作者： 祝嫣然

　　今年一季度，規模以上工業增加值同比增長3%，增幅高于去年四季度0.3個百分點，扭轉了去年10月份以來持續下行態勢。

　　4月20日在國新辦新聞發布會上，工信部總工程師、新聞發言人趙志國表示，“十四五”規劃重大項目加快推進，擴大內需戰略部署實施，穩外貿政策舉措加快出臺，將對工業經濟持續恢復形成有力支撐。市場主體活力、居民消費潛力、產業升級動力“三力”有效釋放，二季度我國工業經濟將進一步回升向好，為實現全年目標任務打下較好基礎。

　　趙志國表示，落實落細穩增長政策舉措，制定實施重點行業穩增長的工作方案，持續加強政策供給。抓實抓細部省協作、部門協同，支持工業大省當好頂梁柱，充分發揮企業的主體作用，大力支持龍頭企業和專精特新企業的發展，凝聚工業穩增長合力。

　　今年政府工作報告中再次強調要“堅定實施擴大內需戰略”。工信部運行監測協調局負責人陶青在回答第一財經記者提問時表示，工信部積極會同有關部門，深入分析產業發展現況，研究進一步促進汽車消費政策措施，持續挖掘消費潛力，營造多元應用場景，推動產業高質量發展。

　　2022年，工信部聯合相關部門出臺減征部分乘用車車輛購置稅等優惠政策，啟動新能源汽車下鄉活動，引導地方出臺增加限購城市汽車牌照指標、發放購車補貼等促消費措施，多措并舉推動我國汽車產業實現平穩增長，全年產銷量同比分別增長3.4%和2.1%，為宏觀經濟恢復發展貢獻了重要力量。

　　2023年以來，我國汽車整體市場目前雖然較為低迷，但新能源汽車依然保持較快增長。1~3月份，新能源汽車產銷分別完成165萬輛和158.6萬輛，同比分別增長27.7%和26.2%。

　　陶青表示，下一步，工信部進一步釋放潛在消費需求，激發消費市場活力，著力穩住汽車等大宗消費，聯合相關部門研究出臺穩定汽車消費、擴大內需增長的相關政策措施，抓好現有政策措施的貫徹落實，完善“雙積分”管理辦法，啟動公共領域車輛全面電動化城市試點。同時，指導地方政府在制定促消費政策時，堅持公平、公正原則，維護市場公平競爭秩序，持續提升我國汽車產業整體競爭力和發展質量。

　　量大面廣的中小企業是工業經濟穩增長的重要支撐，也是就業的蓄水池。趙志國介紹，今年以來，聚焦中小企業“急難愁盼”，工信部會同相關部門出臺了一系列助企穩增長調結構強能力的政策舉措，啟動第五批專精特新“小巨人”企業培育工作。深化產融精準對接，國家產融合作平臺助企融資累計突破5000億元。

　　澳洲會計師公會20日發布的一份報告顯示，助企優惠政策、技術應用和創新投入為小微企業發展帶來紅利。逾半（56%）受訪的中國內地小微企業預計在2023年實現增長，三分之一以上（35%）的中國內地受訪企業計劃今年將增加雇員人數。

　　澳洲會計師公會華北區委員會會長彭飛對第一財經表示，政府推出了一系列及時的政策和舉措，旨在提高中小微企業的競爭能力，優化融資環境，穩定原材料價格，推動創新，支持企業發展。如果這些支持性政策舉措得以持續連貫地落地執行，保持可預見性，將有助進一步釋放小微企業的潛力，實現高質量增長。

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責任編輯：李桐