澎湃新聞記者 邵文
羅馬曾經(jīng)繁榮的沿海城市——龐貝城被火山灰埋葬于公元79年,這也使它成為一個時間膠囊,保存著羅馬帝國曾經(jīng)的鼎盛樣貌。這是世界上最著名的遺址之一,但由于侵蝕、風(fēng)化以及文物盜賊的存在,這座遺址的保護(hù)者們必須找到新的方法來監(jiān)測損壞情況、修復(fù)古老的建筑并為未來的保護(hù)提前規(guī)劃。
一批機(jī)器狗已準(zhǔn)備好進(jìn)駐古城,幫助考古學(xué)家在66公頃的遺址中巡邏,尋找侵蝕、損壞和偷盜的跡象。
當(dāng)?shù)貢r間4月2日,據(jù)《Ars Technica》消息,波士頓動力公司的機(jī)器狗Spot將進(jìn)入意大利南部擁有2000年歷史的龐貝古城,成為其“全天候保安”。
一個有趣的巧合是,曾經(jīng)位于羅馬黑社會大門的三頭守護(hù)者被命名為Cerberus,它的希臘名字可能源自更古老的原始印歐語單詞“spotted”。波士頓動力公司的犬類機(jī)器人Spot可以靈活、自主地在不同類型的地形上運(yùn)行,目前帶有電池、充電器和平板控制器的新Spot售價為74500美元。
在龐貝古城,Spot的四條關(guān)節(jié)腿使其擅長在廢墟的崎嶇地形中航行,它將在激光掃描無人機(jī)的幫助下收集地形數(shù)據(jù),并通過嗅探非法地下隧道來阻止盜墓賊。它的大小使其可以穿越地下區(qū)域及文物偷盜者最近挖出的隧道,那里結(jié)構(gòu)復(fù)雜、脆弱,坍塌的風(fēng)險限制了人類的進(jìn)入。
“盜墓者挖掘的隧道內(nèi)的安全條件通常非常不穩(wěn)定,因此使用機(jī)器人可能意味著一個突破,這將使我們能夠以更快的速度和完全安全的方式前進(jìn),”龐貝遺址總負(fù)責(zé)人加布里埃爾·祖赫特里格爾(Gabriel Zuchtriegel)表示。
使用創(chuàng)新技術(shù)解決方案的目的“正是為了提高對現(xiàn)有區(qū)域的監(jiān)測質(zhì)量,并進(jìn)一步了解那些正在恢復(fù)或已恢復(fù)的區(qū)域的工程進(jìn)展情況,從而管理該區(qū)域場地及工人的安全。據(jù)公園當(dāng)局稱,Spot只是龐貝考古公園(Archaeological Park of Pompeii)更廣泛的smart@pompei項目的一部分,該項目旨在對公園進(jìn)行智能、可持續(xù)和包容性的管理。
Smart@POMPEI項目推出于2013年。當(dāng)時聯(lián)合國教科文組織發(fā)現(xiàn),侵蝕和風(fēng)化正在對考古學(xué)家迄今為止挖掘的部分遺址造成損害,并稱要將其從世界遺產(chǎn)名錄中刪除。為了保護(hù)這座被毀壞的城市并確保修復(fù)工作人員的安全,公園當(dāng)局需要找到新的方法來監(jiān)測損壞情況、修復(fù)古老的建筑并為未來保護(hù)它們,Spot和其他創(chuàng)新應(yīng)用就是用于保證公園的安全性和建筑穩(wěn)健性。
祖赫特里格爾稱,這個輕巧、靈活的25公斤機(jī)器人的大小和敏捷性使其成為龐貝考古遺址的完美看門狗。
就像受過訓(xùn)練在災(zāi)區(qū)工作的真狗一樣,Spot可以輕松地穿越不平坦的巖石和瓦礫,滑下古老墻壁和成堆的火山碎片之間的狹窄通道,或者爬入搖搖欲墜的地下隧道。但與真正的狗不同,Spot還可以繪制出它穿越的地形的精確細(xì)節(jié),以及它周圍的墻壁和其他結(jié)構(gòu)的狀況。龐貝城的官員表示,他們將使用這些數(shù)據(jù)來發(fā)現(xiàn)問題并制定保護(hù)該遺址的策略。
波士頓動力公司(Boston Dynamics)始于麻省理工學(xué)院Leg Lab實驗室,于1992年分拆為一家私營公司。在早期,其研發(fā)資金大多來源于美國軍方支持,早期的大多數(shù)成果被用于美國軍隊和美國國防高級研究計劃局(Defense Advanced Research Projects Agency, DARPA)。其后先后經(jīng)歷被谷歌母公司Alphabet、軟銀收購,2020年底又被出售給現(xiàn)代汽車公司。
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