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　　三言財經(jīng)12月7日消息，據(jù)江蘇電視臺荔枝新聞報道，今年10月，南京一位消費者陳先生在當?shù)匾毁徫飶V場小鵬汽車展廳選中一輛小鵬P7汽車。當場便與店方達成購車意愿，支付了5000元定金，雙方簽訂了購車協(xié)議。

　　11月12日，陳先生按照約定前往4S店提車，但沒想到小鵬汽車4S店工作人員卻通知其要額外繳納7000元才能交車。陳先生稱，小鵬方面拒絕按照購車協(xié)議交車，要求必須加錢才能提車。

　　根據(jù)購車協(xié)議，車輛買方是陳先生，銷售方為南京小鵬汽車服務有限公司。陳先生購買的這輛小鵬P7整車總價格為279650元，其中包括定金5000元。整車尾款為274650元，買賣雙方均加蓋公章。

　　對于為何已經(jīng)簽訂好協(xié)議卻需要加錢提車一事，涉事4S店銷售主管稱是涉及到國家補貼問題。他表示，整車價格超過30萬的話便拿不到國家補貼，因此這邊賣車均是先做低合同價格，將價格控制在30萬以下；之后再把價格補齊，實際上車主所付的錢就是原車款，并未多收錢。

　　但陳先生表示自己購車時對方并沒有告知這種情況，沒有人提到需要在提車時額外加價。

　　據(jù)了解，目前國家新能源補貼政策為補貼前售價不超過30萬元的純電動汽車享受補貼：續(xù)航里程大于等于300km且小于400km的車型補貼1.3萬元，續(xù)航里程大于等于400km的車型補貼1.8萬；以上兩檔車型在2020年的補貼標準分別為1.62萬元和2.25萬元。

　　昨日，小鵬汽車回應此事稱，這是有關人員對相關政策沒有講清楚，是公司管理失誤，后續(xù)小鵬將履行合同的承諾。

　　很多網(wǎng)友則認為，小鵬汽車這種行為就是實錘騙補，應當嚴懲，規(guī)范行業(yè)發(fā)展。

　　2016年，財政部等四部委對93家主要新能源車企業(yè)進行了專項檢查，其中就有72家騙錢，騙補車輛總計達到76，374輛，涉及金額共92.707億元，平均一輛車騙12萬元。

　　財政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補國家財政補貼超10億元，個別企業(yè)已被取消整車生產(chǎn)資質。

　　5家曝光企業(yè)中，惡意騙補情節(jié)最嚴重的是蘇州吉姆西客車制造有限公司。該公司主要通過編造虛假材料采購、車輛生產(chǎn)銷售等原始憑證和記錄，上傳虛假合格證，違規(guī)辦理機動車行駛證的方式，虛構新能源汽車生產(chǎn)銷售業(yè)務，虛假申報2015年銷售新能源汽車1131輛，涉及中央財政補助資金26156萬元。

　　其余被曝光的4家企業(yè)分別是金龍聯(lián)合汽車工業(yè)（蘇州）有限公司、深圳市五洲龍汽車有限公司、河南少林客車股份有限公司、奇瑞萬達貴州客車股份有限公司，主要涉及部分車輛未完工就提前辦理機動車行駛證，多申報財政補助資金，涉及金額從5億多元到5000多萬元不等。

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責任編輯：尹悅