作者： 肖逸思 陸如意

　　盡管傳聞中的北美建廠遲遲未有動作，新能源巨頭寧德時代卻在儲能方面接連斬獲大單。

　　10月18日，寧德時代宣布與美國公用事業和分布式光伏+儲能開發運營商Primergy Solar LLC（下稱“Primergy”）達成協議，將為Gemini光伏+儲能項目獨家供應電池。Gemini項目位于內華達州拉斯維加斯附近，總投資達12億美元，部署690 MWac/966 MWdc太陽能電池板和1.416GWh（吉瓦時）儲能系統，項目完成后，將成為美國最大的光伏儲能項目之一。

　　隨著近年全球儲能需求大增，不僅寧德時代，眾多國內新能源大廠都在憑借產業鏈優勢，紛紛加速布局海外市場。

　　寧德時代北美再獲大單

　　一直以來，國內動力電池出口目的地主要在歐洲地區，北美市場依然由日韓企業主導。

　　今年2月，寧德時代舉辦了一場機構及投資者調研活動。記者獲悉，在此次調研活動中，寧德時代董事長曾毓群強調，“美國市場，寧德時代一定要進去”。

　　此前，有媒體稱，寧德時代計劃主要為特斯拉和福特供貨的“北美建廠”計劃推遲。但寧德時代進入北美市場的窗口并沒有就此關上，而是率先在儲能領域獲得了突破。

　　大約一個月前，在距離拉斯維加斯3700多公里的美國北卡羅來納州，寧德時代剛與總部位于此的美國儲能技術公司FlexGen達成合作協議，將在三年時間內為后者供應10GWh的儲能產品。

　　此前，寧德時代還在北美市場部署了不少重要儲能項目，包括南加州愛迪生公司總容量超過2.1GWh的三個項目，以及得克薩斯州運行中及在建的超過500MWh（兆瓦時）的商業儲能項目。

　　進入北美市場的中國企業并非僅有寧德時代。事實上，美國儲能業務量連年攀升，已經成為中國儲能企業出海的重要目的國。2022年以來，寧德時代、比亞迪、陽光電源、天合光能、科陸電子、南都電源、億緯鋰能等在北美的布局步伐進一步加速。

　　比亞迪是最早將儲能業務“出駛”美國市場的中國企業之一，它在2008年正式涉足儲能領域，2011年接到美國雪佛龍4MWh的儲能訂單，向海外出口了第一個集裝箱，正式敲開北美市場的大門。2014年，比亞迪又攜手美洲RES建設了北美最大純商業模式運營的儲能項目。僅2015年這一年，比亞迪總共向美國儲能市場出口100個集裝箱，共132MWh的儲能電池產品。目前，比亞迪儲能已在全球56個國家完成16萬套家用儲能產品安裝。

　　作為國內最早涉足儲能的光伏企業之一，陽光電源儲能系統業務的海外市場覆蓋美、英、德、日等多個國家和地區。“北美是陽光電源重要戰略市場之一。”陽光電源美洲區總經理王梓寒表示，目前公司的液冷儲能系統PowerTitan已在美國得克薩斯州、紐約州等地成功應用。

　　東方日升旗下控股的儲能公司雙一力主打美國市場，2021年，該公司在全球累計發貨422MWh，在北美市場相繼完成了美國加州47MWh調峰項目、北卡羅來納109MWh調頻及輔助服務項目等多個項目的發貨。

　　東方日升全球市場總監莊英宏告訴第一財經，一方面，海外大型儲能未來空間與進入門檻遠大于戶儲，由于大型儲能對品牌與渠道的要求較高，市場的新進入者少。另一方面，在毛利表現上，國內大型儲能系統集成的毛利率在15%至20%，而海外市場的毛利率在20%以上。

　　隨著電池原材料價格的大漲，儲能企業“增收不增利”的情況確實普遍存在。今年上半年，寧德時代儲能系統毛利率同比大跌超30個百分點至6.43%，億緯鋰能毛利率為14.96%，同比減少了超10個百分點。不過，隨著儲能電池的及時調價，各大公司毛利率預計將在下半年有所回暖。

　　全球儲能需求大增

　　近年來，在各國政策支持，以及電化學儲能系統成本大幅下降的背景下，儲能市場需求迎來了快速增長。

　　“頂層設計激活萬億市場，儲能行業也迎來了東風。”億緯鋰能旗下儲能電池子公司億緯儲能總經理陳翔在近期的演講中表示。今年3月，《“十四五”新型儲能發展實施方案》《“十四五”現代能源體系規劃》接連出爐，提出加快新型儲能技術的規模化應用，預計2025年步入規模化發展、2030年步入全面市場化發展，新能源儲能行業迎來前所未有的巨大機遇。

　　中國化學與物理電源行業協會儲能應用分會數據顯示，2021年，我國儲能市場規模為500億元至600億元，同比增長120%以上。

　　在海外市場，各國能源綠色轉型也在驅動儲能產業快速發展，美國公布的“基礎設施計劃”提出，2035年實現100%無碳電力以及清潔能源發電；歐盟推出“Fit for 55”一攬子計劃，提出2030年可再生能源發電占比調高至40%。

　　尤其是今年以來，歐洲遭遇能源危機，化石能源價格大幅上升，市場對儲能產品需求激增。

　　根據ICC鑫欏資訊數據，2021年全球儲能電池產量達87.2GWh，同比增長149.1%。其中，北美市場占據重要地位。根據美國清潔能源協會數據，受益于美國投資稅收抵免政策延續及可再生能源發電比例提升帶來的電網調節需求增長，2022年上半年，美國新增部署了1.75GW/5.01GWh的表前電池儲能，功率同比增長51.3%。

　　高工產業研究院（GGII）預計，2025年全球儲能電池出貨量將超600GWh，2030年出貨量將達到2300GWh，屆時市場規模將超3萬億元。

　　在此輪全球儲能市場大增的浪潮中，我國不少儲能大廠憑借出海獲得了不錯的業績增長。

　　以寧德時代為例，2020年~2021年，該公司儲能業務同比增速分別達到218.6%和601%，營收占比也從3.86%上升至10.45%，今年上半年該數值進一步提升至11.27%，逐步發展成為繼動力電池之后的又一重要增長引擎。

　　2021年，寧德時代首次來到全球儲能電池產量市占率第一的位置。有數據顯示，全球儲能電池出貨量排在第二的是比亞迪，其后是韓國三星SDI、韓國LGES，四家企業儲能鋰離子電池出貨量合計份額接近70%。

　　在儲能行業的一個分支——戶外儲能上，我國企業也成為最大受益者。公開資料顯示，過去4年內，便攜儲能市場規模增長了23倍，從銷量分布情況來看，美國和日本市場占比超過75%。而近兩年，中國企業便攜式儲能產品產量占全球比例超過了九成。

　　產業鏈優勢創造出海機遇

　　支撐中國企業獲得此輪儲能全球增長“紅利”的，是其在鋰電產業鏈上的優勢。

　　孚能科技董事長王瑀此前在接受媒體采訪時表示，我國在鋰電方面發展多年，具備非常完整的產業鏈，很多終端礦產也都有掌握，歐洲、北美在很大程度上還需要依靠我國的產業鏈來滿足其需求。

　　為應對日漸增長的海外需求，寧德時代已在歐洲布局了兩家電池工廠，分別位于德國和匈牙利。今年4月，寧德時代對外宣布，德國工廠獲得8GWh的電芯產能許可，第一批電芯將在2022年底前下線。寧德時代匈牙利工廠則在今年8月宣布，總投資預計超500億元，項目規劃電池產能100GWh，將于今年開工建設，總建設期預計不超過64個月。

　　至于寧德時代是否會在北美建電池工廠，第一財經從今年早些時候該公司一份調研記錄中獲悉，針對美國儲能政策的變化，寧德時代客戶希望公司能做本土化供應，但寧德時代同時也需綜合考慮動力電池產能、客戶需求、生產成本等因素再確定。美國儲能市場目前還沒有一個客戶所需量足夠支撐寧德時代在美單獨建廠，寧德時代考慮先和OEM（原始設備制造商）成立合資工廠的可能性，利用合資工廠來生產儲能電池。

　　雖然中國儲能企業“出海”迅猛，但依然需要在低碳發展上未雨綢繆。中國化學與物理電源行業協會秘書長劉彥龍日前表示：“盡管目前碳足跡標準全球還未統一定義，但基于全產業鏈考量和未來發展，碳足跡管理不容回避，需警惕碳足跡將從供應鏈端對儲能產業施壓。”

　　協鑫集團董事長朱共山日前在接受第一財經專訪時也表示：“目前國內光伏產業和風電不論技術、制造、份額都已經達到全球第一。儲能端主要需要解決的問題是材料和裝備。如果材料、熱管理系統和功率區間的問題解決了，儲能端有希望快速發展。”