現(xiàn)代電車明年進(jìn)入國(guó)內(nèi) 首款車型IONIQ 5 N竟然是款性能車

現(xiàn)代電車明年進(jìn)入國(guó)內(nèi) 首款車型IONIQ 5 N竟然是款性能車
2023年09月14日 16:55 快科技

快科技9月14日消息,近日,據(jù)有關(guān)媒體報(bào)道,現(xiàn)代 IONIQ 5 N 車型將于明年引入國(guó)內(nèi)。不過,作為首款引入國(guó)內(nèi)的電動(dòng)汽車,這輛 IONIQ 5 N竟然是一臺(tái)不折不扣的高性能“鋼炮”車型。

據(jù)悉,新車基于純電動(dòng)汽車專用平臺(tái)E-GMP打造,可以看 IONIQ 5的高性能版本,海外定價(jià)約7600萬(wàn)韓元,折合人民幣約為41.6萬(wàn)元。

新車是現(xiàn)代N品牌首款高性能電動(dòng)汽車,新車外觀造型比較犀利,方形燈十分獨(dú)特,中網(wǎng)帶有N字標(biāo)識(shí)。帶細(xì)孔紋理的飾條將中網(wǎng)和下格柵分割開來(lái)。下格柵帶碩大的空氣分離器,前唇包圍帶橙色裝飾。

側(cè)面來(lái)看,新車的線條棱線清晰,很有性能范兒。窗線和外后視鏡都是黑色。側(cè)面腰線刻畫清晰,黑色側(cè)裙帶橙色點(diǎn)綴。輪轂尺寸21英寸,帶前四活塞橙色卡鉗。卡鉗上帶N字標(biāo)識(shí)。

來(lái)到尾部,擾流板中間帶高位剎車燈。尾窗給到了后雨刮器。尾燈結(jié)構(gòu)也是方形設(shè)計(jì),和前頭呼應(yīng)。貫穿式尾燈辨識(shí)度很高。碩大的黑色后杠搭配橙色點(diǎn)綴的擴(kuò)散器,也很有戰(zhàn)斗氣息。

進(jìn)入車內(nèi),中控采用了?12.3 英寸的數(shù)字儀表盤和中控屏雙聯(lián)屏設(shè)計(jì);而中控大屏下方依然保留了不少實(shí)體按鍵和旋鈕,采用懷擋式設(shè)計(jì),車內(nèi)也增加了新的桶形座椅和定制的方向盤。

動(dòng)力方面,新車基于800V平臺(tái),支持350kW快充,采用了四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),前后雙電機(jī),最大馬力610匹,峰值扭矩可達(dá)740Nm,開啟N Grin Boost模式后可釋放至650 匹,百公里加速僅需3.4秒,最高車速 260km/h。

值得一提的是,IONIQ?5 N 還模擬了傳統(tǒng)汽油車的變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,而且在換擋時(shí)會(huì)有實(shí)際的震動(dòng),以增強(qiáng)駕駛樂趣。

這樣一款個(gè)性十足的性能小車,在國(guó)內(nèi)上市后,能否得到國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的認(rèn)可,讓我們拭目以待吧。

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責(zé)任編輯:王略

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