21世紀經濟報道記者陶力 實習生李強上海報道

　　“太快了，別人還在付定金，我已經簽收11.11的訂單了！”10月20日晚8點，雙十一大促啟動后，僅僅10分鐘的時間，家住北京朝陽區的崔女士便收到了她今年的第一筆訂單，通過京東購買的iPhone 13手機。這也是京東小時購在雙11的配送首單。

　　手機從崔女士家附近的門店直接發貨，由達達快送騎士配送到家。變化的是玩法，不變的是消費者的需求。就在同一天，天貓在上海宣布，正式啟動今年的雙十一購物狂歡。

　　據了解，今年天貓雙十一的規模再創紀錄，有29萬個品牌、500萬商家參與，其中包括200多萬線下商家。

　　這已經是第十三屆雙十一，低碳與體驗成為關鍵詞。阿里巴巴集團首席技術官魯肅透露，通過技術能力的提升，今年每一筆訂單在交易環節的碳排放，將在618降低17.6%的基礎上進一步減少。

　　相較于往屆的劍拔弩張，今年的雙十一各大平臺更多是在修煉內功，不再聚焦于外部的競爭。一名美妝品牌高層人士向21世紀經濟報道記者透露，今年是沒有二選一要求的雙十一，自己內心的壓力也小了很多。“現在可以留出更多精力為大促做準備，從貨品準備、營銷到物流，只需要滿足消費者就行。” 

　　變與不變的玩法

　　不同以往的是，今年的雙十一，天貓和京東都將預售提前至晚上8點，京東11.11高潮也提前至11月10日晚8點開啟，消費者不必再戰至深夜。

　　京東選擇在原有的保價、放心換等優勢服務的基礎上進行升級，天貓則推出了更多的玩法：飛豬旅行商品參與滿減以及“不約可退”；淘寶購物車一鍵分享；推出淘寶長輩版及上線銀發族專屬會場；老用戶驚喜禮物等。

　　據了解，今年天貓雙十一，共計1400萬款商品集體打折，其中1000個品牌旗艦店的爆款商品將全部補貼到5折。

　　而今年11.11，京東也將聯合廣大品牌、商家、農戶帶來超4億件新品，以及超7億件國潮商品。新品的爆發，也將帶動新品類的高質量增長。今年京東11.11,預計將帶動超1200個新品類同比增長超100%。

　　京東表示，今年將有更多高質量農產品，將從田間地頭通過京東11.11走向消費者的餐桌，預計京東11.11期間將實現超300億元的優質農產品銷售。高質量農產品是消費升級的重要體現，更是農村、農業高質量發展的重要路徑。

　　此外，今年眾多線下門店也將參與到雙十一。京東APP首頁正式推出了基于消費者所在地理位置、提供附近3-5公里全品類門店優質商品即時送達的“附近”頻道。目前已有超10萬家全品類線下門店接入京東小時購，為消費者提供小時級、分鐘級的即時消費服務。

　　無論是降低滿減門檻，還是提前活動開啟時間，今年雙十一更加以消費者為本，“變”與“不變”都以消費者體驗為標尺。

　　阿里巴巴副總裁、天貓行業負責人楊光在接受21世紀經濟報道等媒體采訪時表示，競爭不是目的，發展是主要目標。從發展速度來看，我們也看到了一些沒有做好的地方，一些優秀企業加進來，促進我們未來在用戶體驗上要發力。提供更多的價值，會讓我們發展更好。

　　消費場之下的減碳試驗場

　　節能減碳無疑是今年雙十一的重要新詞。

　　能源與技術側有步驟的減碳，是整個“雙11減碳計劃”的背景色。在阿里巴巴集團首席技術官魯肅看來，雙十一不僅是盛大的消費場，更是巨大的減碳試驗場。他說：通過技術能力的提升，今年每一筆訂單在交易環節的碳排放，將在618降低17.6%的基礎上進一步減少。

　　在9月的天貓雙十一招商規則中提到：“鼓勵商家提報更多綠色商品，并鼓勵商家采用綠色物流，以實際行動支持節能減排”。與此同時，本屆天貓雙十一首次設立專門的綠色會場，向全球消費者發出綠色消費主張。

　　天貓發放1億元綠色購物券，鼓勵用戶購買低能耗家電及綠色認證商品；家電行業聯合螞蟻森林推出18400g史上最大能量……一系列的綠色消費行動正在展開。

　　在綠色基建上，各個平臺也在積極動手布局。以包裝耗材為例，通過智能箱型設計和切箱算法，菜鳥減少了15%的包材使用，這一算法，已用在5.1億個包裝紙箱和快遞袋，并向全行業開放。今年雙十一，全國6萬個菜鳥驛站還將上線綠色回箱計劃。同時，約1萬驛站將承擔循環包材寄件使命，讓快遞箱更好實現“二次漂流”。

　　京東也通過使用減量化包裝、循環包裝以及回收材料等舉措，消費者收到每個包裹，平均都可以節約210克的紙類包裝材料、11克的一次性塑料和25厘米的膠帶。

　　今年，天貓還將聯合重點商家共同發起綠色商家聯盟倡議，旨在推動從算法、數據中心、能源到物流、倉儲、供應鏈、消費方式的全方面低碳化，讓綠色消費主張走進千家萬戶。

　　阿里云發布零碳云計劃：加快推進自身減排、輸出數字減碳能力、支持綠色技術創新。一系列舉措，瞄準一套更為綠色低碳的數字商業基礎設施。

　　而在10月18日舉辦的2021全球智能物流峰會上，京東物流發布“青流計劃”新五年的綠色低碳目標：繼續投入10億元用于加碼綠色低碳的一體化供應鏈建設，未來五年，實現自身碳效率提升35%。

　　同時京東物流還發起倡議，將攜手上下游合作伙伴合力推進全環節循環包裝使用、全國重點城市清潔能源汽車上路，全鏈條生產運營管理數字化。京東物流將減碳目標融入企業發展與轉型的戰略規劃，確保至2030年實現碳排放總量比2019年減少50%。

　　（作者：陶力,實習生李強 編輯：張偉賢）