小米自從官宣造車以來，就吸引了不少業界和用戶的目光，根據最新消息，小米汽車已在討論定價區間。

　　據《晚點 Auto》獲得的消息，小米造車有了關鍵進展，第一款車為中型溜背式轎車（內部代號 Modena 摩德納），分為兩個版本，內部討論方案為一個版本定位 26 萬-30 萬元區間，另一個版本在 35 萬元以上。

　　報道稱，兩個版本的小米汽車都搭載高通下一代智能座艙芯片和英偉達 Orin X 芯片，支持激光雷達。其中，高配版基于 800V 高壓平臺，搭載寧德時代的麒麟電池；低配版基于 400V 平臺，搭載比亞迪磷酸鐵鋰電池。

　　此外，消息稱新車預計最快年內就可以發布，并于 2024 年發售。消息人士還稱，小米也在研發第二款量產車（內部代號 Le mans 勒芒），計劃 2025 年推出。

　　IT之家此前報道，近期在小米科技園區附近，有網友拍到疑似小米汽車，車身貼滿偽裝涂裝，但從車型看為轎跑車型，外觀有些像保時捷帕拉梅拉，并配有激光雷達。據此前媒體報道，小米首臺車內部代號為 MS11，或將搭載 800V 技術，搭載 260kW 的電橋，預計 2024 年 1 月正式批量生產。據悉，首臺工程車已經在 2022 年的 9 月 28 日下線。

　　小米汽車項目已落戶北京經開區，建設小米汽車總部基地和銷售總部、研發總部，將分兩期建設年產量 30 萬輛的整車工廠，其中一期和二期產能分別為 15 萬輛，預計 2024 年首車將下線并實現量產。

　　財報顯示，小米 2022 年第三季度在包括汽車在內的創新業務上投資 8.29 億元，且小米汽車的研發團隊已經超過 1800 人。