中新社北京三月二十八日電 (記者 周音) 中國航空工業(yè)第一集團(tuán)公司與中國東方航空股份有限公司聯(lián)合組建的幸福航空有限責(zé)任公司(簡稱幸福航空)今日在北京掛牌成立。注冊資本金為十億元人民幣。

　　據(jù)透露，新的幸福航空公司定位于支線航空，以國產(chǎn)支線飛機(jī)為主要機(jī)型，組成一個真正的“中國機(jī)隊”。

　　中國民用航空局透露，籌建幸福航空是中航一集團(tuán)支持民族航空制造業(yè)發(fā)展的一個具體措施；東航作為投資人之一，則能夠保證飛行等專業(yè)技術(shù)人員來源。

　　新成立的幸福航空董事長由中國一航副總經(jīng)理胡問鳴擔(dān)任。在此間的掛牌儀式上，胡問鳴表示，幸福航空成立之初，將以中國一航自行研制生產(chǎn)的渦槳支線飛機(jī)――“新舟”60為主力機(jī)型，以后逐步增加使用中國一航自主研制生產(chǎn)的ARJ21“翔鳳”飛機(jī)。公司計劃在未來八年內(nèi)達(dá)到一百架飛機(jī)的機(jī)隊規(guī)模。

　　幸福航空將以陜西西安咸陽國際機(jī)場為第一基地，采用成本優(yōu)先的經(jīng)營模式，重點(diǎn)發(fā)展西部支線航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)，為旅客提供優(yōu)質(zhì)方便的航空旅行服務(wù)。

　　胡問鳴指出，幸福航空公司的成立對推動中國的民用飛機(jī)制造產(chǎn)業(yè)，解決中國航空運(yùn)輸業(yè)目前存在的東西部運(yùn)力不平衡和干線與支線不平衡的問題具有重大意義。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，中國一航選擇東航股份公司作為合作伙伴，有利于將支線航空公司的網(wǎng)絡(luò)與東航的干線網(wǎng)絡(luò)對接，并有助于提高中國中西部地區(qū)的航空運(yùn)輸能力，通過逐步拓展基地規(guī)模和支線網(wǎng)絡(luò)，提高中國支線航空運(yùn)輸?shù)谋戎兀瑢崿F(xiàn)建設(shè)世界航空強(qiáng)國的目標(biāo)。