中新網青島10月4日電 （記者 胡耀杰）在蘇伊士運河擱淺造成“世紀大堵塞”的巴拿馬籍裝箱船“長賜”號（Ever Given）4日抵達青島進行維修。據悉，該輪船受損部位主要集中在船首，將在青島北船重工開展20余天的維修作業，待完成維修項目后，或將在亞歐貿易航線上重新投入使用。

“長賜”號靠泊碼頭。　衣冠超 攝

　　據悉，“長賜”號船長約400米，寬59米，排水量達22萬噸，于今年3月23日在蘇伊士運河擱淺，造成蘇伊士運河堵塞6天，這是自2004年利比亞籍10萬噸油輪擱淺導致蘇伊士運河中斷3天以來，蘇伊士運河遭受的最嚴重的事故。

“長賜”號駛入青島海域。　衣冠超 攝

　　今年3月29日，經各方努力，“長賜”號貨輪結束擱淺，蘇伊士運河恢復通航。之后該輪船駛往運河中的大苦湖做了進一步船體檢查及事件調查。在事故期間，曾造成多達約450艘船舶通航阻斷，給全球范圍內的航運，基礎供應鏈帶來了一定的壓力。

　　據了解，該輪船于7月7日獲準重新開航，在前往歐洲卸貨完畢返航亞洲，上一港口為英國FELIXSTOWE港，在經過20余天的航行后抵達青島。

海事部門為“長賜”號護航。　衣冠超 攝

　　“我們及時為‘長賜’號辦理了國際航行船舶進口岸審批業務，正值國慶期間，青島近海旅游觀光船舶及作業漁船較多，這條船近400米長，操作靈活性受到一定影響，由于空載吃水較淺，盲區相對較大，因此我們提前派出海巡艇清理航道，并合理有序地組織海上交通，保障該輪船安全進港。”青島海事局交管中心值班長張志剛介紹。

“長賜”號成功靠泊。　衣冠超 攝

　　據悉，“長賜”號在巴拿馬注冊，是目前營運的全球最大型巨型船舶（mega ships）之一。（完）