè)從2013年至2019年的6年時間,先后收購展訊通訊、銳迪科微電子、新華三等20多家企業(yè),投入資金超過1000億元,這讓紫光集團(tuán)從一家名不見經(jīng)傳的校辦企業(yè),短短數(shù)年間迅速成為國內(nèi)最大的芯片產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。代價則是紫光集團(tuán)高企的負(fù)債。數(shù)據(jù)顯示,到2020年6月底,紫光集團(tuán)總負(fù)債達(dá)2029億元,較2012年底增長約44倍。另據(jù)破產(chǎn)重整草案,以2021年6月30日為評估基準(zhǔn)日,紫光集團(tuán)等七家重整企業(yè)經(jīng)審核與調(diào)查的負(fù)債共計1578.34億元。

  隨著2020年11月16日“17紫光集團(tuán)PPN005”首只債券違約,紫光集團(tuán)陷入“資不抵債”深淵。紫光集團(tuán)董事長兼首席執(zhí)行官趙偉國日前坦言,“因為急于把事盡快做起來,我們用負(fù)債的方式做,這也是從戰(zhàn)略責(zé)任上我犯的策略性錯誤。(擴(kuò)張的節(jié)奏)把握得確實不好。”

  2021年12月10日,紫光集團(tuán)重整結(jié)果出爐,確定北京智路資產(chǎn)管理有限公司、北京建廣資產(chǎn)管理有限公司作為牽頭方組成的聯(lián)合體為紫光集團(tuán)的戰(zhàn)略投資者。但這一方案遭到作為紫光集團(tuán)二股東北京健坤投資集團(tuán)有限公司及其實控人趙偉國激烈反對,其質(zhì)疑此次重整存在國資流失,并稱已向中紀(jì)委等部門實名舉報。目前,這出“口水戰(zhàn)”仍在持續(xù)。

  “神農(nóng)氏”接盤“救”康美

  2021年12月24日,*ST康美(維權(quán))(600518.SH,即“康美藥業(yè)”)披露,根據(jù)《重整計劃》等,廣東神農(nóng)氏企業(yè)管理合伙企業(yè)(簡稱“神農(nóng)氏”)擬以不超過54.19億元的投資資金對上市公司進(jìn)行投資,獲35.09億股的轉(zhuǎn)增股票。如上述安排實施完畢,神農(nóng)氏將控股*ST康美,持股比例25.31%。但該上市公司仍無實際控制人。

  與此同時,據(jù)中證中小投資者服務(wù)中心12月22日公告,康美藥業(yè)52037名投資者將以現(xiàn)金、債轉(zhuǎn)股、信托收益權(quán)等方式獲償約24.59億元。至此,作為轟動全國的A股史上最大財務(wù)造假案主角,康美藥業(yè)的爛攤子在監(jiān)管部門的監(jiān)督下逐漸獲得解決。

  因財務(wù)造假“涉案金額巨大,持續(xù)時間長,性質(zhì)特別嚴(yán)重,社會影響惡劣”,康美藥業(yè)及其創(chuàng)始人、實控人馬興田無疑將被記入A股史冊。

  作為曾經(jīng)的千億市值“大白馬”,康美藥業(yè)由馬興田夫妻于1997年創(chuàng)辦,該公司在2001年上市初市值不足9億元,但到2015年其市值就突破千億關(guān)口,成為A股市場上第一家千億上市藥企。2018年5月29日,該上市公司市值再破記錄并沖至1390億元。但在市場對其越來越多的財務(wù)造假質(zhì)疑聲中,證監(jiān)會于2018年12月,證監(jiān)會對其啟動立案調(diào)查。2019年4月29日,康美藥業(yè)突然“自曝”財務(wù)數(shù)據(jù)出現(xiàn)會計差錯,貨幣資金多計入299億元;同年5月17日,證監(jiān)會查實這家上市公司從2016年至2018年的重大財務(wù)造假行為。

  一夕之間,“大白馬”墜落,康美藥業(yè)股價一度在2021年年初跌至1.56元/股低值。2020年5月,證監(jiān)會依法對該公司給予警告并處以60萬元罰款,對馬興田等主要責(zé)任人罰款并采取終身證券市場禁入措施。2021年11月17日,馬興田因操縱證券市場罪、違規(guī)披露、不披露重要信息罪以及單位行賄罪數(shù)罪并罰,被法院判處有期徒刑12年并罰120萬元。

  更具有開創(chuàng)性及示范性意義的是,今年11月12日,廣州中級人民法院對康美藥業(yè)證券特別代表人訴訟作出一審判決,相關(guān)被告承擔(dān)投資者損失總金額達(dá)24.59億元,判決馬興田等6人承擔(dān)連帶清償責(zé)任;其中,5名時任獨立董事承擔(dān)5%~10%連帶賠償責(zé)任。這直接引發(fā)市場對獨立董事制度的熱烈討論,相關(guān)影響至今仍在持續(xù)。

  負(fù)債148億的眾泰汽車如何“重啟”?

  2021年12月20日,*ST眾泰(000980.SZ,即“眾泰汽車”)宣布,執(zhí)行重整計劃后,其控股股東由鐵牛集團(tuán)變更為江蘇深商。據(jù)悉,江蘇深商法定代表人為黃繼宏,該人士曾參與另一A股上市公司龐大集團(tuán)(601258.SH)重整。

  對于投資者來說,眾泰汽車的“重生”計劃逐漸明朗化。界面新聞了解到,按照重整計劃,重整投資人將對眾泰汽車實施市場化改革,實現(xiàn)業(yè)績快速回暖;其中計劃以收購、合資的方式布局中高端新能源汽車市場,并將布局網(wǎng)約車市場、微型電動車下鄉(xiāng)業(yè)務(wù)。

  但眾泰汽車當(dāng)前情況并不樂觀。該公司曾直言,其面臨著流動資金匱乏、有息負(fù)債全面逾期、生產(chǎn)經(jīng)營全面停頓、訴訟案件纏身、資產(chǎn)被查封等種種復(fù)雜局面。其中,該公司已經(jīng)嚴(yán)重資不抵債,截至2021年9月30日負(fù)債合計是148.92億元,包含144.05億元流動負(fù)債和48.72億元短期借款,賬上貨幣資金僅7.97億元;同時,截至今年10月25日,眾泰汽車債權(quán)人向管理人申報46筆債權(quán)共計81.82億元,管理人初步審查確定債權(quán)32筆、共計53.57億元。

  回顧起來,眾泰汽車也曾風(fēng)頭無兩,2016年還獲得年銷超33萬輛的成績,挺進(jìn)自主品牌銷量榜前十位。2017年,金馬股份(眾泰汽車前身)以向鐵牛集團(tuán)等發(fā)行股份的方式購買永康眾泰100%股權(quán),此后金馬股份變?yōu)楸娞┢嚕毓晒蓶|為鐵牛集團(tuán)。2020年12月18日,鐵牛集團(tuán)由于“嚴(yán)重資不抵債且無繼續(xù)經(jīng)營的能力,缺乏挽救可能性”,已被法院宣告破產(chǎn)。

  然而,登陸A股市場后,眾泰汽車銷量不升反降,到2018年銷量跌至23萬輛,未完成其當(dāng)年48萬輛年目標(biāo)的一半;2019年銷量再降至15.3萬輛。上市公司的業(yè)績隨后轉(zhuǎn)惡,2017年至2020年,該公司實現(xiàn)歸母凈利潤分別是11.36億元、8億元、-111.9億元、-108.01億元,2021年前9月繼續(xù)虧損9.9億元。近三年來,該公司已經(jīng)累計虧損近230億元。眾泰汽車直言,受資金短缺的影響,公司整車業(yè)務(wù)基本處于停產(chǎn)狀態(tài),基本沒有銷售收入。

  廣州浪奇“洗衣液跑路”

  獐子島(維權(quán))(002069.SZ)扇貝愛“跑路”,*ST浪奇(維權(quán))(000523.SZ,即“廣州浪奇”)上演洗衣液失蹤記。

  說起來,廣州浪奇,不是“無名之輩”。始建于1959年,該公司作為華南地區(qū)早期日化產(chǎn)品定點生產(chǎn)企業(yè),早在1993年于深交所正式上市,一度被譽(yù)為“中國日化第一股”。

  2020年9月27日,廣州浪奇突然“自曝”,存貨不翼而飛。據(jù)稱,該公司曾將合計價值為5.72億元的貨物儲存在江蘇鴻燊物流、江蘇輝豐石化等庫區(qū);但兩家公司均否認(rèn)保管相關(guān)貨物;其中江蘇輝豐石化還表示,廣州浪奇所出示的文件印章與其公司印章并不一致。

  問題幾乎是同時出現(xiàn)的。去年9月24日,在毫無征兆的情況下,這公司披露,逾期債務(wù)合計3.95億元,12個銀行賬戶遭凍結(jié)。到2021年8月30日逾期債務(wù)增至9.21億元。2020年年度報告顯示,針對上述大宗貿(mào)易業(yè)務(wù)及其他應(yīng)收賬款等合計計提資產(chǎn)減值準(zhǔn)備及信用減值準(zhǔn)備69.58億元。這導(dǎo)致該公司2020年利潤跌7405.78%至虧損44.84億元,經(jīng)審計的凈資產(chǎn)為-25.85億元;并于2021年5月6日被實施退市風(fēng)險警示且疊加其他風(fēng)險警示。

  這期間,證監(jiān)會于2021年1月8日對*ST浪奇啟動立案調(diào)查。1月底,廣州浪奇前任副董事長兼總經(jīng)理陳建斌、前董事會秘書王志剛因涉嫌職務(wù)違法被監(jiān)察機(jī)關(guān)立案調(diào)查;2月,該上市公司數(shù)名員工涉嫌挪用資金罪遭公安偵查。另據(jù)廣州市紀(jì)委監(jiān)委2020年11月消息,廣州浪奇前董事長傅勇國涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)違法接受紀(jì)律審查和監(jiān)察調(diào)查,于2021年7月被批捕。

  2021年12月24日,證監(jiān)會正式出具的行政處罰決定書顯示,廣州浪奇于2018年、2019年進(jìn)行財務(wù)造假,其中通過虛構(gòu)大宗商品貿(mào)易業(yè)務(wù)、循環(huán)交易等方式虛增營業(yè)收入合計128.85億元;同時,為美化報表,該公司將部分虛增的預(yù)付賬款調(diào)整為虛增的存貨。監(jiān)管調(diào)查認(rèn)為,傅勇國組織、策劃、實施廣州浪奇相關(guān)財務(wù)造假事宜,對其采取10年證券市場禁入措施。

  隨著調(diào)查收尾,廣州浪奇自今年9月29日開始的重整計劃于12月23日執(zhí)行完畢,并終結(jié)破產(chǎn)重整程序。重整后,能否回歸昔日盛況,這或許是廣州浪奇投資者最期待的。

  遭2162萬懸賞的海鑫鋼鐵“接班人”

  李兆會重回公眾視野,源于法院的一則執(zhí)行懸賞公告。2021年9月15日,上海市第一中級人民法院發(fā)布,美錦能源(000723.SZ)控股股東美錦能源集團(tuán)“懸賞”2162萬元,“捉拿”山西前首富李兆會。

  如今,人們常將李兆會作為又一個“富二代”接班家族企業(yè)的失敗案例。然而,當(dāng)初的李兆會也曾擁有無限風(fēng)光。

  2003年,父親李海倉被槍殺,在爺爺李春元的支持下,22歲的李兆會被迫中斷在澳大利亞的學(xué)業(yè)回國繼承家業(yè)——當(dāng)時國內(nèi)最大民營鋼鐵企業(yè)海鑫鋼鐵。年輕的李兆會曾靦腆地說,“企業(yè)是我父親的,不能讓它敗在我手里。”

  盡管李兆會沒有企業(yè)管理經(jīng)驗、不甚了解甚至后來直言“不喜歡”鋼鐵行業(yè),他繼承下的海鑫鋼鐵仍在隨后兩年仍取得耀人成績。2003年,海鑫鋼鐵乘著行業(yè)高景氣東風(fēng)迎來巔峰時刻,當(dāng)年實現(xiàn)總產(chǎn)值超過50億元,上繳利稅超過10億元,為當(dāng)?shù)刎斦暙I(xiàn)3億元;2004年,該集團(tuán)總產(chǎn)值再增至70億元,實現(xiàn)利稅12億元,成為當(dāng)年中國民企第一納稅大戶。

  不過,相對于海鑫鋼鐵,李兆會對父親留下來的另一塊投資事業(yè)更感興趣。2004年,李兆會以5.94億元收購中色股份(000758.SZ)手中的1.61億股民生銀行法人股,成為民生銀行的第十大股東。據(jù)界面新聞此前統(tǒng)計,李兆會曾借此“套現(xiàn)”獲益約26.59億元。嘗到甜頭的李兆會,此后又收購了中國鋁業(yè)(601600.SH,02600.HK)、興業(yè)銀行(601166.SH)、益民集團(tuán)(600824.SH)等A股上市公司股權(quán)。到2008年,李兆會個人資產(chǎn)達(dá)125億元,晉升為“山西首富”。2010年,他迎娶女演員車曉,這是外界對海鑫鋼鐵和李兆會的最輝煌記憶。

  海鑫鋼鐵總經(jīng)理李文杰曾公開表示,2007年,公司在資本市場的收益達(dá)20億元,即使在市場慘烈的2008年收益也逾10億元,超過鋼鐵主業(yè)的凈收益。然而,實際情況卻是,在鋼鐵主業(yè)經(jīng)營不善后,海鑫鋼鐵和李兆會均陷入“至暗時刻”。從2011年年底算起,李兆會在資本市場上通過三次減持、拋售套現(xiàn)大約15億元。2013年至2015年,鋼鐵行業(yè)進(jìn)入“寒冬期”,全國鋼企一片虧損,海鑫鋼鐵陷入流動性危機(jī),資不抵債;2014年3月,估值100多億元、負(fù)債234億元的海鑫鋼鐵全面停產(chǎn),李兆會向法院申請破產(chǎn)重組。

  2017年12月,上海市高級人民法院將李兆會列入失信人名單,并限制其出境。2018年,山西太原中級人民法院發(fā)布敦促被執(zhí)行人履行法定義務(wù)的通告顯示,李兆會成為“老賴”。

  “中國版ZARA”拉夏貝爾夢碎了

  對于80、90后來說,拉夏貝爾(603157.SH,06116.HK,即“*ST拉夏”)并不陌生。

  1998年5月,福建人邢加興創(chuàng)立拉夏貝爾。邢加興本人是ZARA快時尚模式的擁躉,他便立志將拉夏貝爾打造成“中國版ZARA”。2012年,拉夏貝爾明確“多品牌+直營”的發(fā)展戰(zhàn)略。隨后短短五年內(nèi),該公司線下門店數(shù)從2011年的1841家增至2017年年底9448家。同時,該公司的品牌數(shù)從2011年之前的三個女裝品牌增至此后9個子品牌,并投資參股其他品牌,覆蓋女裝、男裝和童裝等不同的細(xì)分領(lǐng)域。

  這一策略讓拉夏貝爾在2018年迎接到巔峰時刻。這一年,該公司營收破百億,門店遍布全國30個省份、覆蓋約2000家商場與購物中心。當(dāng)時的拉夏貝爾,如邢加興所愿,成為業(yè)界口中的“中國版ZARA”。這期間,拉夏貝爾在資本市場也迎來高光時刻,分別于2014年、2017年登陸港股、A股市場上市,成為國內(nèi)首個“A+H”的上市服裝公司。

  然而,拉夏貝爾在A股市場“出道即巔峰”。上市不到一個月,該公司A股市值于2017年10月中升至163億元高位,此后再未有突破。同時,2018年,在營收突破百億關(guān)口的同時,拉夏貝爾卻虧損1.6億元,此后2019年、2020年、2021年前9月繼續(xù)虧損21.66億元、18.4億元、2.89億元。2020年7月1日,因連續(xù)兩年虧損,該公司被實施退市風(fēng)險警示,淪為“*ST拉夏”,至今未能“翻身”。到2021年12月底,該公司A股市值僅10多億。

  界面新聞獲悉,到2021年9月底,拉夏貝爾的線下門店數(shù)已經(jīng)迅速收縮至349家,并相繼被出售剝離旗下子品牌。2020年,“走投無路”的拉夏貝爾將線上業(yè)務(wù)調(diào)整為“品牌授權(quán)+運(yùn)營服務(wù)”模式,也就是業(yè)界所說的“賣吊牌”。但這未能扭轉(zhuǎn)頹勢,到今年9月底,該公司負(fù)債38.61億元,包含短期借款11.61億元,賬上貨幣資金僅1.75億元。截至10月底,拉夏貝爾累計涉及58起訴訟案件、涉資5.3億元,凍結(jié)144個銀行賬戶、涉資1.26億元。

  2021年11月22日,三位債權(quán)人向法院申請對該公司進(jìn)行破產(chǎn)清算;申請人認(rèn)為,拉夏貝爾不能清償?shù)狡趥鶆?wù),并且資產(chǎn)不足以清償全部債務(wù)或者明顯缺乏清償能力。

  “千億”萬方集團(tuán)拿不出80萬

  2021年11月23日,因80萬工裝貨款不能完成支付,報喜鳥(002154.SZ)將*ST萬方(000638.SZ,即“萬方發(fā)展”)的母公司萬方集團(tuán)申請破產(chǎn)重整。大廈將傾,早有跡象。天眼查顯示,2018年以來,萬方集團(tuán)及其實控人張暉就因欠款逾期不還遭申請“失信被執(zhí)行人”及限制高消費。

  萬方集團(tuán)曾因房地產(chǎn)業(yè)務(wù)布局聞名商界,一度號稱擁有“千億”資產(chǎn)。公開資料顯示,作為一家以項目投資、資本運(yùn)作和股權(quán)管理為主要運(yùn)作方式的多元化大型企業(yè)集團(tuán),成立于2000年的萬方集團(tuán)業(yè)務(wù)范圍涵蓋城鎮(zhèn)建設(shè)、貿(mào)易、礦業(yè)、地產(chǎn)、科技、醫(yī)療等多個領(lǐng)域。

  2008年10月,萬方集團(tuán)通過“借殼”深交所上市公司中遼國際(*ST萬方曾用名),使其房地產(chǎn)資產(chǎn)板塊實現(xiàn)A股上市,高峰時期的市值破百億。但好久不長,萬方集團(tuán)業(yè)績自2011年開始持續(xù)波動下滑,期間于2013年、2015年、2018年、2020年四度陷入虧損,2018年虧損額高達(dá)1.47億元。2021年6月11日,因2020年虧損1705.52萬元且營業(yè)收入低于1億元,該公司由“萬方發(fā)展”變更為“*ST萬方”,公司股票被實施退市風(fēng)險警示。

  一個插曲是,2018年9月,萬方集團(tuán)曾試圖將旗下郴州飯壟堆礦業(yè)有限公司與另一家A股上市公司丹化科技(600844.SH)進(jìn)行涉資11億元的資產(chǎn)重組,但于2019年3月失敗告終。

  “河南造紙王”銀鴿投資已退市

  銀鴿投資前身為始建于1967年的漯河第一造紙廠,是河南省規(guī)模最大的造紙企業(yè)之一,其出產(chǎn)的“銀鴿紙”一度是《毛澤東選集》和中小學(xué)課本專用紙,在業(yè)界曾被稱為“河南造紙王”。1997年4月,該公司登陸A股上市,成為曾經(jīng)的“中國草漿第一股”。

  實控人孟飛曾被經(jīng)營不善的銀鴿投資視為“救命稻草”。2016年5月,該公司控股股東銀鴿集團(tuán)河南能源化工集團(tuán)有限公司轉(zhuǎn)讓所持全部銀鴿投資的股份,被深圳市鰲迎投資管理有限公司(簡稱“深圳鰲迎”)出資31.58億元拍得。孟飛通過其母親孟平代持的深圳鰲迎間接控制了這家上市公司。彼時,銀鴿投資股價沖至12.91元/股高位,創(chuàng)A股上市以來最高位。

  但孟飛未能拯救銀鴿投資。2016年,該公司虧損3.99億元;2017年其扭虧至盈利0.56億元;但2018年2019年,銀鴿投資繼續(xù)虧損0.89億元、6.38億元;退市前,2020年9月底該公司虧1.74億元。2020年4月3日,因連續(xù)兩年虧損且被出具無法表示意見的審計意見,銀鴿投資實施退市風(fēng)險警示,淪為“*ST銀鴿”。

  這期間,銀鴿投資的風(fēng)險早已被債主揭發(fā)。2019年9月,深圳前海惠譽(yù)天成融資租賃召開新聞發(fā)布會并公開舉報,從2018年7月開始,銀鴿投資作為擔(dān)保人至少存在24億元違規(guī)擔(dān)保,借款人則為銀鴿集團(tuán)及關(guān)聯(lián)公司;銀鴿投資并未披露這些擔(dān)保事宜。2020年4月,“中植系”北京通冠資本管理有限公司起訴銀鴿投資,要求其償還4.0008億元。2020年7月3日,因被拖欠購銷款9.89億元,孟飛的“老東家”普天國際起訴銀鴿投資。

  層層危機(jī)下,2020年5月17日,證監(jiān)會對銀鴿投資啟動立案調(diào)查。不等調(diào)查結(jié)果,投資者“拋售”該公司股票,5月13日至6月9日這20個交易日內(nèi),銀鴿投資股價連續(xù)低于1元/股,最終觸及面值退市紅線。2020年8月27日,銀鴿投資被上交所摘牌。

  2021年3月23日,法院正式受理對銀鴿投資的破產(chǎn)重整;銀鴿投資進(jìn)入破產(chǎn)程序。4月15日,銀鴿投資突然披露,公司董事長、總經(jīng)理孟飛因涉嫌職務(wù)犯罪問題被天津市薊州區(qū)監(jiān)察委員會留置。這給銀鴿投資的破產(chǎn)重整帶來一些不確定性。

  “機(jī)票代理巨頭”騰邦國際隕落

  作為國內(nèi)唯一一家以機(jī)票代理業(yè)務(wù)上市的民營公司,騰邦國際(300178.SZ,即“*ST騰邦(維權(quán))”)曾一度位居中國民營企業(yè)500強(qiáng)第38位。

  2011年2月A股上市后,騰邦國際大跨步擴(kuò)張,一方面通過并購蘇州八爪魚旅游、喜游國旅等布局商旅管理、酒店訂房、機(jī)票代理等業(yè)務(wù);另一方面,騰邦國際從2012年開始先后布局融易行小額貸款、第三方支付騰付通、保險經(jīng)紀(jì)、投資等金融板塊。這期間,騰邦國際市值在2015年破百億;同時,2011年至2017年,該公司營收從1.81億元增至35.3億元,歸母凈利潤從0.58億元漲至2.84億元。

  然而,2018年“金融去杠桿”大趨勢下,騰邦國際很快陷入流動性危機(jī),其負(fù)債額從2011年的1.04億元暴漲至2018年的60.46億元。2019年后,該公司私募基金延期兌付、連環(huán)債務(wù)違約等危機(jī)爆發(fā),甚至被取消機(jī)票代理業(yè)務(wù)資格。2020年疫情以來,該公司危機(jī)加劇。

  2018年,騰邦國際營收飆升至48.86億元,其扣非后歸母凈利潤卻大跌85.08%至0.31億元。2019年、2020年及2021年前9月,該公司虧損15.76億元、10.49億元、3.48億元,不到三年累虧近30億元。2021年5月6日,騰邦國際被實施退市風(fēng)險警示,淪為“*ST騰邦”。

  淪落至此。騰邦國際前董事喬海曾直言,上市以來騰邦國際累計對外投資超過十億,均為長期股權(quán)投資,沒有任何短期收益,嚴(yán)重擠占了公司的流動性,鐘百勝負(fù)有不可推卸的責(zé)任。

  如今,騰邦國際瀕臨破產(chǎn)退市邊緣。2020年10月,該公司控股股東騰邦集團(tuán)被申請破產(chǎn)重整。2021年4月,騰邦國際也以不能清償?shù)狡趥鶆?wù)但具有重整價值及重整可能為由申請重整。然而,11月30日,騰邦國際因涉嫌信息披露違法違規(guī)被證監(jiān)會立案調(diào)查。12月15日,該公司宣布,上市公司及其控股股東騰邦集團(tuán)的破產(chǎn)重整事宜均沒有被法院受理。

  12月22日,作為騰邦國際最主要的收入來源,騰付通申請《支付業(yè)務(wù)許可證》續(xù)展被央行中止審查。這或許才是騰邦國際真正的“至暗時刻”。

  臺海核電“耍”財技難逃破產(chǎn)危機(jī)

  自稱是“核電龍頭”的臺海核電(002366.SZ)市值一度沖至約240億元。然而,巔峰時刻如“煙花”絢爛且短暫。

  界面新聞獲悉,臺海核電通過“借殼”原從事制冷壓縮機(jī)研發(fā)的丹甫股份登陸A股上市。2015年10月29日,丹甫股份正式更名為“臺海核電”。彼時,相關(guān)方簽下“業(yè)績對賭協(xié)議”顯示:承諾臺海核電2015年、2016年、2017年經(jīng)審計的扣非歸母凈利潤(簡稱“凈利潤”)分別不低于3.04億元、5.08億元和5.77億元,累計不低于13.89億元。

  上市前兩年,核電行業(yè)被按下暫停鍵,審批項目停滯。受此影響,2015年、2016年,臺海核電實現(xiàn)凈利潤2081.68萬元、3.51億元。直到2017年,該公司實現(xiàn)凈利潤暴增至10.22億元,才使其2015年至2017年累計凈利潤達(dá)到13.94億元,恰好邁過13.89億元的對賭業(yè)績線。2017年,臺海核電實控人、董事長王雪欣躋身2017年的胡潤富豪榜。

  然而,對賭期一過,臺海核電的業(yè)績立馬下滑。2018年,該公司盈利額猛跌66.90%至3.36億元;2019年就巨虧6.43億元,2020年其虧損加劇至14.96億元,2021年前9月再次虧損1.63億元。面對這樣的業(yè)績表現(xiàn),臺海核電在2017年突增的凈利潤就引起市場關(guān)注。這其中,關(guān)聯(lián)交易是最大問題,2017年、2018年,臺海核電與控股股東臺海集團(tuán)的關(guān)聯(lián)銷售累計分別確認(rèn)收入12.56億元、7.86億元,占營業(yè)收入的50.85%、56.96%;到2019年其關(guān)聯(lián)交易大幅銳減至2.8億元。對此,深交所曾質(zhì)問臺海核電:關(guān)聯(lián)方是否向上市公司進(jìn)行利益輸送?這個問題被其以“無新增銷售訂單”敷衍過去。

  實際上,臺海核電內(nèi)部問題已經(jīng)“瞞不下去”了。2020年年度報告顯示,該公司董事會直言,上市公司在內(nèi)部控制方面存在重大缺陷。證監(jiān)會于2021年2月發(fā)現(xiàn),臺海核電及王雪欣等存在未及時披露訴訟仲裁、債務(wù)逾期等事項以及前期財報披露不準(zhǔn)確等違規(guī)行為。

  如今臺海核電已深陷破產(chǎn)邊緣。2021年,臺海核電啟動破產(chǎn)程序。2月,該公司一級全資子公司煙臺臺海瑪努爾核電、控股股東臺海集團(tuán)已經(jīng)法院裁定進(jìn)入破產(chǎn)重整程序;10月,申請人青島融發(fā)融資租賃因臺海核電不能清償?shù)狡趥鶆?wù)向法院提出破產(chǎn)重整申請。最新公告顯示,相關(guān)破產(chǎn)程序已延期至2022年5月8日。

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責(zé)任編輯:蔣曉桐

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