在這場高大上的國際展會上,德國參展商為何發襪子?

在這場高大上的國際展會上,德國參展商為何發襪子?
2022年11月13日 19:07 參考消息

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  參考消息網11月13日報道(文/賈遠琨 桑彤) “鏈接世界”“供應全球”是第五屆中國國際進口博覽會服務貿易館的關鍵詞。相比于往屆,國際物流企業云集的服務貿易館人氣更旺,無論制造企業、跨境電商,還是運輸企業、數字化服務商,都希望通過這次展會,找到保障全球供應鏈穩定暢通、安全可靠的“新解”。  

  數字賦能、多式聯運、跨境協作、重構生態……在展商與用戶之間熱切充分的交流中可以感受到,重重挑戰之下,高水平、深層次的開放合作成為全球供應鏈保持韌性的關鍵。

  供應鏈深度調整

  全球供應鏈,這一支撐國際貿易的重要基礎網絡平臺,在過去的一年中經歷了疫情、突發事件和復雜國際局勢帶來的巨大變化和嚴峻考驗,如何求解、路在何方,是各方共同關注的議題。

  “盡管國際航運價格在過去的一年中經歷了直線上漲和斷崖下跌,但可以肯定的是,包括新興市場國家在內的國際貿易整體需求長期仍將繼續增長。如何讓綜合物流網絡順應外部環境的變化,進行及時科學有效的調整,是保障供應鏈穩定可靠的關鍵?!钡聡畚锪鲌@區和集裝箱碼頭中國項目經理張暉說。

  張暉介紹,威廉港絕大多數的進口貨運量來自中國,已經有中國企業看到這一投資機會,并在威廉港建設海外倉、商貿園,這樣的基礎設施項目的重大投資也得到了德國政府的熱烈歡迎,雙方的合作將會更加深入。

  盡管全球供應鏈正在經歷深度調整,但國際貿易需求仍然能夠推動各方在應對挑戰和沖擊的過程中,在不確定性中找到新的“錨泊點”。

  疫情肆虐,居家辦公增加了歐洲日常消費品和電子產品的需求,同時也激發了跨境電商的快速發展。

  “服務跨境電商一直是聯邦快遞的業務重點。疫情降低了貿易、運輸效率,我們就通過細化服務產品、增進信息互通,讓客戶及早了解到運輸、通關的進程,讓跨境電商的運轉更順暢高效。”聯邦快遞高級副總裁、中國區總裁陳嘉良說。

  最黯淡的時刻逐漸過去,“即使我們只看到一束光,也有理由相信光明的前景就在前方。”陳嘉良說,“現在聯邦快遞每周有300多個航班進出中國市場,供應鏈暢通已經有所改善,預計未來12到18個月會逐漸恢復正常。”

  數字賦能現代物流

  “數字化”是本屆進博會服務貿易展區的主題詞,無論國際物流頭部企業、新“入場”的數字服務企業,還是金融、咨詢機構,無不認為“數字化”是破解全球供應鏈受阻難題的“鑰匙”。為此,各方不僅針對物流可視化進行了技術革新,還在嘗試通過大數據分析,重塑更加科學、透明、高效的全球供應鏈。

  參展企業對當前全球供應鏈所面臨的新變化進行了深入分析?!盁o論制造業企業還是綜合物流企業,風險管理都成為重中之重,因此應急場景下如何處理,能否找到最優的解決方案,這離不開數字化分析?!憋w協博亞太企業發展副總裁兼大中華區董事長高學亨說,“基于充分的數據集納、分析,我們不僅可以跟蹤到每一個貨品的實時運輸情況,還能夠根據不同市場的需求,細化出每一個貨品發送的數量、運輸方式、目的地以及庫存量和備貨時間等,這就是數字化帶來的應變力、靈活度和高效率?!?/p>

  與會展商的一項共識是,全球供應鏈將深度融入全球制造業,以往點到點、線到線構建的運輸網絡,將變成分散化、多元化的復雜運輸網絡,國際航運周期將進一步縮短,日趨復雜化和區域化,甚至“無章可循”。一個有十足韌性的全球供應鏈需要的是即時性強、靈活度高、可調配空間大、全面自動化的數字網絡。

  為此,包括中遠海運、法國達飛、聯邦快遞等在內的國際航運頭部企業正在數字化升級。比如,聯邦快遞于2020年5月與微軟攜手,將聯邦快遞的全球數字和物流網絡與微軟的智能云技術相結合,使企業能夠在數字化環境中具備更多競爭力。

  與此同時,以飛協博為代表的科技公司以數字化為切入點,正在積極通過科技賦能,重塑物流網絡,與傳統物流企業實現了有效鏈接。

  開放合作應對挑戰

  德國漢堡港的展臺,為前來參觀問詢的觀眾準備了一份特別的禮物———帶有船錨圖案的襪子。“其中有兩層寓意,一是千里之行始于足下,二是在不確定性中找到錨泊點?!钡聡鴿h堡駐中國聯絡處首席代表潘樺說。

  近年來,德國漢堡港與中國航運、鐵路、港口企業的合作不斷深入,雙方均有腳踏實地、求真務實的共識,雙方共建的多式聯運體系,在應對新冠肺炎疫情以及國際復雜局勢給跨境運輸帶來的挑戰中發揮了重要作用。

  潘樺介紹,除了航運樞紐港之間的合作,陸上運輸方面中歐班列也發揮了重要作用。漢堡港每周有230多列和中國25個城市往來的班列。這些年來,通過漢堡港,德國運到中國的有整車、汽車零部件、機械設備、化工原料等,從中國運往德國的除了傳統的消費品、紡織品、玩具等,現在更多的是電子消費品、儲存系統、光學設備等。最近,新能源車也加入了出口行列。近期,成都國際班列運營公司把蔚來汽車運到了漢堡港歐門集團下屬的鐵路場站?! ?/p>

  “全球供應鏈的韌性來自于提升港口的數字化水平,提高水鐵聯運、水水聯運的優勢,不斷挖掘自己的潛能?!迸藰逭f,“這些舉措的前提是高水平、深層次的開放合作?!?/p>

  不僅漢堡港,德國威廉港也受益于同青島、寧波等港口,以及中歐班列平臺的合作?!敖衲晟习肽晡覀兺M州陸港簽署了合作協議,計劃開通贛州至威廉港的鐵海聯運快線。未來我們希望同更多中國伙伴開展合作,這對于威廉港物流園區開發,特別是港口二期建設將發揮重要作用。”張暉說。

  創新引領轉型,開放通向共榮。洲際遠洋運輸出現了多種快線模式,海鐵聯運、水水中轉化解擁堵難題,區域化貿易中心醞釀和成長……更多的新變化正在發生。

  “市場永遠不可能無風無浪,即使在風高浪急的今天,開放合作也一定能夠應對一切挑戰?!标惣瘟颊f。

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責任編輯:李思陽

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