外交部回應美國對中國電動汽車采取歧視性做法
就美國針對中國電動汽車采取歧視性做法,外交部發言人毛寧6日說,保護主義保護的是落后,失去的是未來。中方敦促美方切實遵守市場原則和國際貿易規則,為各國企業營造公平競爭的良好環境。中方將堅決維護自身合法權益。
當日例行記者會上,有記者問:據報道,美國總統拜登日前接受媒體專訪時稱,中國政府對電動汽車提供大量補貼,讓其涌入美國市場,美方不會坐視不管。中方對此有何回應?
毛寧說,包括電動汽車在內的中國新能源產品在國際市場上廣受歡迎,靠的是持續的技術創新、完善的產供鏈體系和充分的市場競爭,是比較優勢和市場規律共同作用的結果,根本上是企業拼出來的,不是政府補貼出來的。
“去年,中國向美國出口電動汽車僅1.3萬輛,何來涌入美國市場一說?”她說。
毛寧指出,產業補貼政策源于美歐,世界各國普遍采用。中國的產業補貼政策嚴格遵守世貿組織規則,始終堅持公平、透明、非歧視原則,不存在世貿組織規定的禁止性補貼。美國是產業補貼的“大戶”,近年來相繼出臺《芯片與科學法案》《通脹削減法案》,通過數千億美元的直接和間接補貼,直接干預市場資源配置。
“補貼補不出產業競爭力,保護主義保護的是落后,失去的是未來。”毛寧說,美國針對中國電動汽車采取歧視性做法,違反世貿組織規則,破壞全球產供鏈穩定,最終也會損害美國自身利益。中方敦促美方切實遵守市場原則和國際貿易規則,為各國企業營造公平競爭的良好環境。中方將堅決維護自身合法權益。
責編:蔣燁歡? ?校對:張? ?宇圖編:趙雁旎
審讀:朱建華? ?監制:張曉光?? 簽發:潘林青
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