空中客車巨無霸飛機A380的屢次推遲交付危機再度在波音公司的新型787夢幻飛機身上上演。波音公司昨天承認，該公司將不得不重新設計787夢幻客機的部分機體結構，這又增加了這款麻煩重重的新飛機在近幾個月中第三次出現延期交付的可能性。

　　中國航空公司要在北京奧運會期間使用787飛機已是不可能。

　　該公司的此番言論是為了回應國際租賃金融公司（International Lease Finance Corporation）董事長史蒂文·烏德沃爾·哈齊（Steven Udvar-Hazy）的警告。國際租賃金融公司是787客機的最大客戶。

　　哈齊在摩根大通的一個會議上表示，夢幻飛機項目狀況“不佳”，并稱該機型首架飛機的交付將至少再延遲6個月，原因是它的中央翼盒（用于固定機翼）需要重新設計。

　　今年1月，波音公司剛剛宣布，工廠以及遍及全球的供應鏈面臨挑戰，迫使787飛機的首飛時間再度推遲三個月，首架飛機的交付時間將從2008年底推遲到2009年初。之前，波音已兩次推遲787飛機交貨時間。

　　分析人士指出，飛機交付時間延遲可能造成波音不能達到其在2009年年底前交付109架787飛機的目標，并且波音將面臨航空公司數百萬美元的補償罰款。

　　目前，中國有國航、南航、東航、上航、海航和廈航6家公司訂購了60架787飛機。