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　　新能源賽道持續火熱之下，新一輪“鋰王”爭奪戰已經打響！

　　近日，鋰礦龍頭贛鋒鋰業發布業績預告，預計2022年前三季度實現凈利潤143億元-153億元，同比大增478.29%-518.73%。其中，第三季度業績尤為亮眼，凈利潤預增超5.67倍。

　　現任“鋰王”天齊鋰業日前也發布了業績預告，預計前三季度凈利潤為152億元-169億元，同比大增27倍以上。

　　據了解，此前贛鋒鋰業曾連續多年拿下國內“鋰王”稱號，為鋰礦領域盈利能力最強的上市公司之一。但今年上半年，天齊鋰業凈利潤超過了贛鋒鋰業，奪走了“鋰王”名號。這次贛鋒鋰業和天齊鋰業三季度業績雙雙大增，或將讓“鋰王爭奪戰”步入新的階段。

　　除此之外，新宙邦、星源材質、璞泰來、永興材料、西藏礦業、融捷股份等鋰電產業鏈多家公司也披露了前三季度業績預告或三季報，均實現了業績的大幅增長。其中，融捷股份增速最快，前三季度預計凈利同比增長43-47倍，歸屬于上市公司股東的凈利潤12億元-13億元；第三季度預計凈利增長40-51倍，環比增長86%-133%。

　　上游鋰資源價格暴漲

　　“鋰王”之爭火熱

　　今年以來，上游鋰資源價格經歷了一輪大漲。在2022世界動力電池大會上，寧德時代董事長曾毓群曾表示，碳酸鋰、六氟磷酸鋰、石油焦等鋰電池上游材料均出現價格暴漲。

　　據Wind數據，2022年10月14日國內電池級碳酸鋰價格達到52.6萬元/噸，接連創下歷史新高，距年初27.8萬元/噸的價格增長近90%。而和兩年前，2020年10月14日4.1萬元/噸的價格相比，碳酸鋰價格已經暴漲近12倍。

　　不只是碳酸鋰價格漲得猛，氫氧化鋰也不差。Wind數據顯示，2020年10月14日國內氫氧化鋰價格為4.9萬元/噸，到了今年10月14日，該產品價格已經增長到51.75萬元/噸，增長超9倍。

　　這兩種鋰鹽產品的價格增幅，充分體現了近兩年上游鋰資源的價格暴漲。而對鋰礦行業相關上市公司來說，在經歷了2017年末到2020年的鋰價下行周期之后，也終于在這輪鋰價暴漲中，實現了業績的“一飛沖天”。

　　2022年上半年，天齊鋰業實現凈利潤103.28億元，同比大增119倍，一舉超過了上半年實現凈利潤72.54億元的贛鋒鋰業，奪回了“鋰王”稱號。而在2019-2021年，贛鋒鋰業凈利潤均超過天齊鋰業。

　　今年三季度，贛鋒鋰業預計實現凈利潤70.46億元-80.46億元，同比大漲567.19%-661.88%。僅第三季度的凈利潤，就足以媲美其上半年的凈利潤之和。而天齊鋰業同樣不甘示弱，三季度實現凈利潤50億元-65億元，同比增長10倍以上。

　　三季度天齊鋰業凈利潤稍稍落后于贛鋒鋰業。這或許意味著，從2022年全年來看，“鋰王”稱號花落誰家仍是一個未知數。

　　為何近期碳酸鋰價格持續突破新高？真鋰研究首席分析師墨柯接受記者采訪時表示：“現在資源漲價的成本傳導機制越來越通暢，基本上已經能夠傳導到下游產品（如整車），導致電池廠的價格博弈動力減弱，這是目前碳酸鋰價格站穩50萬元上方的主要原因。”

　　而中泰資本董事王冬偉向記者表示，刺激鋰礦價格大漲的因素分短期和長期兩種。短期來看，季節原因導致青海鹽湖產量下降，加上疫情對運輸的影響，鋰資源供給吃緊。下游企業年底趕工、廣泛囤貨，也加劇了供給短缺。長期來看，鋰價上漲是因為供需失衡，一個鋰資源項目建成約需5年時間，而下游需求增加迅速，鋰的即期產能并不充裕。

　　新能源汽車市場火熱

　　鋰電產業鏈公司成績亮眼

　　據中汽協數據，2022年1-9月，新能源汽車產銷分別達到471.7萬輛和456.7萬輛，同比增長1.2倍和1.1倍，市場占有率達到23.5%。

　　下游新能源汽車市場熱銷，不僅為鋰資源價格提供了較強支撐，也讓鋰電產業鏈上市公司前三季度紛紛交出了亮眼的“成績單”。

　　10月14日晚，永興材料發公告稱，預計前三季度實現凈利潤41.83億元-44.03億元，同比增長660%-700%。

　　永興材料表示，今年以來，新能源汽車及儲能行業維持快速發展態勢，下游客戶對鋰鹽保持強勁需求，帶動碳酸鋰價格持續上漲并逐步穩定在較高水平。報告期內，公司鋰電新能源業務產銷量持續提升，業績增長明顯。

　　同一天，電解液龍頭之一新宙邦發布公告稱，預計前三季度實現凈利潤13.89億元-14.76億元，同比增長60%-70%。

　　新宙邦表示，新能源汽車行業繼續保持較好的發展態勢，公司電池化學品銷量以及銷售額同比大幅增長。公司有機氟化學品，包括半導體與顯示用氟溶劑清洗劑、冷卻液、氟聚合物改性共聚單體、含氟表面活性劑等市場需求旺盛，市場訂單持續增加。新投產項目產能釋放順利，進一步帶動公司出貨量增加，確保公司經營業績穩步提升。

　　10月14日晚，璞泰來發布三季報，第三季度實現凈利潤8.77億元，同比增長92.4%。前三季度共實現凈利潤22.73億元，同比增長84.68%。璞泰來表示，凈利潤增長主要系公司各業務板塊前期產能投入逐步釋放，營業收入增加，盈利總額增加。

　　同一天，星源材質發布三季度報告，公司前三季度實現凈利潤5.88億元，同比增長176.89%。其中，第三季度實現凈利潤2.2億元，同比增長118.33%。

　　西藏礦業也在10月14日發布業績預告，預計前三季度實現凈利潤4.5億元-6億元，同比增長251.88%-369.17%。據了解，西藏礦業目前擁有獨家開采權的西藏扎布耶鹽湖是世界第三大、亞洲第一大鋰礦鹽湖。

　　10月14日晚，中偉股份也發業績預告稱，公司預計前三季度實現凈利潤10.6億元-11.1億元，同比增長38.51%-45.05%。

　　中偉股份表示，報告期內，受益于新能源行業終端需求高增，產業鏈供需有效增強。2022年1-9月，公司三元前驅體和四氧化三鈷合計銷售量超過16萬噸。報告期內，公司產能持續釋放，產品市場占有率提高，疊加產品、客戶結構持續優化，產業一體化比例逐步提高，共同推動公司盈利能力提升。

　　除了上游的正極材料、負極材料、電解液企業之外，動力電池企業也表現不俗。據國軒高科10月14日發布的業績預告，前三季度公司預計實現凈利潤1.47億元-1.62億元，同比增長116.68%-138.56%。

　　國軒高科表示，公司抓住動力鋰電池行業發展機遇，加快全產業鏈布局，2022年第三季度，江西宜春鋰礦項目進展順利；公司動力鋰電池新增產線進入量產階段，產能規模持續提升，生產成本不斷降低；同時，公司持續優化客戶結構，并進一步開拓儲能業務，公司的出貨規模迅速增長，經營業績呈現大幅增長。

　　據GGII數據，2014至2021年，我國動力鋰電池出貨量從3.7GWh增長到226GWh，年均復合增長率為79.9%，預計2022年全年我國動力鋰電池出貨量可達450GWh。

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責任編輯：李墨軒