每經(jīng)記者 李碩    每經(jīng)編輯 裴健如    

　　延期一個(gè)多月后，廣州車展宣布恢復(fù)舉辦。12月13日，廣州國際汽車展覽會(huì)組委會(huì)發(fā)布消息稱，主辦方?jīng)Q定恢復(fù)舉辦“2022第二十屆廣州國際汽車展覽會(huì)”，舉辦時(shí)間為2022年12月30日至2023年1月8日。

　　復(fù)展釋放積極信號(hào)

　　“之前沒有聽說車展恢復(fù)舉辦的消息，今天看到（復(fù)展信息）以后也感覺很突然，本以為今年廣州車展有可能取消的。不過既然恢復(fù)了，我們肯定會(huì)參展，并全力做好配合工作。”廣汽集團(tuán)方面在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示。

　　不僅是廣汽集團(tuán)，特斯拉等車企在接受記者采訪時(shí)均表示將參與廣州車展，不過當(dāng)前也有部分車企表示正在協(xié)調(diào)，是否參展？以何種方式參展沒有最終確定。“廣州車展的快速恢復(fù)，對消費(fèi)者、企業(yè)及行業(yè)發(fā)展而言都是一個(gè)積極信號(hào)。本次廣州車展特斯拉預(yù)計(jì)將攜S3XY家族集體亮相，其中包括剛剛在國內(nèi)亮相不久的Model X Plaid和Model S Plaid車型。”特斯拉方面告訴記者。

　　廣州國際汽車展覽會(huì)組委會(huì)方面表示，后疫情時(shí)代下，中國汽車行業(yè)強(qiáng)勁復(fù)蘇，助推了全球汽車廠商參與本屆車展的熱情，各大車企將攜旗下各品牌全系家族整齊亮相登陸展會(huì)現(xiàn)場，描繪企業(yè)在中國發(fā)展的“新藍(lán)圖”。中國品牌也將全力參展，打造全新品類系列，完善產(chǎn)品序列格局，用產(chǎn)品實(shí)力繼續(xù)刷新中國汽車品牌的新高度。

　　2022年廣州車展原定于11月18日至27日舉辦。不過11月4日，廣州車展組委會(huì)發(fā)布通知稱，因疫情等原因車展延后。時(shí)隔一個(gè)多月后，車展迎來復(fù)辦消息，這也使得本屆廣州車展成為“疫情防控新十條”發(fā)布后，舉行的首個(gè)國際A級車展。

　　事實(shí)上，2022年以來，受疫情影響，北京車展、重慶車展先后宣布延期舉辦，11月10日北京車展正式宣布停辦。雖然成都車展于8月底開幕，但只舉行了四天便因疫情緊急叫停。

　　將增強(qiáng)車市活力

　　“廣州車展能夠恢復(fù)舉辦，對車企而言是個(gè)利好消息，因?yàn)檐嚻罄密囌骨肋M(jìn)行新車發(fā)布、技術(shù)展示包括促成訂單的效率都要比企業(yè)單獨(dú)組織策劃活動(dòng)高得多。同時(shí)，本屆廣州車展的舉辦時(shí)間跨越了2022年末和2023年初，對車企明年的新車發(fā)布和銷售壓力也會(huì)起到一定的釋放作用。整體看，車展的召開對明年的車市肯定是有提振作用的。”江西新能源科技職業(yè)學(xué)院新能源汽車技術(shù)研究院院長張翔對記者說。

　　全國乘用車市場信息聯(lián)席會(huì)秘書長崔東樹同樣認(rèn)為，廣州車展的召開將進(jìn)一步增強(qiáng)車市活力，促進(jìn)車企向常態(tài)化生產(chǎn)銷售宣發(fā)節(jié)奏邁進(jìn)。同時(shí)，車展的舉辦對提振經(jīng)濟(jì)、復(fù)蘇市場信心也有一定意義。

　　不過也有車企已提前發(fā)布了原本計(jì)劃在廣州車展的重磅產(chǎn)品。某跨國車企內(nèi)部人士就表示，原本預(yù)計(jì)在11月廣州車展發(fā)布的新產(chǎn)品一拖再拖，實(shí)在等不到車展復(fù)辦，已經(jīng)通過別的渠道發(fā)布了。該車企現(xiàn)已將重點(diǎn)轉(zhuǎn)向2023年的上海車展。

　　此外，業(yè)內(nèi)也有不少企業(yè)擔(dān)憂，近期新冠感染人數(shù)增加，或?qū)⒂绊懡o消費(fèi)者觀展帶來風(fēng)險(xiǎn)。

　　事實(shí)上，一直以來，廣州車展不僅被視為汽車行業(yè)的一場“總結(jié)會(huì)”，也被認(rèn)為是中國車市的“風(fēng)向標(biāo)”。

　　回看往屆，作為全球最大汽車市場上的年度收官之作——第十九屆廣州國際汽車展歷時(shí)十天，共展出車輛1020臺(tái)，其中包括54臺(tái)全球首發(fā)車，28臺(tái)概念車，共吸引到觀眾78.5萬人次。車展期間共舉辦92場新聞發(fā)布會(huì)。

　　有觀點(diǎn)認(rèn)為，在全球汽車業(yè)受到疫情、芯片短缺、原材料價(jià)格上漲等因素影響的大背景下，2022廣州車展的召開也將對全球汽車業(yè)釋放出更加積極的信號(hào)。

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責(zé)任編輯：呂成飛