蔚來透露4月將推出新SUV車型對標寶馬。

　　2月15日，蔚來汽車聯合創始人、總裁秦力洪在媒體溝通會上表示，2022年，隨著合肥新橋新工廠的投產，蔚來汽車的交付量將會上一個大臺階。同時他表示，零配件供應問題仍會是蔚來汽車交付的天花板，“供應鏈說了算。”

　　秦力洪表示，隨著電動汽車的市場滲透率不斷提升，電動汽車已不再是一個小眾市場，對于不同品牌電動汽車的銷量數據，應當從不同價位、不同細分市場的角度來比較和看待。蔚來從成立之初對標的是BBA（奔馳、寶馬、奧迪），隨著電動汽車產業的發展，將來有望實現與BBA“幾分天下”。

　　此外，秦力洪透露，2022年，除了ET7和ET5之外，蔚來還將在4月份推出ES7，即此前業內流傳的代號為“雙子星”的新車型。該車系一輛“大五座SUV”，同樣基于蔚來NT2.0平臺打造，定位介于現有的ES6和ES8兩款車型之間，將對標今年備受業內關注的寶馬X5L車型。這將是蔚來汽車的第六款量產車型。

　　蔚來汽車還將在今年開啟另外兩款新車的交付工作。

　　2021年12月18日，蔚來汽車在“2021蔚來日”上發布了中型電動轎跑ET5。該車型補貼前起售價32.8萬元，BaaS電池租用方案補貼前起售價下探至25.8萬元，將在20-30萬元車型區間與特斯拉、小鵬等車企正面競爭。該車型預計2022年9月開啟交付。

　　另外，蔚來于2021年初發布的大型智能電動旗艦轎車ET7也將于2022年3月28日開啟交付，目前其量產工作正在順利推進中。

　　據此前公布的銷量快報，蔚來汽車1月份共交付9652輛，同比增長33.6%。截至2022年1月底，蔚來累計交付17.67萬輛。盡管蔚來在造車新勢力頭部企業“蔚小理”中1月交付量墊底，但總交付量依然第一。