7月31日消息，近期，BBA以及部分合資品牌，相繼退出價(jià)格戰(zhàn)，在售車型價(jià)格陸續(xù)回調(diào)上漲。

但寶馬的漲價(jià)態(tài)度更為堅(jiān)決，不僅全系車型上漲售價(jià)，還有銷售表示，此前報(bào)價(jià)作廢，7月份重新談價(jià)，以至于不少客戶無(wú)法按此前訂單價(jià)提車。

而寶馬的強(qiáng)硬漲價(jià)，也讓BBA豪華車大哥奔馳，撿到了一波福利。

汽車博主孫少軍今日發(fā)文稱，上周寶馬漲價(jià)后，目前來(lái)看最大的贏家是奔馳，上周奔馳新增訂單接近兩萬(wàn)臺(tái)。

對(duì)此，有網(wǎng)友反饋稱，寶馬和奧迪漲價(jià)較為果斷，但奔馳并未第一時(shí)間跟進(jìn)，而是取消了給經(jīng)銷商的定額任務(wù)，并要求經(jīng)銷商提高服務(wù)意識(shí)和售后保障。

在寶馬、奧迪漲價(jià)的背景下，奔馳的漲價(jià)波動(dòng)不大，這也促使不少打算觀望的消費(fèi)者選擇奔馳下單，奔馳上周訂單量才迎來(lái)爆發(fā)。

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，6月份，寶馬銷量5.55萬(wàn)臺(tái)、奔馳5.29萬(wàn)臺(tái)、奧迪為5.288萬(wàn)臺(tái)，而寶馬、奔馳的漲價(jià)動(dòng)作，能否提振奔馳銷量，7月銷量數(shù)據(jù)會(huì)給出答案。

【來(lái)源：快科技】