來源：量子位

隨著黑暗里的一聲轟鳴，馬斯克完成了今年的載人首秀！

比原計(jì)劃晚了一天，北京時(shí)間23日下午17:49，坐標(biāo)肯尼迪航天中心，SpaceX點(diǎn)火，發(fā)射！

在滾滾濃煙里，獵鷹9號(hào)火箭搭載著龍飛船和四名宇航員的成功向太空行進(jìn)。

2分45秒左右，獵鷹9號(hào)的一級(jí)火箭成功分離。

在火箭升空后9分29秒左右，它順利落在了大西洋上的一艘無人駕駛船上。

隨后，火箭的第二級(jí)引擎轟鳴，帶著龍飛船進(jìn)入軌道。

12分鐘左右，成功與龍飛船脫離，意味著發(fā)射階段圓滿完成！

接下來，龍飛船靠自身推進(jìn)器，完成通向國(guó)際空間站的剩余旅程，預(yù)計(jì)時(shí)長(zhǎng)為23小時(shí)。

但就今天北京時(shí)間凌晨1點(diǎn)半左右，龍飛船差點(diǎn)出了一個(gè)小意外——險(xiǎn)些撞上太空碎片。

SpaceX的任務(wù)控制中心通知航天員重新穿上宇航服、合上防護(hù)帽，為可能的“會(huì)合”做好準(zhǔn)備。

按照原計(jì)劃，宇航員們將在凌晨2點(diǎn)脫下衣服準(zhǔn)備睡覺。

此后不久，飛船通過了最接近時(shí)間（TCA），成功避免了碰撞。

火箭飛船全二手

作為SpaceX的第二次商業(yè)航天任務(wù)，龍飛船首次搭載了兩個(gè)其他國(guó)家航天合作機(jī)構(gòu)的宇航員升空。

一位是來自歐空局（ESA）的托馬斯·佩斯奎特，另一位是日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)（JAXA）宇航員星出彰彥。

其余兩位則來自美國(guó)宇航局的謝恩·金布羅和梅根·麥克阿瑟。

四位宇航員與上一次任務(wù)的宇航員進(jìn)行工作交接，后者預(yù)計(jì)下周返回地球。

他們?cè)趪?guó)際空間站停留6個(gè)月的時(shí)間里，將進(jìn)行數(shù)百項(xiàng)實(shí)驗(yàn)，比如生物組織芯片的培養(yǎng)、給地球拍照等等。

此次載人航天任務(wù)，最大的亮點(diǎn)就是火箭飛船全二手。

龍飛船，是去年5月，首次載人飛行任務(wù)后回收再利用的。

而火箭，則來自去年11月的首次正式商業(yè)載人飛行任務(wù)。

這波“老箭配老船”的操作，再次印證了商業(yè)載人發(fā)射的可行性。

下一次——最快今年秋天，馬斯克將開啟全民航天飛行的模式，SpaceX將送四位普通人上天。

名單也已經(jīng)確認(rèn)，海外版“支付寶”Shift4的首席CEOJared Isaacman以及其他三位工作人員。

任務(wù)名稱為，Inspiration4。

當(dāng)然，馬斯克的太空夢(mèng)想還不止于此。

剛拿下月球訂單的他，最近表示，是時(shí)候重回月球建立一個(gè)永久基地，要在火星建造一座城市。

中國(guó)首輛火星車取名“祝融號(hào)”

最后，再同步一條我國(guó)航天的新進(jìn)展。

今天上午，國(guó)家航天局正式官宣我國(guó)首輛火星車名稱——祝融號(hào)。

祝融，在傳統(tǒng)文化中被尊為最早的火神，象征著我們的祖先用火照耀大地，帶來光明。

首輛火星車命名為“祝融”，寓意點(diǎn)燃我國(guó)星際探測(cè)的火種，指引人類對(duì)浩瀚星空、宇宙未知的接續(xù)探索和自我超越。

“祝融號(hào)”火星車預(yù)計(jì)將于五月中下旬登陸火星，將在火星上開展地表成分、物質(zhì)類型分布、地質(zhì)結(jié)構(gòu)以及火星氣象環(huán)境等探測(cè)工作。

參考鏈接：

[1]https://techcrunch.com/2021/04/23/spacex-successfully-launches-astronauts-with-a-re-used-dragon-spacecraft-for-the-first-time/

[2]https://wccftech.com/astronauts-avoid-debris-collision-during-journey-to-iss-onboard-spacex-dragon/

[3]https://www.spacex.com/launches/index.html

[4]https://www.sohu.com/a/462651494_115239

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