文/新浪財經能見派(微信號nengjianpai)專欄作家 陳衛東

　　煤炭時代，英國是第一大能源消費大國，同時它也領導著世界。到了石油時代，美國是第一大能源消費國，領導著世界。今天中國已經是第一大能源消費國了，中國能延續這300年的歷史，作為第一大能源消費國，同時也是領導世界的國家嗎？

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　　我們現在討論對煤的依賴問題時，常常會說是由于我們的能源稟賦決定的，我對這一點不太認同。

　　德國和日本，包括韓國，都是世界經濟大國，而且是極缺乏資源的，能源資源可以說是幾乎沒有，他們也能成為世界經濟大國。

　　我們現在的思維慣性，和我們幾千年的小農經濟的思維定勢有關。兩千多年前劉邦的謀士給他出的主意，是“高筑墻，廣積糧，緩稱王”，文革后期毛澤東的三句話叫“深挖洞、廣積糧、不稱霸”。

　　“糧食”為核心。所以我們一直基于我們的自然稟賦來談我們的能源結構，認為剛性很強，實際上和這個“糧食”有關系的，叫“手中有糧，心中不慌”，一直強調能源供給安全，我們不太強調能源結構的調整和改善。

　　其實我們的煤炭是什么時候一下子由全世界占比20%多到現在50%多的呢？不是我們改革開放之后就一直這樣，而是2002年開始的。從2002年，十年的時間，我們跨越式地煤炭消耗在世界的占比從25%升到今天的51%。

　　我們以為手中有的東西就是安全的，現在發現我們的霧霾給我們的身體、給我們的健康、給我們的生命帶來極大的不安全。所以我們怎么平衡看這個問題？

　　10年的時間，我們過分強調了所謂的供給安全，而忘記了我們整個環境的承受。我們的發展模式過分強調了GDP，過分強調了所謂的供給安全和我們的資源稟賦約束。

　　丹麥過去10年經濟增速不減，但是它的化石能源一直在減少，是整個歐洲在過去20年空氣唯一改善的一個國家，所以霧霾和GDP增速之間不一定是直接關聯的。

　　我們在考慮能源問題時，不僅僅要考慮到環保、就業，還要站在更高的高度。煤炭時代，英國是第一大能源消費大國，同時它也領導著世界。到了石油時代，美國是第一大能源消費國，領導著世界。今天中國已經是第一大能源消費國了，中國能延續這300年的歷史，作為第一大能源消費國，同時也是領導世界的國家嗎？

　　煤炭時代的后面是蒸汽機、火車等新技術的產生；到了石油時代，是汽車、飛機等新技術的產生。能源結構的調整，表面上是這種能源換到了那種能源，但是實際上是一大批的技術創新，不同的能源使用方式代表著人們進入了新的文明，不同的文明階段有不同的能源結構。

　　而中國現在的能源結構還停留在100年前，人家為什么跟你走？你有什么吸引力？中華民族要復興，光是復興還不夠，我們得走在文明的前面，爭取做文明發展的領導者。如果我們的能源結構仍然停留在100年前，我們怎么來做這個事？

　　但回到當下的現實，公眾也需要認識到我們必須在經濟性和環保之間權衡。以現在一噸煤的價格和更清潔的天然氣來比較，一個單位煤的價格大概是3美元/百萬BTU，而一個單位的氣都要7到8美元/百萬BTU，我們進口中亞的氣在11—12美元/百萬BTU，我們進口俄羅斯的氣11美元/百萬BTU。

　　所以從經濟性來講，我們不得不以使用煤為基礎的東西和我們現在經濟性不那么好的能源之間做出權衡，或者說在煤炭的現實主義和環保的理想主義之間做出權衡。

　　這次發改委宣布的天然氣價格并軌，實際是把整個天然氣的國內市場價格降下來。短期來說，有利于增加天然氣的使用量，但是長遠來說，它是不可持續的，因為進口和國內使用的價差，最終還得要有人買單的。能源轉型一定是有一個成本增加的過程。在這個方面要有一個全民的認識，要為能源轉型、減排、減污要承擔一部分的成本。

　　(本文作者介紹：中國海油能源經濟研究院首席能源研究員)

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