新浪科技 花子健

　　10月11日，特斯拉方面提供的一份文件顯示，特斯拉（上海）有限公司（以下簡稱“特斯拉”）作為原告起訴被告溫州車主陳某涉名譽權(quán)糾紛一案在一審中獲得溫州市鹿城區(qū)人民法院支持，法院判令被告向原告道歉，并賠償損失5萬元。

　　案號為（2021）浙0302民初6783號的民事判決書顯示，特斯拉方面的訴訟請求主要有四點：被告刪除在抖音、微博發(fā)布的侵權(quán)內(nèi)容，不得再次發(fā)布；被告在抖音以視頻形式發(fā)布致歉內(nèi)容，并置頂90日；被告賠償50萬元；被告承擔(dān)訴訟費。

　　最終，法院判決被告應(yīng)于判決生效之日起十日內(nèi)在抖音平臺向原告賠禮道歉，并持續(xù)不少于90日；被告于判決生效之日起十日內(nèi)向原告支付賠償款5萬元。

　　判決書亦顯示，如不服本判決，當(dāng)事人可在判決書送達(dá)之日起十五日內(nèi)遞交上訴狀。這意味著此次判決僅為一審判決，原告和被告均有權(quán)就判決結(jié)果上訴。

　　此次訴訟的起因是陳某駕駛的特斯拉Model 3于2020年8月在距離停車場100米左右的位置時出現(xiàn)突然加速。事故造成多輛停放在停車場的車輛損毀，損毀嚴(yán)重，駕駛員陳某經(jīng)過7小時搶救才脫離危險。

　　事發(fā)后，陳某表示這臺Model 3當(dāng)時并未開啟自動輔助駕駛，系車輛突然失控自動加速，自己進(jìn)行了緊急剎車但沒有作用。

　　但在事件發(fā)生后，溫州市公安局交通管理局一大隊委托溫州市汽車工程學(xué)會對事故車輛進(jìn)行鑒定。2020年10月，《鑒定意見書》出爐，鑒定意見為經(jīng)對汽車碰撞數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，結(jié)合其加速沖進(jìn)停車場時制動燈未亮的狀況，發(fā)生事故碰撞前5秒內(nèi)制動踏板均未工作（處于未踩下狀態(tài)）。

　　2020年10月16日，當(dāng)事車主陳某在交通大隊做筆錄時，對《鑒定意見書》中的鑒定意見沒有提出異議，并承認(rèn)當(dāng)時確實沒有踩剎車，而是把油門當(dāng)剎車踩了。2020年10月27日，交通大隊認(rèn)定該車主應(yīng)承擔(dān)事故全部責(zé)任。

　　2021年5月，溫州市汽車工程學(xué)會發(fā)布了這一起特斯拉事故的調(diào)查報告。報告顯示，中美雙方的數(shù)據(jù)均證實了2020年8月溫州特斯拉撞車事故真相系車主誤踩踏板，把油門踏板當(dāng)剎車踏板踩。

　　在此次調(diào)查中，特斯拉中國通過特斯拉美國總部的后臺調(diào)取了這輛車事發(fā)之前傳輸?shù)胶笈_的數(shù)據(jù)，和事故車上提取的EDR的數(shù)據(jù)進(jìn)行了印證。特斯拉官方表示，從原理上說，后臺的數(shù)據(jù)是可以改動的，但EDR的數(shù)據(jù)是無法改動的。

　　綜合這些調(diào)查結(jié)果，法院認(rèn)定，陳某在上述鑒定意見書和事故認(rèn)定書作出后，仍在抖音和新浪微博發(fā)布與事實不符的有關(guān)損害特斯拉聲譽的信息，造成網(wǎng)絡(luò)用戶、媒體觀眾等對特斯拉的錯誤認(rèn)知，以及對特斯拉社會評價降低，已經(jīng)構(gòu)成對原告名譽權(quán)的侵害，故做出上述判決。

　　除了與溫州車主陳某的名譽侵權(quán)訴訟案外，特斯拉還有另外兩起類似案件更為人所知。

　　2021年9月16日，特斯拉維權(quán)車主韓潮在個人微博上表示，北京市第二中級人民法院判決特斯拉存在銷售欺詐，駁回上訴維持原判，退一賠三共計151萬余元。這是特斯拉國內(nèi)首起退一賠三案件，長達(dá)755天的維權(quán)以特斯拉敗訴告終。但雙方的恩怨并沒有結(jié)束。

　　就在收到判決書十天后的9月26日，韓潮在社交媒體曬出特斯拉方面起訴自己的名譽權(quán)侵害糾紛案起訴書。根據(jù)起訴狀，特斯拉方面認(rèn)為韓潮“長期發(fā)表低級、貶損二原告（特斯拉汽車（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司）的相關(guān)言論”，因此要求韓潮公開向特斯拉道歉、并刪除相關(guān)微博，賠償損失505萬元。

　　根據(jù)特斯拉法務(wù)部門的對外聲明，雙方總共有五件訴訟案件，另外三件分別是：其中兩件系特斯拉向韓潮提供的兩輛代步車糾紛案，另外一件是2021年4月韓潮起訴特斯拉的名譽權(quán)侵害糾紛案。

　　就在韓潮曬出起訴狀的第二天晚上，因“上海車展車頂維權(quán)”而聞名的河南女車主張某也在微博表示，目前她和特斯拉之間共有兩件正在處理的案件糾紛，同樣被特斯拉以名譽權(quán)侵害糾紛為由索賠500萬元。

　　根據(jù)張女士方面的聲明，其與特斯拉之間的案件有兩起，其一是針對特斯拉及特斯拉全球副總裁陶琳女士侵犯名譽權(quán)一案，張女士及其律師已經(jīng)向河南省安陽市北關(guān)區(qū)人民法院依法提起訴訟。在經(jīng)過了訴前調(diào)解程序之后，河南省安陽市北關(guān)區(qū)人民法院正式立案。

　　在8月14日，張女士收到了上海市青浦區(qū)人民法院寄來的訴前調(diào)解意見征詢書，其中特斯拉要求張女士賠禮道歉，并賠償名譽權(quán)損失500萬。